Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, TS-80 N°. СОВ-0012; Saint-Pétersbourg — Exhibition of cars for the 117-th anniversary of tram system
  Saint-PétersbourgTS-80 N°. СОВ-0012 
Exhibition of cars for the 117-th anniversary of tram system
Трамвайный парк №3, площадка №2

Auteur: Матвей Батуро · Saint-Pétersbourg           Date: Dimanche 29 septembre 2024

Statistiques

Publiée 29.09.2024 09:20 UTC
Vues — 532

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, TS-80 N°. СОВ-0012

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Track department
Depuis...:09.2024
Modèle:TS-80
Construit:05.2004
N°. de série:108
État actuel:En opération
Service:Spécial
Lancé:≈ 05.03.2024
Remarques:Снегоочиститель. 09.2024 ex Tram depot #5, 71-134K (LM-99K) # 5302
История

• КРМ ЦКР 08.2024 г., переоборудован в снегоочиститель
• Участвовал в выставке вагонов на 117-летие трамвая

Paramètres de caméra

Model:iPhone 12
Copyright Information:© Matwei Baturo
Date and Time:29.09.2024 11:49
Exposure Time:1/310 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:32
Focal Length:4.2 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

30.09.2024 06:14 UTC
Lien
VladimirB · Saint-Pétersbourg
Photos: 121
Кабину бы его поближе посмотреть)
+1
+1 / –0
30.09.2024 06:45 UTC
Lien
Photos: 195
Интересно снегоочистительный орган изучить бы. Может быть, кто-то знает и сможет ответить: он какой-то стандартный блочно устанавливаемый или самостоятельной разработки и изготовления? Какие регулировки поддерживает? может ли поворачиваться щётка, меняя габарит, или сдвигаться вправо-влево? Ибо современные платформы сильно ограничивают использование традиционных щёток и делают неэффективными при их заужении для прохода этих самых платформ.
+1
+1 / –0
30.09.2024 07:36 UTC
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Немного технических подробностей:
- вагон управляется в два лица, водитель (сидит по правому борту) и оператор щетки (его рабочее место слева)
- щетка имеет подвижность по вертикали, влево-вправо поперек оси вагона (вместо с кронштейном) и может изменять угол поворота.
- привод щетки гидравлический

НЯП, за основу изначально была взята автомобильная щетка, а потом пошли доработки и изменения.
+8
+8 / –0
30.09.2024 07:40 UTC
Lien
Photos: 195
Благодарю!
0
+0 / –0
05.03.2025 00:57 UTC
Lien
Photos: 2049
Сегодня выезжал чистить (вроде впервые), находится на литовской
+3
+3 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.