The famous miniature Glasgow toy Subway System is a must for a visit for any fan of metro operations. See today's upload for my 2 cents on the subject, the first of the two photo series.
• • •
Известная миниатюрная игрушечная система сабвея Глазго обязательна к посещению для любого интересующегося метрополитенами. В сегодняшней загрузке - мои 5 копеек, первая из двух серий фотографий.

Сколько сантиметров расстояние от пола до потолка вагона?

Диаметр тоннелей: 3400 мм
Высота вагона: 2650 мм
Высота пола вагона: 695 мм
Высота от пола до потолка салона: 1900 мм*
Ширина вагона: 2340 мм
Колея: 1219 мм

* На моё удивление, данного параметра прямо так оифицально сразу найти не удалось. Однако, проходил эту цифру где-то по мере обработки материалов. Написано по памяти.

Цитата (Ymtram, 23.09.2024):
> Высота от пола до потолка салона: 1900 мм*

Ничего себе... Неудобно мне будет в этом вагончике ехать.

Цитата (vse_o_transporte, 22.09.2024):
> Ничего себе... Неудобно мне будет в этом вагончике ехать.

Нужно просто постоянно помнить о своей голове. Предупреждающие знаки во многих местах висят. Я совсем близко к указанному параметру, но конкретно в дверном проёме верхнюю планку "шерстил". В результате за собственной головой инстинктивно постоянно следил. Вроде, это не так сложно оказалось. Знаю, что для людей особо высокого роста, это есть норма жизни. Ибо никогда не знаешь, где и с чем, простите, столкнёшься. Особенно в Европе.

А поезда теперь ходят без машиниста?

Цитата (Павел С, 22.09.2024):
> А поезда теперь ходят без машиниста?

На фото зад поезда ) Поезда способны ходить без машиниста, но пока ведомы машинистами. В ближайшие годы предусмотрена програма установки станционных дверей в половину высоты станции по вертикали. После этого поезда будут переведены на автоматическое движение. Кабина и место машиниста будут демонтированы. Примечательно, что в кабине уже присутствуют элементы интерьера салона, что хорошо видно на данном фото.

PS: Кстати, это означает, что желающие запечатлеть ПС сабвея Глазго на фото - должны торопиться. По мере введения станционных дверей, адекватного фото с поездом будет невозможно сделать в принципе.