Будет действовать с 21 сентября, когда маршрут т41 станет м60, а 974 - 674 и если вдруг новые маршруты не появятся. Элементы схемы (линии, остановки, подписи, номера маршрутов на конечных) сделаны более компактными по сравнению с предыдущей версией. Убраны зарядки, которых нет (https://transphoto.org/photo/1910843/#3234193).
Буду рад услышать рекомендации по улучшению и исправлению ошибок.
1) Филёвский бульвар. Зарядок нет и видимо не будет, как собственно и самой конечной там скорее всего скоро не будет. 2) Новая конечная у Крылатского моста на другом берегу, на острове. 3) Уже работают зарядки на Яблоневом саду (Метро/МЦД Аминьевская) 4) Уже работают зарядки на метро Ломоносовский проспект. 5) А вот про оные на Новых Черёмушках я ничего не слышал. 6) Равно как и на Берзарина не было информации что их там ставят. 7) Метро Кожуховская тоже не было информации что там что-то есть. 8) м60к не факт что будет на электробусах. Т83 сейчас на дизеле, а это по сути он и есть, только малость укороченный и с другим номером.
У Савёловского вокзала зарядок нет. Подстанция стоит давно, но к ней ничего не подключено. Зарядки у Войковской и Окружной надо перепроверить, что-то я их там не помню. На улице Космодемьянских их и ставить-то негде.
м53 идёт по Сущёвскому валу временно на период работ на трамвайных путях на Трифоновской улице. Причём идёт без остановок, после остановки на углу с Трифоновской у него следующая остановка - метро "Марьина Роща". Так что здесь нужно либо не указывать временную схему, либо указывать её с обводом остановок. Аналогично и с510, он ездит через Суворовскую временно.
А зачем это ненужное слово «дом» в названиях остановок? Только лишнее место занимает, особенно в спальных районах, где оно встречается в каждой второй остановке
Отсутствует остановка м16 - улица Покрышкина - между "академия при президенте РФ" в сторону "2мкр Тропарево - Никулино" Действует только в одну сторону.
Цитата (Дмитрий Михайлов, 17.09.2024): > Пожалуй, метро и МЦД стоило не прорисовывать.
Для Москвы метро - это основная "сетка координат", к которой привязывается вся жизнь города. Без указания станций метро будет очень плохо понятна и маршрутная сеть наземного транспорта, которая потеряет большинство привязок к местности. Сделать значки мельче раза в полтора, наверное, можно, но не более того.
Цитата (Антон Чиграй, 17.09.2024): > Сделать значки мельче раза в полтора, наверное, можно, но не более того.
https://transphoto.org/photo/552324/ - если взять схему троллейбусов. Да, тут есть метро, но оно не бросается так в глаза, но при этом и есть понимание, что маршруты привязаны к метро. А вот уж рисовать сами линии и делать такие значки - это уж слишком.
Митинская сеть электробуса максимально странная для меня, как для стороннего наблюдателя. Единственная зарядка - непосредственно в парке, всё. Логистика, конечно, очень странная. Понятно, что это вызывает такое концентрирование маршрутов именно в Митино, а обрубки, которые заезжают в Строгино и Тушино - это куски митинских маршрутов. Наверное, учитывая статусность и декларируемую мэрией Москвы важность темы электробусов, хотелось бы, чтобы Строгино и Тушино не ограничивались одним маршрутом, и решается это всё постройкой хотя бы одной зарядки в районах. Понятно, что это всё вопрос перспективы, но сейчас это всё выглядит из разряда "я сделяль".
1. Не показан с3к Рословка - 4й мкр 2. Нет остановки "Дубравная ул./ул. Барышиха". По Дубравной она называется "ул. Барышиха", а по Барышихе - "ул. Дубравная" 3. Не подписана остановка с3 "Пенягинская ул." на Волоцком
А с каких пор Митинский электробусный парк обслуживает т19 и почему? Какой у него парковый рейс?
Опять не исправлены косяки по маршрутам Салтыковки и НАТП, ещё раз: Салтыковка столько не примет, и все маршруты, которые открывали в ВАО с 2021 по осень сентябрь 2023, никуда из НАТПа не уходили, а т41 давно уже двумя парками обслуживается, я вообще думаю, что после перенумерации он полностью в НАТП уйдёт
Цитата (МИгИ, 17.09.2024): > Цитата (vse_o_transporte, 17.09.2024): > > А с каких пор Митинский электробусный парк обслуживает т19 и почему? > > так захотелось ДепТрансу. Еще и 832 обслуживает Митино
Цитата (vse_o_transporte, 17.09.2024): > А с каких пор Митинский электробусный парк обслуживает т19 и почему? Какой у него парковый рейс?
Потому что у 1-го троллейбусного и так маршрутов много и т19 ему уже не потянуть. В то же время у Митинского парка электробусов много, а в своих краях особо больше обслуживать нечего ибо на конечных пока ещё нет зарядок. Поэтому крылатские т19 и 832 пока временно отдали в Митино. Нулевой рейс у т19 и 832 до Крылатского примерно 19 километров.
Цитата (vse_o_transporte, 18.09.2024): > Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.09.2024): > > Нулевой рейс у т19 и 832 до Крылатского примерно 19 километров. > > А по каким улицам он у них?
Подозреваю, что по МКАД Там Митино, поскольку огромный м3 дался Соколу очень тяжело, и по итогу летний сезон на т21 был сорван, весь СерБор стал жертвой запуска магистрального мастодонта, а остальные маршруты на местности стали крайне нестабильны.
Любопытно, что 808 автор схемы вообще забыл "приписать" к какому-либо парку. Он не упомянут ни в списке площадки "Салтыковка", ни в списке площадки "Новокосино"
Цитата (VLM124, 18.09.2024): > Спасибо за грандиозный труд)
С 76-ми маршрутами глупость. 76 и Т76. Сначала были автобус и троллейбус, потом автобус и электробус. Теперь оба электробусы. И, если бы ходили ещё в разных районах, одно дело, а так путаница на ровном месте. 53, М53 и Т53 тоже "хорошо".
Цитата (Andrew Gri-Shen, 19.09.2024): > С 76-ми маршрутами глупость. 76 и Т76.
Много десятилетий в Измайлово пересекались маршруты автобуса и трамвая 34 (как минимум с 1955 года https://pubtrans.ru/mos_1955.html и до отмены трамвая в октябре 2022), а на шоссе Энтузиастов, у нынешнего одноимённого метро - маршруты автобуса и трамвая 36 (как минимум с 1950 года https://pubtrans.ru/mos_1950.html и до отмены автобуса в октябре 2023). И ничего, никто не умер)))
В Питере по Невскому ходят автобус 7 и троллейбус 7, а ещё автобус 22 и троллейбус 22. Через Светлановскую площадь вообще проходят автобус 40, троллейбус 40 и трамвай 40!
Цитата (Пикачу, 21.09.2024): > Через Светлановскую площадь вообще проходят автобус 40, троллейбус 40 и трамвай 40
Да, это известный анекдот.
Ещё из исторических курьёзов: в Москве с 1978 по 1987 у метро "Юго-Западная" останавливались автобусы 66 и 166, а с 1983 по 1992 у метро "Проспект Вернадского" - автобусы 66 и 666))))
Цитата (Мистер Гуй, 21.09.2024): > Цитата (Andrew Gri-Shen, 19.09.2024): > > С 76-ми маршрутами глупость. 76 и Т76. > > Много десятилетий в Измайлово пересекались маршруты автобуса и трамвая 34 (как минимум с 1955 года https://pubtrans.ru/mos_1955.html и до отмены трамвая в октябре 2022), а на шоссе Энтузиастов, у нынешнего одноимённого метро - маршруты автобуса и трамвая 36 (как минимум с 1950 года https://pubtrans.ru/mos_1950.html и до отмены автобуса в октябре 2023). И ничего, никто не умер)))
Автобус с трамваем не перепутаешь. А 2 разных маршрута одного и того же, тем более нового, вида транспорта, в одном месте, с одинаковыми номерами, как бы, вызывают путаницу.
Цитата (Пикачу, 21.09.2024): > В Питере по Невскому ходят автобус 7 и троллейбус 7, а ещё автобус 22 и троллейбус 22. Через Светлановскую площадь вообще проходят автобус 40, троллейбус 40 и трамвай 40!
По Красноказарменной улице в 00-х ходило 5 разных 24-х маршрутов: 24 трамвай, 24 троллейбус, маршрутка 24-го трамвая, маршрутка 24-го троллейбуса, и маршрутка 24 (то ли К, то ли М), которая имела вообще свою трассу. При этом 24-й автобус тоже был, но ходил вообще с другом районе Москвы... И это не есть хорошо.
Спасибо, что сообщаете. Но каждые выходные загружать схему с одним-двумя новыми маршрутами, которые не придадут ей существенного веса, не годится. Оптимально будет обновлять её раз в полгода.
Цитата (Пикачу, 06.10.2024): > Но каждые выходные загружать схему с одним-двумя новыми маршрутами, которые не придадут ей существенного веса, не годится
Цитата (Пикачу, 06.10.2024): > Спасибо, что сообщаете. Но каждые выходные загружать схему с одним-двумя новыми маршрутами, которые не придадут ей существенного веса, не годится. Оптимально будет обновлять её раз в полгода.
Ну ребят, ну вы хоть читайте обращение автора, чего вы пытаетесь добиться тем, что вы постоянно сообщаете о каждом маршруте, переведённом на электробусе, если автор сказал, что не будет по каждому новому маршруту на схему добавлять?
Цитата (k_rusakow, 18.10.2024): > Ну ребят, ну вы хоть читайте обращение автора, чего вы пытаетесь добиться тем, что вы постоянно сообщаете о каждом маршруте, переведённом на электробусе, если автор сказал, что не будет по каждому новому маршруту на схему добавлять?
С другой стороны, в статье в Википедии перестали добавлять новые маршруты в список и стёрли его совсем, так как он слишком большой.
Если сообщаете о новых маршрутах, то пишите только о тех, на которых работают ТОЛЬКО э-бусы и это решение постоянное и официально принятое в МГТе.
Цитата (k_rusakow, 18.10.2024): > чего вы пытаетесь добиться тем
А в чем, собственно, проблема? Никто не обязывает автора делать новую схему после почти еженедельного добавления новых маршрутов. Зачем так бурно реагировать и дерзить на вполне нормальные сообщения? Раздражают уведомления? Никто не мешает вам их отключить.
Цитата (Пикачу, 18.10.2024): > официально принятое в МГТе.
Что значит "официально принятое в МГТ"? Если вы под этим подразумеваете релиз в тг канале дептранса, то это такой себе источник, так как релизы о новых маршрутах там появляются через 3-7 дней после фактического появления электробусов на маршруте. С сайтом МГТ та же тема.
Вот об этом и речь. Лучше уже сюда писать о появлении электробусов на маршруте. Кстати, то, что маршрут скоро перейдёт на электробусы можно понять по сайту с расписанием. Там за пару дней до выхода машин на маршрут пропадает иконка автобуса у расписания. Но и этот способ не всегда работает.
Где я дерзил? Я лишь пытался понять, зачем о каждом новом маршруте писать сюда? Особенно после сообщения автора о том, что каждый новый маршрут он добавлять не будет, а для будущей обновлённой схемы, на самом деле, информацию о маршрутах собрать будет не проблема
Цитата (Пикачу, 18.10.2024): > официально принятое в МГТе
Кстати, только сейчас заметил, что на схеме нет маршрута т29. О выходе на него электробусов официально не заявлялаось, иконка автобуса не пропадала, однако машины (емнип новые ЛиАЗы 3 АП) выходят на него уже полтора месяца.
链接