Moskva, Tatra T2SU č. 343

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Moskva,

Tatra T2SU

č. 343

— linka 3

Кольцо "Балаклавский проспект"

Autor: Александр Кирсанов ·

Moskva Datum: 1973

Statistika

Zveřejněno 05.07.2009 15:34 UTC
Zhlédnutí — 1889

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +141 / +31

more20000	+1
Сергей Лапин	+1
kto-to-to	+1
TP_89	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Canonist	+1
Fjord Below	+1
Davies	+1
Абрам	+1
Diman	+1
VVN	+1
Kosta1466	+1
Александр Шанин	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Олег Довгалюк	+1
timo44	+1
KyivAndrey14	+1
Skoda 7 Tr	+1
Лев Мощевитин	+1
tatra t4su	+1
Яков Фёдоров	+1
Guaglione	+1
Клим Максим	+1
tavalex2007	+1
sergasl	+1
Сергей Транзит	+1
Владислав Фоменко	+1
sav2403	+1
Petr Bystroň	+1
mann	+1
sam63	+1
tallart	+1
вадя 2017	+1
VicS12	+1
Серж К.	+1
Александр Рябов	+1
kamaz	+1
ViktorRy	+1
Semën Kuznetsov	+1
alisa	+1
Дима-5256	+1
Alexandr Matr	+1
Vladimir Vill	+1
leha71	+1
Robert Leichsenring	+1
Архитектор	+1
Кузнецов Григорий	+1
taras	+1
manil	+1
Евгений Барцио	+1
prosvetus	+1
Novert Байкальский	+1
Андрей Плешков	+1
ПисателЬ	+1
Roman Maslovets	+1
Владимир Мартынов	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Щукин Д.	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Dima61	+1
DiPeNN	+1
Рельс	+1
pepeQ-2	+1
zis	+1
Владислав Лысов	+1
Seriy	+1
Vlad Kuptsov	+1
Andrey_Sheva	+1
Яковлев Александр	+1
Алексей	+1
Oleg660	+1
Алексей Савин	+1
Forteroyal	+1
ЗиЛовец	+1
Sentinel	+1
Сергей Валерьевич	+1
IKARUSist	+1
Voldemar	+1
Michal Isakov	+1
misa	+1
Сэм	+1
Gmarte	+1
Сергей_Н	+1
KDG	+1
Corbulon	+1
Семен Семеныч	+1
Сергей Сергеев	+1
nic	+1
Ivaner	+1
Nikolay Ryzhov	+1
LLirik	+1
Helgi	+1
Jan de Vu	+1
Serj	+1
Mashinist	+1
Макс И	+1
Денис(3d)	+1
Steve	+1
Марат Бикметов	+1
Жилкин Никита	+1
K.Paiken	+1
Алексей Мякишев	+1
Шпекавыг	+1
Роман Романов	+1
TATRA-K2	+1
Станислав	+1
Андрей Захаров	+1
Справедливый	+1
cluber	+1
пассат	+1
Jan Horsky	+1
Южанин	+1
Zero	+1
Денис Рогов	+1
Илюха_ЛэП	+1
pantograph	+1
Синий трамвай	+1
Anton	+1
Вололя	+1
АК (Александр)	+1
Бараш Алексей	+1
anton121	+1
Сергей Крылов	+1
ИванИванов	+1
Yotjeg	+1
Алексей Чернов	+1
Роман Ф.	+1
Станислав Лаврентьев	+1
ZiU-9	+1
Ник Харлей	+1
FlasH	+1
Леха.	+1
Михаил Ф.	+1
Владислав Александров	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
ASG	+1
Prosek	+1
Коляныч	+1
Василий КР	+1
KILLER-212	+1
Maxtor	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
Typ:	Tatra T2SU
Vyroben:	1959
Výrobní číslo:	149514
Současný stav:	Vyřazen (5/1981)
Účel provozu:	Osobní
Поступил в трамвайное депо имени имени П. Л. Апакова.

Komentáře · 7

06.07.2009 07:44 UTC
Odkaz

Шпекавыг ·

Moskva

Fotografií: 2616

Александр, огромное Вам спасибо за эту и другие фотографии тех лет!

+0 / –0

06.07.2009 14:51 UTC
Odkaz

nic ·

Krymský trolejbus

Fotografií: 636

интересно смотриться полупант.. на Т2:)

+0 / –0

06.07.2009 14:59 UTC
Odkaz

Синий трамвай ·

Charkov

Fotografií: 931 · Redaktor novinek

Стильно и классно выглядит! Если бы такие трамваи были массовой моделью (более массовой, чем Т3), то, может, и отношение к трамваю было другое. Т2 и ЛМ-57 - таким трамваям пахать и пахать, точнее, их дизайну. Т3 выглядит как очень упрощённая версия Т2...

+0 / –0

06.07.2009 16:42 UTC
Odkaz

Сергей_Н

Fotografií: 52

Цитата (Синий трамвай, 06.07.2009):
> Т3 выглядит как очень упрощённая версия Т2...

Вот наоборот Т3 выглядит гораздо лучше Т2. Избавились от РСС-шных черт и некой массивности и утюгообразности. Вагон получился "стремительным", своеобразная ракета или болид.

+0 / –0

06.07.2009 16:53 UTC
Odkaz

Синий трамвай ·

Charkov

Fotografií: 931 · Redaktor novinek

Т3 слишком уж воздушная

+0 / –0

06.07.2009 21:08 UTC
Odkaz

Южанин

Fotografií: 1025

Цитата (Синий трамвай, 06.07.2009):
> Стильно и классно выглядит! Если бы такие трамваи были массовой моделью (более массовой, чем Т3), то, может, и отношение к трамваю было другое. Т2 и ЛМ-57 - таким трамваям пахать и пахать, точнее, их дизайну. Т3 выглядит как очень упрощённая версия Т2...

"Передняя и задняя лобовые части кузова вагона Т3 целиком изготовлены из стеклопластика (стекловолокнистого ламината), что было в то время революционным техническим решением. Только технология выклейки фигурных частей кузова из стеклоткани позволяла создать принципиально новый дизайн вагона, по сути надолго опережавший свое время. По этой же технологии был изготовлен во всю ширину кабины пульт управления, чего раньше на трамвае не было. Эти решения способствовали также снижению массы вагона при сохранении той же вместимости."

+0 / –0

08.07.2009 13:01 UTC
Odkaz

Синий трамвай ·

Charkov

Fotografií: 931 · Redaktor novinek

Да знаю я про стеклопластик, я же не про материал говорил, а про внешний вид.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.