TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Мінск, БКМ 33305 № 2800
  МінскБКМ 33305 № 2800  —  маршрут 6
Д/С "Лошыца-2" / вуліца Прушынскіх

Аўтар: Nai · Гомель           Дата: 27 жніўня 2024 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 31.08.2024 17:48 UTC
Праглядаў — 590

Падрабязная інфармацыя

Мінск, БКМ 33305 № 2800

Дэпо / Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Транспортный парк № 2
З...:12.2011
Мадэль:БКМ 33305
Пабудаваны:2011
Заводскі №:1
VIN:Y3J333050B0000001
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Работает на разрывных графиках маршрута 6

EXIF

Модель камеры:NIKON D3000
Время съёмки:27.08.2024 07:07
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+5 EV
Фокусное расстояние:52 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 3

01.09.2024 07:44 UTC
Спасылка
Kolpinec · Санкт-Пецярбург
Фота: 127
Перед справа торчит?)
+5
+5 / –0
01.09.2024 11:23 UTC
Спасылка
Няма фота
Первый и последний 333-й "в лонге". Если ли сведения о его вместимости? Должна быть рекордной
+2
+2 / –0
28.09.2024 08:48 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (cinnamon, 01.09.2024):
> Первый и последний 333-й "в лонге". Если ли сведения о его вместимости? Должна быть рекордной

Честно говоря не понятно, почему этот вариант 333 не стал базовым. По салону, он во всем лучше чем стандартная модель.

Но не сказал бы, что вместимость здесь рекордная. Если взять 433, то задняя секция тут абсолютно такая же, а передняя у 433 может и менее вместительная, но как по мне, незначительно.

Если уж прям докапываться до цифр, и в целом говорить о машинах с длинной в районе 18750 мм, то тот же Т90110 будет вместительней, потому что там передний свес чуть больше и на передних арках стоят сиденья. То есть чисто физически туда влезет человек на 5 больше.
+3
+3 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.