TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8108
  Санкт-Петербург 71-147К (ЛВС-97К) № 8108  —  маршрут 52
Проспект Стачек

Автор: andr · Санкт-Петербург           Дата: 22 августа 2024 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.08.2024 19:14 UTC
Просмотров — 866

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8108

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
С...:02.2003
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:06.1999
Заводской №:1509
Текущее состояние:Списан (25.11.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:18.11.2024
Утилизирован:12.2024
Примечание:До 02.2003 — ТП-6, 6105
История

• Наезд на 8210 20.01.2015 г.
• АВР ЦКР 09.2016 г.

Особенности

• Оборудована учебная кабина

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:22.08.2024 18:26
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

27.08.2024 08:56 UTC
Ссылка
Avangards · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Надеюсь этот живчик отправится в музей.
–12
+3 / –15
27.08.2024 09:15 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Avangards, 27.08.2024):
> Надеюсь этот живчик отправится в музей.

Зачем музею это недоразумение абсолютно исторически недостоверное?
+18
+19 / –1
28.08.2024 07:31 UTC
Ссылка
Spuik · Санкт-Петербург
Фото: 1222
Цитата (Avangards, 27.08.2024):
> Надеюсь этот живчик отправится в музей.

Зачем? В музее уже есть 97-й
–2
+3 / –5
28.08.2024 08:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Spuik, 28.08.2024):
> Зачем? В музее уже есть 97-й

В состоянии кузова без тягового оборудования. Если планируют его переделывать когда-либо в контакторный, то логично сейчас и забирать 8102 на донорство. Ну или потом 8108.
+5
+5 / –0
28.08.2024 08:26 UTC
Ссылка
Spuik · Санкт-Петербург
Фото: 1222
На донорство, конечно нужно, но тут речь шла про музей, а это немного разные вещи. Брать 8108 в музей - безумие!
+4
+6 / –2
30.08.2024 11:37 UTC
Ссылка
andr · Санкт-Петербург
Фото: 573
Цитата (Avangards, 27.08.2024):
> Надеюсь этот живчик отправится в музей.


Для чего?
–4
+2 / –6
03.09.2024 08:42 UTC
Ссылка
AntiRemmiFriz198rus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 28.08.2024):
> Если планируют его переделывать когда-либо в контакторный, то логично сейчас и забирать 8102 на донорство

Какие переделки? Какое донорство? Зачем живой вагон превращать в донора и переделывать мёртвый (как говорят) ТИСУ на РКСУ?
+3
+4 / –1
03.09.2024 12:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 03.09.2024):
> Зачем живой вагон превращать в донора и переделывать мёртвый (как говорят) ТИСУ на РКСУ?

Не я это придумал. Речь о том, что сейчас возможно, подходящий момент так поступить.
+2
+3 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.