Есть ли схема путевого развития Бакинского метро?

Цитата (vse_o_transporte, 22.08.2024):
> Есть ли схема путевого развития Бакинского метро?

https://trackmap.ru/img/tm_baku.png

Схема 2012 года, на данный момент немного устарела.

Вы ли автор этой схемы? Это же официальная схема метро.

Вот официальная схема: https://metro.gov.az/storage/pages/pvskW...Pbd.jpg

Тогда пардон.:-)

Уже сколько лет 2 линию соединить не могут)

Цитата (Дмитрий Кояш, 22.08.2024):
> Уже сколько лет 2 линию соединить не могут)

По не давно принятому генплану, салатовая и зелёная линии соединятся к 2027 году. Хотя, зная как "хорошо" у нас финансируют строительство метро, соединения не будет раньше 2030 года.

Как организовано движение по 1 и 2 линиям на дублированном участке? Поезда идут по одним тоннелям или имеют параллельную систему тоннелей и станций? Зачем вообще нужно такое дублирование? (Вопросы от человека, который никогда не был в Бакинском метро, не судите строго)

Цитата (Петр Кобылин, 22.08.2024):
> Как организовано движение по 1 и 2 линиям на дублированном участке? Поезда идут по одним тоннелям или имеют параллельную систему тоннелей и станций?

Проще говоря, поезда от станции "Ази Асланов" следуют до станции "28 Мая" по одним и тем же туннелям. А дальше разделение, часть поездов едет в "Ичеришехер" а другая часть в сторону станции "Дарнагюль".

В обратную сторону поезда снова едят до станции "Ази Асланов" по одним и тем же туннелям.

Цитата (Naos, 22.08.2024):
> Проще говоря...
Спасибо за ответ!

Правильно понимаю: в будущем зелёная линия будет от Дарнагюль до Хатаи и наложения на красную больше не будет?
ЗЫ в англ. подписи линии №3 опечатка – pUrple

Цитата (Alstom Citadis, 23.08.2024):
> Правильно понимаю: в будущем зелёная линия будет от Дарнагюль до Хатаи и наложения на красную больше не будет?
Всё верно.

С первого взгляда может показаться, что планируют соединить не зелёную с салатовой, а фиолетовую :)
Вопросы от неместного:
Какие вообще планы на фиолетовую линию за станцией В-4? Или так и останется линия целиком в западной части города
И почему только станция "Нариман Нариманов" обозначена как пересадочная с красной на зеленую? Неужели нельзя пересесть на любой другой станции "совмещенки"?

Цитата (divs_norim, 23.08.2024):
> И почему только станция "Нариман Нариманов" обозначена как пересадочная с красной на зеленую? Неужели нельзя пересесть на любой другой станции "совмещенки"?

Видимо потому, что с неё можно уехать на Бакмил.

Цитата (divs_norim, 23.08.2024):
> С первого взгляда может показаться, что планируют соединить не зелёную с салатовой, а фиолетовую :)
> Вопросы от неместного:
> Какие вообще планы на фиолетовую линию за станцией В-4? Или так и останется линия целиком в западной части города
Линия продлится до станции "Хатаи" где будет пересадка на зелёную линию. Дальше линия уйдет на северо-восток : https://transphoto.org/photo/1719112/

"Укороты" на Бакмил часто ездят?

вопрос-куда пересадка на «Наримане Нариманове»?

Цитата (plzquiet, 23.08.2024):
> вопрос-куда пересадка на «Наримане Нариманове»?

На карте ошибка. Нету там пересадки.

В чём проблема соединить зелёные линии, если они сошлись в пересадочном узле?

Цитата (Ryazanov31, 23.08.2024):
> В чём проблема соединить зелёные линии, если они сошлись в пересадочном узле?

Это вам так кажется. Между "Низами" и "Джафар Джаббарлы" нету прямого туннеля.

Насколько я помню- недостроенные ещё с СССР тоннели

Цитата (plzquiet, 23.08.2024):
> вопрос-куда пересадка на «Наримане Нариманове»?

С "Бакмила" до "Ази Асланова" или обратно.

Я несколько удивлён, что "автовокзал" транслитерируется на английский именно так, оригинальное слово выглядит очень уж по-другому.

Это неофициальная схема

Есть еще одна ошибка, "Transfer stansiyasalari" на легенде схемы, по-азербайджански слово "пересадка" другая.

Цитата (Naos, 23.08.2024):
> Цитата (Alstom Citadis, 23.08.2024):
> > Правильно понимаю: в будущем зелёная линия будет от Дарнагюль до Хатаи и наложения на красную больше не будет?
> Всё верно.

Какие-то работы в этом направлении ведутся?

Цитата (Alstom Citadis, 24.08.2024):

> Какие-то работы в этом направлении ведутся?

Пока что нет. Геологические исследования были проведены вроде. Пришли к выводу что это сделать будет трудно. А пока они должны открыть I путь салатовой линии чтобы начать строить новый туннель.

Цитата (Naos, 24.08.2024):
> Геологические исследования были проведены вроде.

Исследования были проведены ещё при СССР, и работы были начаты в конце 1980-х. В результате этих работ появилась станция Джаффар Джаббарлы, которой не было до 1993 года.


Цитата (Naos, 24.08.2024):
> Пришли к выводу что это сделать будет трудно.

А под землёй всё трудно, но были бы деньги/желание))))

Цитата (Мистер Гуй, 01.09.2024):
> А под землёй всё трудно, но были бы деньги/желание))))

С финансами, как всегда проблемы. Хватает на закупку нового ПС , но не хватает на новые станции.