Ну вот нормальные маски. Не то что наше убожество.

Можно на один маршрут с троллейбусами ставить, все равно обыватель не отличит)

Чувствую много старых теперь спишут! Интересно-с прошлого мая много их "ушли"?

Электробусы будут работать на автобусном маршруте №10. Под их поступление окончательно выведены из эксплуатации и сейчас активно распродаются автобусы ЛиАЗ-5293 2013 г.в. Возможно, также постепенно начнут прощаться с "олимпийскими" "Мазами", но пока предпосылок к такому развитию событий не видно.

Спасибо, Олег! А то я уж подумал троллики начнут массово списывать.

Их планируют списать, в районе 20 штук - в счёт поступления новых "белорусов" в прошлом году. Что-то там с документами, долго возятся.

Цитата (Олег Бодня, 17.08.2024):
> Электробусы будут работать на автобусном маршруте №10

Их же собирались на 46 пускать:
https://t.me/krdru/30018

Цитата (Олег Бодня, 17.08.2024
А хватит ли зарядки на
Цитата (Олег Бодня, 17.08.2024):
> Электробусы будут работать на автобусном маршруте №10. Под их поступление окончательно выведены из эксплуатации и сейчас активно распродаются автобусы ЛиАЗ-5293 2013 г.в. Возможно, также постепенно начнут прощаться с "олимпийскими" "Мазами", но пока предпосылок к такому развитию событий не видно.

А хватит ли зарядки у них ? Ведь маршрут 10 длинный , а с пробками так вообще в одну сторону едет 1,5 часа только

Для электробусов с ночной подзарядкой длина маршрута не столь критична. Сделает ли он шесть рейсов по 2Е или всего два по «десятке», всё равно он проедет n километров и потратит на это m часов

Цитата (Bog, 17.08.2024):
> Их же собирались на 46 пускать

Переиграли из-за того, что ТД2 больше не обслуживает 46-й маршрут.

Точнее, обслуживает, но не в полной мере)

Кстати, да. Так что есть шанс завалить электробус там в кювет :-)))

Цитата (Олег Бодня, 17.08.2024):
> Электробусы будут работать на автобусном маршруте №10. Под их поступление окончательно выведены из эксплуатации и сейчас активно распродаются автобусы ЛиАЗ-5293

Вот рациональное использование нового вида электротранспорта не в ущерб имеющейся, стабильно работающей, троллейбусной системе. Опять же, климатические условия Краснодара намного благоприятнее условий средней полосы. Молодцы! Налицо работа властей на благо региона, а не дешёвые понты нашей большой нижегородской деревни под управлением губернатора Никитина.

Началась обкатка электробусов по 10-му маршруту без пассажиров. Ловите, снимайте, публикуйте снимки ;-)