Татры Т3 не жалко от слова совсем.
Им давно пора уже остаться пылью в воздухе,а не линейным вагоном в крупных количествах

Ну че сказать татра есть татра, КПТ старается пхпхпхп

Цитата (Svyat056, 12.08.2024):
> КПТ старается ?

Постарался грузовик.
КПТ, конечно, тоже старается доводить "до ручки" эти пепелацы, что они уже на ходу разваливаются все чаще и чаще...

Цитата (Levis, 13.08.2024):
>
> Постарался грузовик.
>

Та то я знаю, просто факт в том что он старается свое образно отправить т3 в утиль)

Цитата (DDA_Photographies, 12.08.2024):
> Татры Т3 не жалко от слова совсем.
> Им давно пора уже остаться пылью в воздухе,а не линейным вагоном в крупных количествах

Подписываюсь под каждым словом!

Т3 уже только в музей и на утиль, больше путей у них нет

Цитата (DDA_Photographies, 12.08.2024):
> Татры Т3 не жалко от слова совсем.

Саме цей вагон (без нещодавнього КР) вичерпав свій ресурс.

Капіталені вагони ще попрацюють, тому їх таки шкода.

Ну да, одно дело пражские вагоны, которые поступали в Киев фактически в состоянии новых, и совсем другое - все эти гнилые унитазы типа этого вагона, 5745 и т.д., их давно пора убирать прочь.

А че его серым не пометить? Видно же, что с такой мордой более не поедет.

Citát (Ярослав Московка, 13.08.2024):
> Ну да, одно дело пражские вагоны, которые поступали в Киев фактически в состоянии новых, и совсем другое - все эти гнилые унитазы типа этого вагона, 5745 и т.д., их давно пора убирать прочь.

Еще есть Т3 з Остравы, которые вроде несколько лет ждут на ремонт на широкую колею, думаю возможно их использовать вместо этого вагона? Шкода чтобы хорошие вагоны гнили в депо

Цитата (Tučňák, 13.08.2024):
> думаю возможно их использовать вместо этого вагона?

Невозможно, они не принадлежат КПТ. Для начала их надо выкупить.

Есть фото или видео ДТП?

Citát (Миша из Киева, 13.08.2024):
> Цитата (Tučňák, 13.08.2024):
> > думаю возможно их использовать вместо этого вагона?
>
> Невозможно, они не принадлежат КПТ. Для начала их надо выкупить.

Кому они принадлежат тогда?

Цитата (Миша из Киева, 13.08.2024):
> Невозможно, они не пр

А чьи они тогда, если не КПТ, что их выкупать ещё нужно?

Цитата (Андрей Сычёв, 13.08.2024):
> А чьи они тогда, если не КПТ, что их выкупать ещё нужно?

Их покупал Киевский завод Электротранспорта в качестве материала для проведения КВР киевским вагонам. Но как раз в то время "кто-то что-то" не поделил, и завод прекратил свою деятельность, "захлопнув" программу КВРов.

Цитата (Levis, 13.08.2024):
> Их покупал Киевский завод Электротранспорта в качестве материала для проведения КВР киевским вагонам. Но как раз в то время "кто-то что-то" не поделил, и завод прекратил свою деятельность, "захлопнув" программу КВРов.

Понятно, "весело" в общем.

Цитата (pivo88, 13.08.2024):
> Видно же, что с такой мордой более не поедет.

Ой не факт. Ой как не факт. У нас был трамвай, который с задницей от троллейбуса ездил. Здесь же придется голову от другого трамвая приделывать, разве что. Кузов-то целый.

Кстати, фотографию бы чуть налево повернуть. По зданиям видно же, что они все направо валятся.

Цитата (Gemini., 14.08.2024):
> Здесь же придется голову от другого трамвая приделывать

Здесь уже ничего не придется. В наших реалиях никто этим заниматься не будет.
Есть масса более ремонтопригодных кузовов, которые можно еще оживить при необходимости.

Цитата (Gemini., 14.08.2024):
> По зданиям видно же, что они все направо валятся.

А Вы смотрите по "хрущёвке", которая в центре кадра. И будет всё как надо :)
(Не исключаю, что там есть погрешность в 0.3 - 0.5 градуса, что весьма некритично)

Citát (Levis, 13.08.2024):
> Цитата (Андрей Сычёв, 13.08.2024):
> > А чьи они тогда, если не КПТ, что их выкупать ещё нужно?
>
> Их покупал Киевский завод Электротранспорта в качестве материала для проведения КВР киевским вагонам. Но как раз в то время "кто-то что-то" не поделил, и завод прекратил свою деятельность, "захлопнув" программу КВРов.

Значит жертва бюрократии и личных проблем между отвествеными лицами?

Цитата (Tučňák, 14.08.2024):
> Значит жертва бюрократии и личных проблем между отвествеными лицами?

Именно так

При разбитой кабине и целом кузове, как в данной ситуации, можно сделать снегоочиститель с покатым лбом вроде этого: https://transphoto.org/vehicle/19831/, или этого: https://transphoto.org/vehicle/19813/, но кому он нужен-то будет…

Цитата (Gemini., 13.08.2024):
> Цитата (pivo88, 13.08.2024):
> > Видно же, что с такой мордой более не поедет.
>
> Ой не факт. Ой как не факт. У нас был трамвай, который с задницей от троллейбуса ездил. Здесь же придется голову от другого трамвая приделывать, разве что. Кузов-то целый.

Возможно, но стоит ли оно того? Есть ещё достаточно вагонов которые стоять в депо, их с таким же успехом их можно поднять, просто сам вагон объектвно довольно стар, и видимо не проходил КР.