Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Darmstadt, Stadler ST15 # 22112
  DarmstadtStadler ST15 # 22112  —  Linjalla 8
Rheinstraße

Kuvaaja: Дмитрий Кояш · Kazan           Kuvauspäivä: 28 heinäkuuta 2024 v., sunnuntai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 12.08.2024 19:24 UTC
Näyttökerrat — 246

Tarkemmat tiedot

Darmstadt, Stadler ST15 # 22112

Liikennöitsijä/varikko:HEAG mobilo GmbH
Tulo:24.10.2023
Malli:Stadler ST15
Valmistettu:2023
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::21.05.2024

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 6D
Artist Name:KARA KOYASH
Copyright Information:t.me/k_oyash
Date and Time:28.07.2024 16:01
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:320
Focal Length:24 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

12.08.2024 19:25 UTC
Linkki
Kuvat: 39614
Это изделие я тоже внесу в рейтинг самых странных планировочных решений в трамваях. В большей степени из-за малюсенькой, но СТУПЕНЬКИ над тележками.

А также ужасу перфекциониста по правому борту: https://transphoto.org/photo/1991517/
–1
+2 / –3
12.08.2024 19:38 UTC
Linkki
Kuvat: 1041 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Дмитрий Кояш, 12.08.2024):
> В большей степени из-за малюсенькой, но СТУПЕНЬКИ над тележками.

Кстати, в Дрездене новые вагоны с таким же "сюрпризом", да и в Лейпциге. Встретил такое решение с недоумением, так как уже привык к идеальной компоновке Flexity Berlin, где вообще даже подиумов как таковых нет, не говоря уже о ступеньках.
0
+0 / –0
12.08.2024 21:14 UTC
Linkki
Kuvat: 81
Цитата (Иван Шишкин, 12.08.2024):
> Цитата (Дмитрий Кояш, 12.08.2024):
> > В большей степени из-за малюсенькой, но СТУПЕНЬКИ над тележками.
>
> Кстати, в Дрездене новые вагоны с таким же "сюрпризом", да и в Лейпциге. Встретил такое решение с недоумением, так как уже привык к идеальной компоновке Flexity Berlin, где вообще даже подиумов как таковых нет, не говоря уже о ступеньках.

Поворотные моторные тележки и узкий кузов здесь и в Дрездене (там кузов хоть и широкий сверху, но сужается к низу) vs. неповоротные тележки в Берлине. Т.е. компоновочные ограничения.
+3
+3 / –0
13.08.2024 09:49 UTC
Linkki
Kuvat: 39614
У Корсара и кузов узкий, и передняя телега поворотная, но обошлись без порнографии. Можно было и тут обойтись горкой. Но кто-то посчитал, что ступенечка лучше
0
+1 / –1
15.08.2024 14:02 UTC
Linkki
Kuvat: 81
Цитата (Дмитрий Кояш, 13.08.2024):
> У Корсара и кузов узкий, и передняя телега поворотная, но обошлись без порнографии. Можно было и тут обойтись горкой. Но кто-то посчитал, что ступенечка лучше

Вы видели конструкции тележек этих вагонов, чтобы утверждать, что "можно было"? А вдруг "нельзя было"?
+2
+2 / –0
15.08.2024 14:22 UTC
Linkki
Kuvat: 39614
Там ступенька (но именно ступенька) высотой сантиметров 5 =)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.