TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Petrozavodsk — Maps
  PetrozavodskMaps
Схема маршрутов троллейбуса Петрозаводска

Autors: Пикачу · Sanktpēterburga           Datums: 5 augusta 2024 g., pirmdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 05.08.2024 13:49 UTC
Skatījumus — 1770

Sīkāka informācija

Komentāri · 21

05.08.2024 15:38 UTC
Saite
Loller4ik · Petrozavodsk
Foto: 82
Спасибо за схему! Троллейбусное движение по ул. Маршала Мерецкова и ул. Антикайнена закрыто с 25 декабря 2017. Недействующая конечная на Ленинградской улице сейчас называется "Консерватория". Также можно отметить разворот за остановкой "ул. Щербакова".
+12
+12 / –0
05.08.2024 15:43 UTC
Saite
Пикачу · Sanktpēterburga
Foto: 273
Цитата (Loller4ik, 05.08.2024):
> разворот за остановкой "ул. Щербакова"

Движение по тому развороту возможно только с ручной перестановкой штанг. Как и по односторонней линии от остановки "Улица Мелентьевой" до Товарной станции
+6
+6 / –0
05.08.2024 15:46 UTC
Saite
azazozi6 · Petrozavodsk
Foto: 43
Сейчас по участку с первомайского до товарной технически не возможно проехать. В одном месте там провода сигнальным жилетом привязаны к опоре.
+9
+9 / –0
05.08.2024 16:52 UTC
Saite
Foto: 86
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, какой смысл подписывать конечную "Лесной проспект", которая никогда так не называлась, и более того - находилась совспм не там? Её не существует физически. Разворота того (посреди шоссе) не существует.
С такой же логикой можно же обозначить несуществующую конечную станцию "Курганская улица" (угол Комсомольского и Александра Невского), которой тоже нет физически. А также несуществующую конечную у кинотеатра "Калевала".

Как и Зелёный Берег - ни названия такого не было, ни остановки той конечной нет. Благо, хотя бы разворот существует.
Можно ещё подписать несуществующие конечные "проспект Ленина" и "Кинотеатр "Победа", "проспект Урицкого" :)) и даже "Автовокзал")

На Ленинградском кольце теперь иная конфигурация сети. На Кемской есть троллейбусная линия (отдельно от действующей линии по Судостроительной площади).

Отсутствует ещё одна остановка на улице Корабелов, остановки "ул. Генерала Терёхина", "Офтальмологический центр", "Консерватория" подписаны неверно.
+3
+3 / –0
05.08.2024 17:17 UTC
Saite
артём мтрз 334 · Petrozavodsk
Foto: 83
Цитата (Станислав Гайдук, 05.08.2024):
> Зелёный Берег

Такое название точно взято с постановления 2022 года, но бреда в схеме соглашусь, достаточно.
Линию на Мерецкова, как и на Луначарского - пл. Кирова стоит отметить закрытыми с 25 декабря 2017 года, заводскую - с 2 января 2023 года как регулярная линия 5рки, шотмана - товарная аж с 1965 не действует. Линия на гоголевском построена в 2018 в никуда.
Мне хватает в Петрозаводске схем Андрея Petroskoi и я в целом не видел смысла автору рисовать её для этого города. У нас огромное количество схем и они почти всегда актуальные. Да и ошибки такие, которые более объёмным изучением ситуации были бы не допущены. По КС спокойно можно было бы обратиться к моей и не городить на Ленинградском кольце движение года 21.
+9
+10 / –1
05.08.2024 17:55 UTC
Saite
Petroskoi · Petrozavodsk
Foto: 516
Тут схема немножко другого характера и другого предназначения. Однозначно большой "+", только небольшие косяки исправить, типа Ленинградского кольца и замечаний по остановкам.
ПКиО, Зелёный берег, Лесной проспект и Комсомольской проспект как-то несуразно указаны.
Конечной Лесной проспект как таковой и не было, тем более в этом месте. Была остановка "Лососинское шоссе", находилась пямо на противоположной стороне от существующей одноимённой остановки.
Была ещё конечная остановка на верхнем чапаевском кольце примерно над буквой "а" надписи ТРК "Лотос Плаза". Ни какого " Зелёного берега не было.
+3
+4 / –1
06.08.2024 07:43 UTC
Saite
Дианов Егор · Petrozavodsk
Foto: 118
Что-то этим летом восьмёрка не ушла на летний отпуск!)
0
+3 / –3
06.08.2024 09:28 UTC
Saite
Пикачу · Sanktpēterburga
Foto: 273
Схема исправлена.
+3
+3 / –0
06.08.2024 10:29 UTC
Saite
Trolleybus · Petrozavodsk
Nav fotoattēlus · Pilsētas redaktors
Цитата (Дианов Егор, 06.08.2024):
> Что-то этим летом восьмёрка не ушла на летний отпуск!)

Она и в прошлые годы летом работала.
+4
+4 / –0
06.08.2024 10:52 UTC
Saite
Eurotram · Tampere
Foto: 361
В чём причина недостройки линии над Гоголевским?
+3
+3 / –0
06.08.2024 11:14 UTC
Saite
артём мтрз 334 · Petrozavodsk
Foto: 83
Цитата (Eurotram, 06.08.2024):
> В чём причина недостройки линии над Гоголевским?

В том, что она была в проекте путепровода. Нужна реконструкция Лососинского шоссе, чего сделано не было и линию естественно не продлили.
+7
+7 / –0
06.08.2024 14:16 UTC
Saite
Colin · Cheboksary
Foto: 3
Когда обновление Чебоксарско-Новочебоксарской схемы?
–9
+0 / –9
06.08.2024 14:20 UTC
Saite
Пикачу · Sanktpēterburga
Foto: 273
Цитата (Colin, 06.08.2024):
> Когда обновление Чебоксарско-Новочебоксарской схемы?

Да что там обновлять? Вы мне скажете наконец?
+6
+6 / –0
23.08.2024 07:03 UTC
Saite
KeySee · Sanktpēterburga
Foto: 29
С точки зрения оформления схеме не хватает аккуратности, весьма топорно в некоторых местах сделано. Но информативно, спасибо, поможет в моей скорой прогулке по городу
+2
+2 / –0
23.08.2024 07:18 UTC
Saite
артём мтрз 334 · Petrozavodsk
Foto: 83
Цитата (KeySee, 23.08.2024):
> поможет в моей скорой прогулке по городу

Да, можете смело прогуляться по прямоугольнику Невского - Ленина и хорошо повстречать все маршруты.
+3
+3 / –0
25.09.2024 20:40 UTC
Saite
Foto: 86
Цитата (артём мтрз 334, 06.08.2024):
> В том, что она была в проекте путепровода. Нужна реконструкция Лососинского шоссе, чего сделано не было и линию естественно не продлили.

Реконструкция шоссе не нужна на самом деле. Про реконструкцию шоссе - это фейковые отговорки отдельных чиновников, которые вообще не соображают в этом вопросе нисколько, а отвечают лишь за отписки гражданам ("цуровцы" и "цуповцы"), никакого отношения к комитетам, курирующим данный вопрос, они не имеют. Равно также они поначалу отвечали, что нужна вторая очередь моста, что тоже является враньём.

В действительности просто нужны деньги для достройки линии, а также воля руководителя ТУ. Из хорошего - сейчас (буквально в эти дни) такой вопрос прорабатывается новым руководством ТУ и несколькими чиновниками.
+4
+4 / –0
25.09.2024 21:14 UTC
Saite
артём мтрз 334 · Petrozavodsk
Foto: 83
Цитата (Станислав Гайдук, 25.09.2024):
> В действительности просто нужны деньги для достройки линии, а также воля руководителя ТУ.

6 августа «воля ТУ» складывалась в сторону большей утилизации троллейбусной системы как таковой и рассматривать «волю Клещева» я не видел смысла. Реконструкция в тех рамках - единственное, что могло дать линии жизнь.
+1
+1 / –0
27.09.2024 15:46 UTC
Saite
Foto: 86
6 августа она уже туда не скатывалась.
С начала лета не скатывалась - всё решено было уже тогда. Ждали окончания срока договора, чтобы попрощаться без лишних и неуместных скандалов.

Но суть не в этом. Реконструкция шоссе никогда не рассматривалась. Даже техзадание никогда не делалось, не говоря уже о каком-то проектировании. Поэтому говорить о реконструкции смысла нет, правда.
+4
+4 / –0
11.10.2024 22:29 UTC
Saite
Mobile_msa · Maskava
Nav fotoattēlus
А есть примерные данные насколько сейчас маршруты МУП убыточны или загружены пассажиропотоку?
+4
+4 / –0
12.10.2024 20:01 UTC
Saite
ZaknA · Petrozavodsk
Nav fotoattēlus
Цитата (Mobile_msa, 12.10.2024):
> А есть примерные данные насколько сейчас маршруты МУП убыточны

Все маршруты убыточны на нашей северной территории
И без субсидий с местного бюджета просто умрут
Вроде сейчас, когда её увеличили - появился шанс на развитие, а не только на выживание
+3
+3 / –0
13.10.2024 05:24 UTC
Saite
Trolleybus · Petrozavodsk
Nav fotoattēlus · Pilsētas redaktors
Цитата (ZaknA, 13.10.2024):
> Все маршруты убыточны на нашей северной территории
> И без субсидий с местного бюджета просто умрут
> Вроде сейчас, когда её увеличили - появился шанс на развитие, а не только на выживание

Если быть точным, то все маршруты ОТ во всём мире, работающие по расписанию и регулируемым тарифам, убыточны и требуют значительного бюджетного финансирования.
+4
+5 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.