TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ЛМ-68 № 9228
  Санкт-Пецярбург ЛМ-68 № 9228 
Салон, вiд наперад
Интерьер

Аўтар: Павел В. Кашин · Масква           Дата: жнівень 1985 г.

Статыстыка

Апублікавана 30.06.2009 17:37 UTC
Праглядаў — 1200

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ЛМ-68 № 9228

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 9
З...:1971
Мадэль:ЛМ-68
Пабудаваны:1971
Стан:Спісаны (26.12.1986)
Прызначэнне:Пасажырскі
История

• Списан приказом № 325 от 26.12.1986 г.

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 8

30.06.2009 20:08 UTC
Спасылка
Фота: 1218
Павел Владимирыч, посмотри пожалуйста оригинал, мне кажется что номер справа от двери 93хх-какойто.
0
+0 / –0
01.07.2009 05:39 UTC
Спасылка
Фота: 907
Вобще-то этот кадр на плёнке размещён сразу за снимком вагона 9228 на улице. Не исключено, что мы с товарищем потом сели в другой вагон.
0
+0 / –0
01.07.2009 06:36 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
Наверно тоже на 13-ом м-те?
Молодцы, что набрались смелости интерьер салона зафиксировать - фото с интерьером салона для тех времён - вдвойне редкость, а как раз и хочется восстановить в памяти, как салоны выглядели!
0
+0 / –0
01.07.2009 09:13 UTC
Спасылка
Фота: 907
Кривоват только. Вагон качнуло и рука дрогнула. А править не стал. После поворота надо было бы обрезать, а тогда какие-нить детали потерялись бы.
0
+0 / –0
01.07.2009 13:17 UTC
Спасылка
Фота: 235
А в салонах были схемы маршрута парка ? А то я только вижу правила пользования ( которые в рамке ) .
0
+0 / –0
01.07.2009 13:55 UTC
Спасылка
Фота: 3906
Вот почему сейчас не делают такого остекления!.. :/
0
+0 / –0
01.07.2009 14:42 UTC
Спасылка
cyclofillydea · Санкт-Пецярбург
Фота: 226
1 - Ссылаются на непрочность кузова в подобном исполнении... (хотя это бред при детальном изучении),
2 - Надо тогда каждый раз перед выходом на линию! мыть крышу - стёкла всё-таки... (а у нас не любят лишний раз вообще что-либо мыть),
3 - При ярком солнце слишком много избыточного прямого света на головы несчастных пассажиров.. (а вот это действительно серьёзная проблема при долгом передвижении в подобном транспорте).
Но для исторических городов с их архитектурными песнями - такой потолок со стёклами - наивеликолепнейшее решение!!! Видно всё, обзор отличный! Но.... по вышеперечисленным причинам никто подобное делать пока не собирается. По крайней мере, до тех пор, пока, опять же, на Западе кто-то не вернётся к подобному решению потолка.
0
+0 / –0
01.07.2009 15:55 UTC
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Цитата (cyclofillydea, 01.07.2009):
> 3 - При ярком солнце слишком много избыточного прямого света на головы несчастных пассажиров

Именно для борьбы с этим явлением у первых ЛМ-68 эти стёкла были синими, они смягчали солнечные лучи.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.