TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург — Мосты; Санкт-Петербург — Строительство трамвайных линий
  Санкт-Петербург  —  Мосты  ·  Строительство трамвайных линий
Октябрьская набережная
Строительство Большого Смоленского моста, который будет иметь шесть полос автомобильного и две — трамвайного движения. Закончить строительство моста и развязки на Дальневосточном проспекте планируют к 2028 году.

Автор: Артём Лазарев · Санкт-Петербург           Дата: 30 июля 2024 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.07.2024 07:39 UTC
Просмотров — 422

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D610
Имя автора:ARTYEM LAZAREV
Время съёмки:30.07.2024 20:06
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:135 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

06.11.2024 17:35 UTC
Ссылка
AVB · Санкт-Петербург
Фото: 24
В Петербурге началась подготовка проекта планировки участка Большого Смоленского проспекта: его планируется расширить и добавить трамвайную линию, которая протянется через будущий Большой Смоленский мост через Неву. Распоряжение о подготовке ППТ опубликовал комитет по градостроительству и архитектуре.

Подготовка проекта планировки территории (ППТ) касается отрезка Большого Смоленского проспекта от улицы Седова до улицы Бабушкина. Длина участка составляет 590 метров. В списке планируемых к размещению объектов: шестиполосная магистральная улица, а также трамвайная линия, идущая вдоль Большого Смоленского проспекта и улицы Салова.

https://www.fontanka.ru/2024/11/05/74296961/

Как вы думаете, какие новые маршруты могут возникнуть с появлением этой связи? ст. метро Купчино - Проспект Солидарности, или, например, Московские ворота - к/ст "Малая Охта"? Будет ли узел Салова-Бухарестская с поворотами во все возможные направления?
0
+0 / –0
06.11.2024 18:44 UTC
Ссылка
zz27 · Гатчина
Нет фотографий
С первой очередью вероятно будет 30 Ладожская-Елизаровская, раз он всё равно двухголовый, а это самое уникальное направление от Ладожской. И… наверное что всё, у остальных маршрутов, кроме 7 и 27, диспетчерская в Весёлом Посёлке, но их заворачивать это уже перебор. Разве что А можно, хотя он совершенен в нынешнем виде. Ну и по автобусу от Большевиков (264) и Дыбенко (какой-то из идущих на Ломоносовскую, типа 140), и хватит.
+1
+1 / –0
06.11.2024 20:12 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
И вот мы уткнулись в концессию, в её недостатки. В идеале через Большой Смоленский мост нужен маршрут с Пороховых (по 59, затем: Гранитная ул., Новочеркасский пр., Дальневосточный пр., Большой Смоленский мост, пр. Обуховской Обороны) до к.ст. Трамвайный парк №7 (или в Рыбацкое).
+2
+2 / –0
07.11.2024 03:06 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Иван Волков, 06.11.2024):
> И вот мы уткнулись в концессию, в её недостатки. В идеале через Большой Смоленский мост нужен маршрут с Пороховых (по 59, затем: Гранитная ул., Новочеркасский пр., Дальневосточный пр., Большой Смоленский мост, пр. Обуховской Обороны) до к.ст. Трамвайный парк №7 (или в Рыбацкое).

Вот, и отдать эту линию концессионерам! Вырисовывается отличный супер-маршрут №66: Ржевка - Ладожская - Смоленский мост - Бухарестская - Купчино - Шушары - Славянка.
–1
+1 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.