TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Tateyama, Mitsubishi Fuso nr. 301
Sąlyginė publikacija
  Tateyama Mitsubishi Fuso nr. 301 
NIHON RECYCLESOUGOU RECYCLE
After the end of operating on November 30, 2018, KEPCO sold all Type 300 trolleybuses to "NIHON RECYCLESOUGOU RECYCLE" (https://www.toyotomi-group.jp/nsr-toyama/) for scrapping.

However, in 2020, Omachi launched a crowdfunding campaign (https://readyfor.jp/projects/torobus-omachi), where 485 Japanese and Chinese fans contributed JPY 6,465,000 to purchase the #301 and build a museum near the route's terminal, "Ogizawa" (https://kanko-omachi.gr.jp/spot/%E3%83%8...%A4%A8/).

This is the photo of #301 being trucked out of "NIHON RECYCLESOUGOU RECYCLE" after the crowdfunding was successful, ready to go to the Museum in Ogizawa.

Autorius: hansjohnson           Data: 2020 m. rugsėjo 5 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 14.07.2024 04:16 UTC
Peržiūrų — 461

Detali informacija

Tateyama, Mitsubishi Fuso nr. 301

Depas/Parkas:Kansai Electric Power Company Kanden Trolleybus Line
Modelis:Mitsubishi Fuso
Pagamintas:1993
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2018-11) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:11.2018 to museum
https://kanko-omachi.gr.jp/spot/トロバス記念館/
It is located in the trolleybus Museum at Ogizawa Station (link)

Komentarai · 1

14.07.2024 08:19 UTC
Nuoroda
Foto: 118
О, очень хорошо, что одни из последних японских троллейбусов не в полном составе уедут на гвозди.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.