Москва, МТВ-82 № 1278; Москва, 71-608КМ № 0125; Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТВ-82 № 1278; Москва, 71-608КМ № 0125; Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124

Москва,	МТВ-82	№ 1278
71-608КМ		№ 0125
Tatra T3SU (двухдверная)		№ 0124

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Руслан Фрост ·

Москва Дата: 21 июня 2024 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 29.06.2024 20:32 UTC
Просмотров — 447

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +27

Alexandr Matr	+1
Ник Харлей	+1
Глеб_НН25	+1
Сергей Александров	+1
Серко	+1
Олег Бодня	+1
Александр Рябов	+1
Enterpolitan	+1
Vladimir Shevchenko	+1
AVB	+1
Vladlen99	+1
KoD@K	+1
KKP	+1
ФиСтАшКиН	+1
Иван Петраков	+1
femida-msk	+1
an-tonik	+1
медведь	+1
Томич	+1
Ринат22	+1
ARTём	+1
AlMax	+1
Максим Фомичёв	+1
Александр Шанин	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Киpeeв Андрей	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТВ-82 № 1278

Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:	17.08.1992
Модель:	МТВ-82
Построен:	1948
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 17.08.1992 — служебный; до 01.1971 — линейный
Тележки 2ДСБ. Поступил в Октябрьское депо. В 1970 году передан в депо имени Кирова. В 1971 году переоборудован в динамометрический вагон на заводе СВАРЗ. 08.06.1976 передан в депо имени Н.Э. Баумана. 16.04.1982 передан в депо имени И.В. Русакова. В 1992 году передан на ТРЗ и восстановлен в качестве музейного.

Москва, 71-608КМ № 0125

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова (ТРЗ)
С...:	03.10.2020
Модель:	71-608КМ
Построен:	1997
Заводской №:	418
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Служебный
Примечание:	Буксир. До 03.10.2020 — им. Апакова; до 05.2015 — 1261
История • 07.2010: капитальный ремонт / ТРЗ

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0124

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова (ТРЗ)
С...:	03.10.2020
Модель:	Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:	1975
Заводской №:	163710
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Служебный
Примечание:	Поливомоечный. До 03.10.2020 — им. Апакова; до 09.1994 — 2037; до 26.09.1990 — линейный
История • ????: СМЕ 2071+2037 • 1990 год: переоборудован в поливомоечный вагон на ТРЗ • 05.2008: капитальный ремонт

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.5 (Windows)
Имя автора:	Ruslan Frost
Авторские права:	Ruslan Frost
Время съёмки:	21.06.2024 18:20
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

29.06.2024 22:01 UTC
Ссылка

Максим Фомичёв ·

Санкт-Петербург

Фото: 579

Три эпохи Московского трамвая! МТВ-82 – 50-е, Татра Т3 – 60-80-е, 71-608КМ – 90-е-2000-е)

+5

+5 / –0

30.06.2024 06:13 UTC
Ссылка

медведь

Фото: 35

Цитата (Максим Фомичёв, 30.06.2024):
> Три эпохи Московского трамвая! МТВ-82 – 50-е, Татра Т3 – 60-80-е, 71-608КМ – 90-е-2000-е)

Здравстсвуйте! Вы совершено правы! Представители тех эпох.

+5

+6 / –1

30.06.2024 07:06 UTC
Ссылка

медведь

Фото: 35

Я обращаюсь к тому кто поставил минус. Почему так считаете? Написано правильно. Это же эпохи трамвая. Мне интересна Ваша точка зрения. Может есть что то другое? И снова. Мне интересно и другое.

+5

+5 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.