St Petersburg, 81-717 (LVZ) nr. 8866; St Petersburg, 81-540.1 nr. 10222 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

St Petersburg, 81-717 (LVZ) nr. 8866; St Petersburg, 81-540.1 nr. 10222

St Petersburg,	81-717 (LVZ)	nr. 8866
81-540.1		nr. 10222

Электродепо "Выборгское" (ТЧ-6)

Autor: Романенков Дмитрий Dată: 17 octombrie 2020 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: BY-ND

Publicat 28.06.2024 19:30 UTC
Vizualizări — 425

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +39

KOROBKABRAYZSPB	+1
Иван Волков	+1
Voskhod	+1
Артёмка	+1
Trevoreezy	+1
Anton228	+1
Vladlen99	+1
Vasiljev Sergei	+1
Александр Рябов	+1
tatra t4su	+1
Томич	+1
Сергей Сергеев	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Spuik	+1
Zu4en x TM	+1
tavalex2007	+1
diesel-mk	+1
AVB	+1
piterTroll	+1
FOHR 0392	+1
nss991	+1
Кирилл Величко	+1
Егор Захаров	+1
Sprite	+1
Neuvillettor	+1
Tineve	+1
AST	+1
Темерник	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Kr1p	+1
Morti86	+1
SHOMAS4416	+1
dmitrymax	+1
ER2K-980	+1
TheRealAragorn	+1
w0ri	+1
DANA85NANA	+1
more20000	+1
Herr Bär	+1

Link permanent la această fotografie

St Petersburg, 81-717 (LVZ) nr. 8866

Locație:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Depoul:	# 6 — Vyborgskoye Yard
Începând cu...:	08.2013
Model:	81-717 (LVZ)
Anul construcției:	06.1988
Numărul de serie:	22058
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	08.2013 ex Moskovskoye Yard; 1998 ex Nevskoye Yard; 1995 ex Severnoye Yard
История • КВР ТЧ-2 «Дачное» 04.2019 г.

St Petersburg, 81-540.1 nr. 10222

Locație:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Depoul:	# 6 — Vyborgskoye Yard
Începând cu...:	08.2013
Model:	81-540.1
Anul construcției:	1997
Numărul de serie:	23557
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	08.2013 ex Moskovskoye Yard; 08.1999 ex Severnoye Yard; 1997 ex Vagonmash, 81-550 # 10096
История • Изначально опытный вагон модели 81-550 • Испытывался в 1992-1997 гг. Формирование состава • 10221-11400-11401-11402-11403-10222

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D80
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 16.3.1 (Macintosh)
Date and Time:	17.10.2020 14:01
Exposure Time:	1/10 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

28.06.2024 19:37 UTC
Link

tatra_t6b5 ·

Ulyanovsk

Fotografii: 13

Красавица и чудовище

–11

+6 / –17

28.06.2024 22:32 UTC
Link

ceirfem ·

St Petersburg

Nicio fotografie

Причём оба в своём не первоначальном облике и, ИМХО, ухудшенном. Обоих "потрепала" эксплуатация в безжалостном петербургском метпрополитене. Над 550 (боинг до модернизации), как и над 717, работали не только инженеры, но и дизайнеры, по крайней мере пытались в условиях девяностых. Тогда примерно всё новое выглядело так. Что троллейбусы ПТЗ (единственные производимые в СНГ не клон ЗИУ-9), что трамваи (ЛТ-5, ЛВС-93, РВЗ-7), что автобусы (Ситиритмы, первое поколение МАЗов, Икарусы 400 серии и прочие). Все пытались сотворить что-то новое, но при этом максимально дешёвое.
З.Ы.так выглядел вообще всё в то время, ЗИЛ "бычок", ВАЗ с его зубилами, ГАЗ и все эти бесконечные Волги, квадратнофарные КамАЗы и прочая техника.

+5 / –3

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.