Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, 81-717 (LVZ) — 8866; Szentpétervár, 81-540.1 — 10222
  Szentpétervár81-717 (LVZ) — 8866 
81-540.1 — 10222 
Электродепо "Выборгское" (ТЧ-6)

Készítette: Романенков Дмитрий           Dátum: 17 október 2020 ., szombat

Statisztikák

Szerzői jog: BY-ND
Publikálva 28.06.2024 19:30 UTC
Megtekintések — 425

Részletes adatok

Szentpétervár, 81-717 (LVZ) — 8866

Hely:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Kocsiszín/üzem:# 6 — Vyborgskoye Yard
kezdete:08.2013
típus:81-717 (LVZ)
Gyártási év:06.1988
Gyári szám:22058
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2013 ex Moskovskoye Yard; 1998 ex Nevskoye Yard; 1995 ex Severnoye Yard
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное» 04.2019 г.

Szentpétervár, 81-540.1 — 10222

Hely:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Kocsiszín/üzem:# 6 — Vyborgskoye Yard
kezdete:08.2013
típus:81-540.1
Gyártási év:1997
Gyári szám:23557
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2013 ex Moskovskoye Yard; 08.1999 ex Severnoye Yard; 1997 ex Vagonmash, 81-550 # 10096
История

• Изначально опытный вагон модели 81-550
• Испытывался в 1992-1997 гг.

Формирование состава

10221-11400-11401-11402-11403-10222

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D80
Date and Time:17.10.2020 14:01
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

28.06.2024 19:37 UTC
Link
tatra_t6b5 · Uljanovszk
Képek: 13
Красавица и чудовище
–11
+6 / –17
28.06.2024 22:32 UTC
Link
ceirfem · Szentpétervár
Nincsenek képek
Причём оба в своём не первоначальном облике и, ИМХО, ухудшенном. Обоих "потрепала" эксплуатация в безжалостном петербургском метпрополитене. Над 550 (боинг до модернизации), как и над 717, работали не только инженеры, но и дизайнеры, по крайней мере пытались в условиях девяностых. Тогда примерно всё новое выглядело так. Что троллейбусы ПТЗ (единственные производимые в СНГ не клон ЗИУ-9), что трамваи (ЛТ-5, ЛВС-93, РВЗ-7), что автобусы (Ситиритмы, первое поколение МАЗов, Икарусы 400 серии и прочие). Все пытались сотворить что-то новое, но при этом максимально дешёвое.
З.Ы.так выглядел вообще всё в то время, ЗИЛ "бычок", ВАЗ с его зубилами, ГАЗ и все эти бесконечные Волги, квадратнофарные КамАЗы и прочая техника.
+2
+5 / –3

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.