Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 81-717 (LVZ) # 8866; Saint-Petersburg, 81-540.1 # 10222
  Saint-Petersburg81-717 (LVZ) # 8866 
81-540.1 # 10222 
Электродепо "Выборгское" (ТЧ-6)

Author: Романенков Дмитрий           Date: Saturday, October 17, 2020

Statistics

License: BY-ND
Published 28.06.2024 19:30 UTC
Views — 425

Detailed info

Saint-Petersburg, 81-717 (LVZ) # 8866

Location:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Operator/Facility:# 6 — Vyborgskoye Yard
Since...:08.2013
Model:81-717 (LVZ)
Built:06.1988
Serial number:22058
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:08.2013 ex Moskovskoye Yard; 1998 ex Nevskoye Yard; 1995 ex Severnoye Yard
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное» 04.2019 г.

Saint-Petersburg, 81-540.1 # 10222

Location:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Operator/Facility:# 6 — Vyborgskoye Yard
Since...:08.2013
Model:81-540.1
Built:1997
Serial number:23557
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:08.2013 ex Moskovskoye Yard; 08.1999 ex Severnoye Yard; 1997 ex Vagonmash, 81-550 # 10096
История

• Изначально опытный вагон модели 81-550
• Испытывался в 1992-1997 гг.

Формирование состава

10221-11400-11401-11402-11403-10222

Camera Settings

Model:NIKON D80
Date and Time:17.10.2020 14:01
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 2

28.06.2024 19:37 UTC
Link
tatra_t6b5 · Ulyanovsk
Photos: 13
Красавица и чудовище
–11
+6 / –17
28.06.2024 22:32 UTC
Link
ceirfem · Saint-Petersburg
No photos
Причём оба в своём не первоначальном облике и, ИМХО, ухудшенном. Обоих "потрепала" эксплуатация в безжалостном петербургском метпрополитене. Над 550 (боинг до модернизации), как и над 717, работали не только инженеры, но и дизайнеры, по крайней мере пытались в условиях девяностых. Тогда примерно всё новое выглядело так. Что троллейбусы ПТЗ (единственные производимые в СНГ не клон ЗИУ-9), что трамваи (ЛТ-5, ЛВС-93, РВЗ-7), что автобусы (Ситиритмы, первое поколение МАЗов, Икарусы 400 серии и прочие). Все пытались сотворить что-то новое, но при этом максимально дешёвое.
З.Ы.так выглядел вообще всё в то время, ЗИЛ "бычок", ВАЗ с его зубилами, ГАЗ и все эти бесконечные Волги, квадратнофарные КамАЗы и прочая техника.
+2
+5 / –3

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.