TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, ZiU-682GP № 1802
  Moskva,  ZiU-682GP № 1802  —  Marsruut 59
1-й троллейбусный парк

Autor: KILLER-212 · Moskva           Kuupäev: 22 juuni 2009 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 24.06.2009 18:26 UTC
Vaatamisi — 1276

Detailne info

Moskva, ZiU-682GP № 1802

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:06.2009
Mudel:ZiU-682GP
Valmistatud:1999
Tehase number:6382
VIN:XTU682ГП0X0006382
Hetkeseis:Maha kantud (06.2009)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2009
Märkus:06.2009 ex 1541
Заводская окраска: целиком светло-жёлтый, передний бампер черный.

КР МТРЗ 2003 (без подмен, пришел на завод 31.01.03, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены, ограждения по бокам крыши демонтированы, дата выхода с КР 3.03.03, окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, кожуха дверных приводов сохранены родные).

До 2005 года работал на маршруте № 57.
С 2005 года работал на маршруте № 43.

Pildifaili teave

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:22.06.2009 19:50
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:9.8
ISO Speed:100
Focal Length:12 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 16

24.06.2009 18:28 UTC
Link
Fotosid: 235
Мда ... что-то первый парк стал много старых машин списывать . А зря ...
0
+0 / –0
24.06.2009 18:38 UTC
Link
Fotod puuduvad
Господи, а его-то за что ??? Вполне нормальная рабочая машина, и даже не ржавая ...
0
+0 / –0
24.06.2009 19:19 UTC
Link
Niemand · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2259
Фига се , какие машины покидают нас...
0
+0 / –0
24.06.2009 21:04 UTC
Link
KILLER-212 · Moskva
Fotosid: 423
Цитата (Андрей Донской, 24.06.2009):
> Господи, а его-то за что ???

Сгнила рама
0
+0 / –0
24.06.2009 21:06 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Эххх. Не видели вы, что такое сгнившая рама ;-)
0
+0 / –0
25.06.2009 10:38 UTC
Link
Fotosid: 789
Стесняюсь спросить... а что унее с номером?
0
+0 / –0
25.06.2009 15:34 UTC
Link
Fotosid: 553
Цитата (Антон Абрамов, 24.06.2009):
> Мда ... что-то первый парк стал много старых машин списывать . А зря ...
что зря? А где брать деньги, чтобы ремонтировать эти "помойки"?
0
+0 / –0
25.06.2009 15:34 UTC
Link
Fotosid: 553
Цитата (Андрей Донской, 24.06.2009):
> Господи, а его-то за что ??? Вполне нормальная рабочая машина, и даже не ржавая ...
Вы на ремонтоной зоне хоть 1 день работали?
0
+0 / –0
25.06.2009 17:39 UTC
Link
femida-msk · Moskva
Fotosid: 4645
А вот он ещё живой - http://stts.mosfont.ru/photo/153797/
0
+0 / –0
25.06.2009 18:21 UTC
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
Получается, в Москве (и в мире) остался всего лишь один ходовой 682ГП0?
0
+0 / –0
25.06.2009 19:16 UTC
Link
Fotosid: 553
1541 была не родная машина, так как у неё кузов от другой, а маска своя. При прохождении КР на МТрЗ в 2001-2004 гг. все машины менялись, там по сути несколько только родных было.
0
+0 / –0
25.06.2009 22:21 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Честь и хвала за это! Но жаль, что много из этих машин идёт под нож, ведь нуждающихся в них немало, ИМХО.
0
+0 / –0
25.06.2009 22:34 UTC
Link
АртёмКо · Moskva
Fotosid: 3713 · Moderaator / Üldtoimetaja / Linna toimetaja
Это из вопросов для FAQ;) Специально никто никого уговаривать не будет. Есть интересе - нужно обращаться. Вон есть же несколько "москвичей", например, в Йошкар-Оле. Потому что они проявили заинтересованность.
0
+0 / –0
27.06.2009 05:12 UTC
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
Цитата (03223, 26.06.2009):
> Цитата (PVA, 25.06.2009):
> > Получается, в Москве (и в мире) остался всего лишь один ходовой 682ГП0?
> ну а что здесь такого? Модель была мелкосерийный, так что ничего удивительного

Да, не повезло этой модификации в том, что все такие троллейбусы попали в Москву. В других городах они бы еще поездили немало, ИМХО.
0
+0 / –0
28.06.2009 11:00 UTC
Link
Fotosid: 553
Эти модели сделали специально для Москвы в апреле 1999 г. В том же 1999 г. завод продал Москве 373 ед. новых тролллейбусов. Машина ушла, а что с ней дальше... А с такой мордой были и троллейбусы модели "Столица". из 2-х в Москве одну уже разрезали, а в регионах работают ещё.
0
+0 / –0
28.06.2009 18:47 UTC
Link
PVA · Harkiv
Fotosid: 797
В других городах и не в таком состоянии троллейбусы ездят :)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика