Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, ZiU-682GP # 1802
  莫斯科 ZiU-682GP # 1802  —  路线 59
1-й троллейбусный парк

作者: KILLER-212 · 莫斯科           日期: 22 六月 2009 年, 星期一

照片数据

发布 24.06.2009 18:26 UTC
观看 — 1276

详细信息

莫斯科, ZiU-682GP # 1802

运营商/停车场:Trolleybus depot # 1
从...:06.2009
型号:ZiU-682GP
制造日期:1999
序列号:6382
VIN:XTU682ГП0X0006382
运营状态:正式停运 (06.2009)
用处:载客车辆
拆解日期:2009
附加信息:06.2009 ex 1541
Заводская окраска: целиком светло-жёлтый, передний бампер черный.

КР МТРЗ 2003 (без подмен, пришел на завод 31.01.03, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены, ограждения по бокам крыши демонтированы, дата выхода с КР 3.03.03, окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, кожуха дверных приводов сохранены родные).

До 2005 года работал на маршруте № 57.
С 2005 года работал на маршруте № 43.

EXIF

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:22.06.2009 19:50
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:9.8
ISO Speed:100
Focal Length:12 mm
展示完整EXIF

评论 · 16

24.06.2009 18:28 UTC
链接
照片:: 235
Мда ... что-то первый парк стал много старых машин списывать . А зря ...
0
+0 / –0
24.06.2009 18:38 UTC
链接
没有照片
Господи, а его-то за что ??? Вполне нормальная рабочая машина, и даже не ржавая ...
0
+0 / –0
24.06.2009 19:19 UTC
链接
Niemand · 聖彼德斯堡
照片:: 2259
Фига се , какие машины покидают нас...
0
+0 / –0
24.06.2009 21:04 UTC
链接
KILLER-212 · 莫斯科
照片:: 423
Цитата (Андрей Донской, 24.06.2009):
> Господи, а его-то за что ???

Сгнила рама
0
+0 / –0
24.06.2009 21:06 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片:: 345
Эххх. Не видели вы, что такое сгнившая рама ;-)
0
+0 / –0
25.06.2009 10:38 UTC
链接
Ник Харлей · 特维尔
照片:: 789
Стесняюсь спросить... а что унее с номером?
0
+0 / –0
25.06.2009 15:34 UTC
链接
照片:: 553
Цитата (Антон Абрамов, 24.06.2009):
> Мда ... что-то первый парк стал много старых машин списывать . А зря ...
что зря? А где брать деньги, чтобы ремонтировать эти "помойки"?
0
+0 / –0
25.06.2009 15:34 UTC
链接
照片:: 553
Цитата (Андрей Донской, 24.06.2009):
> Господи, а его-то за что ??? Вполне нормальная рабочая машина, и даже не ржавая ...
Вы на ремонтоной зоне хоть 1 день работали?
0
+0 / –0
25.06.2009 17:39 UTC
链接
femida-msk · 莫斯科
照片:: 4645
А вот он ещё живой - http://stts.mosfont.ru/photo/153797/
0
+0 / –0
25.06.2009 18:21 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Получается, в Москве (и в мире) остался всего лишь один ходовой 682ГП0?
0
+0 / –0
25.06.2009 19:16 UTC
链接
照片:: 553
1541 была не родная машина, так как у неё кузов от другой, а маска своя. При прохождении КР на МТрЗ в 2001-2004 гг. все машины менялись, там по сути несколько только родных было.
0
+0 / –0
25.06.2009 22:21 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片:: 345
Честь и хвала за это! Но жаль, что много из этих машин идёт под нож, ведь нуждающихся в них немало, ИМХО.
0
+0 / –0
25.06.2009 22:34 UTC
链接
АртёмКо · 莫斯科
照片:: 3713 · 评论管理员 / 综合编辑人员 / 城市编辑人员
Это из вопросов для FAQ;) Специально никто никого уговаривать не будет. Есть интересе - нужно обращаться. Вон есть же несколько "москвичей", например, в Йошкар-Оле. Потому что они проявили заинтересованность.
0
+0 / –0
27.06.2009 05:12 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Цитата (03223, 26.06.2009):
> Цитата (PVA, 25.06.2009):
> > Получается, в Москве (и в мире) остался всего лишь один ходовой 682ГП0?
> ну а что здесь такого? Модель была мелкосерийный, так что ничего удивительного

Да, не повезло этой модификации в том, что все такие троллейбусы попали в Москву. В других городах они бы еще поездили немало, ИМХО.
0
+0 / –0
28.06.2009 11:00 UTC
链接
照片:: 553
Эти модели сделали специально для Москвы в апреле 1999 г. В том же 1999 г. завод продал Москве 373 ед. новых тролллейбусов. Машина ушла, а что с ней дальше... А с такой мордой были и троллейбусы модели "Столица". из 2-х в Москве одну уже разрезали, а в регионах работают ещё.
0
+0 / –0
28.06.2009 18:47 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
В других городах и не в таком состоянии троллейбусы ездят :)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.