Ну наконец-то фото полноценного линейного состава Д-шек на АПЛ. Вот, ностальгия...!

Очень прикольные в свое время были вагончики.))))

Жаль, что кроме единичных вагонов больше ничего не сохранилось и полноценного состава нет.

Кстати, вот видео поездки в них:
https://www.youtube.com/watch?v=ElY2Pbsapv8

Прекрасно помню вагоны Д, на АПЛ, и последний раз, мне в вагоне Д, приходилось ездить в 1995 году, так же очень хорошо знаю метро Измайловская, потому что в Измайлово жили мои родственники, с которыми ходили в Измайловский лес, мимо станции метро.

Как же тут зелено было, и кому пришло в голову всё повырубать

Цитата (Ma France, 14.06.2024):
> Жаль, что кроме единичных вагонов больше ничего не сохранилось и полноценного состава нет.
>

Конечно жаль. В год празднования 60-ти летия ММ можно было сохранить много всего:
1. Вагон В стоял на своих телегах.
2. Было много вагонов Г в виде комплектных сараев разбросано по всем депо, в основном, Калужских. Состав набирался.
3. Д можно было прямо с линии сохранить.
4. Был жив Е 3001.
5. В Пресне было много вагонов И, головы на любой вкус.

А по итогу:
- Г и Д на поезд не собрать никогда.
- Е-образные к 90му юбилею не сделают, а дальше круглая дата не скоро.
- И утрачены, кроме одной головы.

Самое грустное, у нас даже оригинальные вагоны Еж3 резанули. А мечтать о восстановлении салонов и кабин в парадном не приходится.


Если бы не инициативный Пегов, я думаю мы бы сейчас имели гораздо меньше

Цитата (ПятерочкА, 15.06.2024):
> - И утрачены, кроме одной головы.

Все три варианта? Было же три состава "И".

Цитата (ПятерочкА, 15.06.2024):
>
> Самое грустное, у нас даже оригинальные вагоны Еж3 резанули. А мечтать о восстановлении салонов и кабин в парадном не приходится.

Это не самое грустное. Благо, что хоть один парадный состав сохранили, пусть и модернизант. И ещё не поздно сохранить для него и 8-ой вагон с Новогодника, пока что целого.
Самое грустное - это то, что не сохранили состав АПЛ-овских Ежей с мягкими диванами и оригинальными плафонами с не такого и далекого 2010 года.
Ну да, и в 95-ом году могли бы уж позаботиться и об одном музейнлм составе Д-шек, пусть даже за себя и за Г-шек, внешне схожих с ним.

Цитата (ПятерочкА, 15.06.2024):
> - Г и Д на поезд не собрать никогда.

Не соглашусь. Никогда — это про В, или И можно сказать. Неохота снова раскручивать эту тему, но задача сделать четырёхвагонный поезд из вагонов Д не видится чем-то совсем нереальным. Звучит просто, но, увы, только на словах :(

Цитата (Олег1986, 15.06.2024):
> Было же три состава "И".

И что?

Место в депо не резиновое, а начальство всегда было далеко от осознания какой-либо музейной ценности, редких вагонов. Пегов был редчайшим исключением!

Цитата (ПятерочкА, 15.06.2024):
> оригинальные вагоны Еж3 резанули

сопровождение дефектоскопа всё? дела...

Цитата (Stepch, 15.06.2024):
> Как же тут зелено было, и кому пришло в голову всё повырубать

Вырубили после урагана 1998 года, когда пути завалило деревьями.

Цитата (Гриша, 15.06.2024):
> Самое грустное - это то, что не сохранили состав АПЛ-овских Ежей с мягкими диванами и оригинальными плафонами с не такого и далекого 2010 года.

Да и обычный Еж (что оригинальный, что с пультом Сармат), который не Еж3, так и не сохранили. А тот, что стоит в депо, в весьма унылом состоянии...

Цитата (Ma France, 17.06.2024):
> Да и обычный Еж (что оригинальный, что с пультом Сармат), который не Еж3, так и не сохранили. А тот, что стоит в депо, в весьма унылом состоянии...

Такое ощущение, что для вышестоящих Е, Ем, Еж и даже Еж3 - это один и тот же тип. Например, Г и Д в одном экземпляре, а не обеих, МТМ взял. Даже Русич для МТМ пожалели. После так горячо нелюбимой Яузы идёт Москва. Для Оки можно было сохранить одну из опытных голов, но уже поздно.

Цитата (ПятерочкА, 15.06.2024):
> - Г и Д на поезд не собрать никогда.
> - Е-образные к 90му юбилею не сделают, а дальше круглая дата не скоро.
> - И утрачены, кроме одной головы.
>

Теперь ещё и от Яузы сохранили лишь 4-вагонный состав, и то не тот, что задумывалось, потому что тот разбили. Причём в обеих случаях это асинхронные составы, коллекторные уже никогда не поедут. А в первые годы парадов был полноценный состав в колонне между номерным и Русичем.

Цитата (ELeschev, 17.06.2024):
> сохранили лишь 4-вагонный состав

Да и тот с пассажирами уже никогда не поедет...

Ну Яузу уж не так жалко, ибо их и было считанное количество на ЛДЛ, а вот полноценный 7-вагонный состав Е-Еж с диванами и плафонами - вот это действительно могли бы сохранить, шанс на это был большой.))))

Цитата (Artemio, 15.06.2024):
> Цитата (ПятерочкА, 15.06.2024):
> > - Г и Д на поезд не собрать никогда.
>
> Не соглашусь. Никогда — это про В, или И можно сказать. Неохота снова раскручивать эту тему, но задача сделать четырёхвагонный поезд из вагонов Д не видится чем-то совсем нереальным. Звучит просто, но, увы, только на словах :(

Можно конечно абстрагироваться и представить что дали очень много денег.

Представим что казна расщедрилась и мы делаем супер-музей.
1. Восстановить Б 1119 и вцепить в состав.
2. Наскрести еще один кузов Д, телеги и иные ЗЧ. Будет состав 2037-805-2050-хххх. Можно просить Ташкент, Новосибирск.
3. Сделать состав 3007-3605-4812-5170. Наиболее реальная история.
4. Недавно найден был вагон типа И третьей серии, сделать статичный головной вагон.
5. Сделать для музея ММ номерной 1978 года - 9054 пока жив.
6. Оживить Аську в 4-5 вагонной версии.
7. Сделать более приближенный к оригинальному салону интерьер для парадного Еж3.
8. Щедро заплатить за немца в Тбилиси.
9. Сохранить путеизмеритель Еж3.
10. Восстановить И.

И тогда тема каждого типа будет максимально раскрыта.

Ну и все же, раз МВМ захотел себе музейную тематику. Им можно отдать 8712, еж3 и голову Яузы которых пока достаточно.

Цитата (ПятерочкА, 18.06.2024):
> Сделать состав 3007-3605-4812-5170. Наиболее реальная история.

Я бы сделал 5170-3605-4812-3941-6199, 6199 в Балашихе жив ещё)

Насчет 3007, он опытный, поэтому с серийными врядли сможет работать, + он лабораторка

Как красиво было... А сейчас здесь убогий 3-х метровый бетонный забор с колючей проволокой, как на зоне))

Кстати, а как там было до этого? На фото пути как будто вообще не огорожены...

Цитата (DANA85NANA, 18.06.2024):
> Цитата (ПятерочкА, 18.06.2024):
> > Сделать состав 3007-3605-4812-5170. Наиболее реальная история.
>
> Я бы сделал 5170-3605-4812-3941-6199, 6199 в Балашихе жив ещё)
>
> Насчет 3007, он опытный, поэтому с серийными врядли сможет работать, + он лабораторка

По-моему 3001 работал до 1970 на линии, более знающие поправят.
3007 проходил КР в 1989 и вероятно уже может работать в нормальном составе. Как промежуток точно.

3941 сомнительный вагон, как статичный можно оставить. Без кабины. При реставрации все равно линкруст выбросят его, а значит не так уж и ценен.
6199 если отдадут. Там еще всякого хлама по области хватает из оригинальных Е, если уж вспомнить)

Цитата (DANA85NANA, 18.06.2024):
> Цитата (ПятерочкА, 18.06.2024):
> > Сделать состав 3007-3605-4812-5170. Наиболее реальная история.
>
> Я бы сделал 5170-3605-4812-3941-6199, 6199 в Балашихе жив ещё)


Разве он жив?? Последняя фотка с ним была сделана в 2012 году.