TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Den Haag, BN PCC nr. 1210
  Den HaagBN PCC nr. 1210 
Cabină

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 12 mai 2024 an, Duminică

Statistici

Publicat 11.06.2024 00:46 UTC
Vizualizări — 127

Informație detaliată

Den Haag, BN PCC nr. 1210

Depoul:Haags Openbaar Vervoer Museum
Model:BN PCC
Anul construcției:1963
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu

Setările camerei foto

Model:iPhone SE (2nd generation)
Date and Time:12.05.2024 10:58
Exposure Time:1/121 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:50
Focal Length:3.99 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

19.06.2024 10:16 UTC
Link
Fotografii: 917
Педальный контроллер - это фишка чисто вагонов РСС? (откуда, я так понимаю, перешло на Татры) Или были ещё какие-то производители с управлением педалями?
0
+0 / –0
19.06.2024 11:41 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20000 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Педальный контроллер - результат универсального американского проекта по разработке упрощённого унифицированного трамайного вагона в 1930-е годы, известного как "PCC". Татры это конкретно прямое наследие PCC. Аналогично по произовдителям по лицензии PCC в Западной Европе (один из примеров на фото). По идее, всё педальное в трамваях с тех пор популистски считается прямым или косвенным наследием от PСC. Слово "популистски" использовано не случайно. По техническим деталям отдельных разработок прошу технарей сильно не бить )
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.