TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Липецк, 71-605А № 250; Липецк — Пути и инфраструктура; Липецк — Ремонт трамвайных путей в рамках концессионного соглашения
  Липецк 71-605А № 250  —  Обкатка
Пути и инфраструктура  ·  Ремонт трамвайных путей в рамках концессионного соглашения
Около депо

Автор: OLEG SOLOVEV           Дата: 10 июня 2024 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 10.06.2024 21:40 UTC
Просмотров — 832

Подробная информация

Липецк, 71-605А № 250

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:2005
Модель:71-605А
Построен:1991
Заводской №:993
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2005 — 2250; до 2002 — № 1, 1150

Комментарии · 9

11.06.2024 22:03 UTC
Ссылка
Андрей Татрин · Одинцово
Фото: 1436
Есть околофутбола, а есть... :D
+1
+2 / –1
19.06.2024 08:59 UTC
Ссылка
Danikvrn · Воронеж
Фото: 443
Добрый день! Есть ли какая-нибудь информация о начале движения на новом участке от кольца 9-го мкр-на до 21 мкр-н, вроде как говорили, что 20 июня открытие?
0
+0 / –0
19.06.2024 10:47 UTC
Ссылка
sambrano · Липецк
Нет фотографий
Добрый день. Да, вот, свежая пресса)) https://gorod48.ru/news/1957775/
+2
+2 / –0
20.06.2024 11:40 UTC
Ссылка
sambrano · Липецк
Нет фотографий
Поехали. С пассажирами. В добрый путь! https://camera.lipetsk.ru/ Кто не в городе, смотрите
+3
+3 / –0
20.06.2024 14:10 UTC
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону
Фото: 3
Ура! Поздравляю Липецк с постепенным переходом к адекватному общественному транспорту. На мой взгляд, бортовые номера на передних масках вагонов бы ещё переклеить куда-то влево или вправо, посередине над логотипом УКВЗ они не смотрятся.

Местные, обьясните, пожалуйста, смысл фразы "Сегодня строители настилают бетонную плитку на новых остановках, позже ее заменит асфальт" из местных СМИ. Это журналисты перепутали или там действительно решили нормальную плитку поменять на менее удобный асфальт?
+1
+1 / –0
21.06.2024 09:44 UTC
Ссылка
sambrano · Липецк
Нет фотографий
Спасибо за поздравления! Это настоящий праздник! Номера свой стиль имеют, ведь действительно нанесены не по трафарету и не как попало. Но это вкусовщина, тут каждому не угодишь. По поводу изречений журналистов комментировать не буду, они иногда такое пишут))) Смотрите лучше камеры по ссылке из предыдущего поста, там вполне нормально видно, кто чем на остановках занимается))))
+1
+1 / –0
21.06.2024 09:54 UTC
Ссылка
sambrano · Липецк
Нет фотографий
По поводу плитки и асфальта. https://transphoto.org/photo/1947919/ - фото 11 мая 2024.
https://camera.lipetsk.ru/index.php?r=ca...id=1206 - видео в реальном времени.
+1
+1 / –0
21.06.2024 22:10 UTC
Ссылка
Stepch · Москва
Фото: 31
Обычно плитку П-57 используют как временное решение, потому что её можно оч быстро уложить на щебень. По сравнению с асфальтом плиточное покрытие имеет меньшую комфортную скорость проезда, потому на постоянку и не используется (автомобили должны как можно быстрее покидать пересечение с трамвайными путями, а не как переезды РЖД, которые способны создать "бордовый" участок на дороге только потому что его можно проехать только со скоростью 5-10 км/ч, иначе останешься без подвески).
0
+0 / –0
22.06.2024 08:25 UTC
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону
Фото: 3
Я имею ввиду покрытие на платформах остановок. Понятное дело, что на пересечении трамвайных путей и автомобильной проезжей части лучше использовать либо крупноформатную плиту, либо асфальт в кривых.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.