Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”) # 9100; 莫斯科, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” # 9013; 莫斯科, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 9338
特殊条件发布
  莫斯科 SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”) # 9100 
 MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” # 9013 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” # 9338 
Филиал "Восточный", площадка "Новокосино"

作者: MPLovskiy_10064 · 明斯克           日期: 26 五月 2024 年, 星期天

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 30.05.2024 18:38 UTC
观看 — 705

详细信息

莫斯科, SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”) # 9100

运营商/停车场:Museum of public transport (Mosgortrans)
从...:2020
型号:SVARZ-6238 (Trolza-5265.00 “Megapolis”)
制造日期:2011
序列号:1
VIN:X89623800B0AF3001
运营状态:停运 (临时)
用处:博物馆车辆
附加信息:2020 ex Eastern; 03.2015 ex Cheremushki, 8978
Поступил 01.04.2013

Работал на маршруте №28
С 03.2015 до 3.08.2015 г. работал на маршруте №68
С 04.08.2015 до 03.12.2016 г. работал на маршруте №30
С 03.12.2016 г. до 11.2017 г. работал на маршруте №75
Работал на маршруте №77

莫斯科, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” # 9013

运营商/停车场:Museum of public transport (Mosgortrans)
从...:2020
型号:MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”
制造日期:06.2008
序列号:25
VIN:X8952791008BR7025
运营状态:停运 (临时)
用处:博物馆车辆
附加信息:2020 ex Eastern; 04.2019 ex 2025; 01.08.2015 ex TD #2
До 11.2013 г. работал на маршрутах №25/45
До 07.2018 г. работал на маршрутах №22/51/55/88

Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.)

莫斯科, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 9338

运营商/停车场:Museum of public transport (Mosgortrans)
从...:2021
型号:Trolza-5265.00 “Megapolis”
制造日期:2013
序列号:539
VIN:XTU526500D0000539
运营状态:停运 (临时)
用处:博物馆车辆
附加信息:2021 ex Eastern; 05.2019 ex 2177; 01.08.2015 ex TD #2
История

• 29.05.2013: начал работу с пассажирами на маршруте №88
• До 06.2017: был приписан к площадке "Новорязанская"

Оборудован:

• системой автономного хода
• кондиционером
• ГШУ
• Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора
• Табло "Искра" (заменена на ИС "Селена" в 2017)

EXIF

Model:iPhone 12
Date and Time:26.05.2024 15:50
Exposure Time:1/1553 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:32
Focal Length:4.2 mm
展示完整EXIF

评论 · 6

31.05.2024 07:59 UTC
链接
照片:: 103
Зачем было верёвки обрезать? Чтоб "не уехали"?))
+4
+4 / –0
31.05.2024 08:08 UTC
链接
Alexeyevich82 · 克里米亚无轨电车
照片:: 6
Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 31.05.2024):
> Зачем было верёвки обрезать? Чтоб "не уехали"?))
Их как только начали стоять куда-то дели
+3
+3 / –0
31.05.2024 10:25 UTC
链接
MPLovskiy_10064 · 明斯克
照片:: 499
Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 31.05.2024):
> Зачем было верёвки обрезать? Чтоб "не уехали"?))

А они своим ходом не уедут теперь, они все прогнили за это время по-моему. По крайней мере ЛиАЗ вместе с МТРЗ точно. У Мегаполисов со СВАРЗом может еще и есть шанс, но ЛиАЗы только тягачом. Во всяком случае конташка По территории парка снята
+3
+3 / –0
31.05.2024 11:41 UTC
链接
Alexeyevich82 · 克里米亚无轨电车
照片:: 6
Цитата (SlavaKlimovich, 31.05.2024):
> Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 31.05.2024):
> > Зачем было верёвки обрезать? Чтоб "не уехали"?))
>
> А они своим ходом не уедут теперь, они все прогнили за это время по-моему. По крайней мере ЛиАЗ вместе с МТРЗ точно. У Мегаполисов со СВАРЗом может еще и есть шанс, но ЛиАЗы только тягачом. Во всяком случае конташка По территории парка снята

Если бы только поставили то можно было и на Аварийном АХ, точно не помню как в ЛиАЗе, но в МТрЗ должен стоять он же проходил КР на СВАРЗе
+3
+3 / –0
31.05.2024 19:47 UTC
链接
fegeffeuer · 弗拉迪米爾
照片:: 1945
А что в «Мегаполисах» такого особенного, что они числятся музейными?
–5
+2 / –7
31.05.2024 20:19 UTC
链接
Artegz · 莫斯科
照片:: 479
Цитата (fegeffeuer, 31.05.2024):
> А что в «Мегаполисах» такого особенного, что они числятся музейными?

Хотя бы то, что это троллейбусы...
–2
+2 / –4

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.