TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-66 č. 1003; Saint-Petersburg — Historic tramway photos
  Saint-Petersburg LVS-66 č. 1003  —  linka 19
Historic tramway photos
Кондратьевский проспект
Фото из архива ОАО «ПТМЗ».

Zaslal Александр Белкин · Nizhny Novgorod           Dátum: 1970s

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 30.05.2024 11:13 UTC
Návštev — 364

Podrobná informácia

Saint-Petersburg, LVS-66 č. 1003

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Number series prior to 1983
Since...:7/1968
Typ:LVS-66
Výroba:1968
Výrobné číslo:1003
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (1983) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:1983 to Tram depot #9, 9002
История

• 05.1968 — демонстрировался на выставке "Интербытмаш-68"
• Списан приказом № 179 от 27.06.1986 г.

Komentáre · 3

30.05.2024 18:43 UTC
Odkaz
Bez fotografií
ЛВС-66 не пошли в серию. На ЛВС-66 устанавливались тяговые двигатели недостаточной мощности и поэтому не могли покрыть ускорение 4-осных вагонов Как я понял у ЛВС-66 использовались два типа тяговых двигателя ДК-259Б и ДК-259Е. Двигатель ДК-259Б мощностью 4Х43 кВТ указывается в книге "Учебное пособие для водителя трамвая" 1968 г. (авторы М.Я.Резник, М.С,Черток, Г.М.Кнерель)
+2
+2 / –0
30.05.2024 19:11 UTC
Odkaz
kyolern · Saint-Petersburg
Fotografií: 41
ОтКВРить бы несколько ЛВС-86 под закос на ЛВС-66 - и будет реальное ретро..
+5
+5 / –0
31.05.2024 03:14 UTC
Odkaz
Fotografií: 422 · Redaktor všetkých databáz
Цитата (Андрей Корнильев, 30.05.2024):
> Как я понял у ЛВС-66 использовались два типа тяговых двигателя ДК-259Б и ДК-259Е.

Поправлю, не ДК-259Е, его тогда ещё не было, а ДК-259Г.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.