TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, LVS-66 № 1003; Sanktpēterburga — Historic tramway photos
  Sanktpēterburga LVS-66 № 1003  —  Maršruts 19
Historic tramway photos
Кондратьевский проспект
Фото из архива ОАО «ПТМЗ».

Nosūtījis Александр Белкин · Ņižņij Novgorod           Datums: 1970-ie gs.

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 30.05.2024 11:13 UTC
Skatījumus — 364

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, LVS-66 № 1003

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Number series prior to 1983
No...:07.1968
Modelis:LVS-66
Ražots:1968
Rūpnīcas №:1003
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (1983) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:1983 to Tram depot #9, 9002
История

• 05.1968 — демонстрировался на выставке "Интербытмаш-68"
• Списан приказом № 179 от 27.06.1986 г.

Komentāri · 3

30.05.2024 18:43 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
ЛВС-66 не пошли в серию. На ЛВС-66 устанавливались тяговые двигатели недостаточной мощности и поэтому не могли покрыть ускорение 4-осных вагонов Как я понял у ЛВС-66 использовались два типа тяговых двигателя ДК-259Б и ДК-259Е. Двигатель ДК-259Б мощностью 4Х43 кВТ указывается в книге "Учебное пособие для водителя трамвая" 1968 г. (авторы М.Я.Резник, М.С,Черток, Г.М.Кнерель)
+2
+2 / –0
30.05.2024 19:11 UTC
Saite
kyolern · Sanktpēterburga
Foto: 41
ОтКВРить бы несколько ЛВС-86 под закос на ЛВС-66 - и будет реальное ретро..
+5
+5 / –0
31.05.2024 03:14 UTC
Saite
Foto: 422 · Kopīgs redaktors
Цитата (Андрей Корнильев, 30.05.2024):
> Как я понял у ЛВС-66 использовались два типа тяговых двигателя ДК-259Б и ДК-259Е.

Поправлю, не ДК-259Е, его тогда ещё не было, а ДК-259Г.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.