TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, LVS-66 № 1003; Sankt-Peterburg — Historic tramway photos
  Sankt-Peterburg LVS-66 № 1003  —  Marsruut 19
Historic tramway photos
Кондратьевский проспект
Фото из архива ОАО «ПТМЗ».

Saatis Александр Белкин · Nižni Novgorod           Kuupäev: 1970-e a

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 30.05.2024 11:13 UTC
Vaatamisi — 364

Detailne info

Sankt-Peterburg, LVS-66 № 1003

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Number series prior to 1983
Alates:07.1968
Mudel:LVS-66
Valmistatud:1968
Tehase number:1003
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (1983) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:1983 to Tram depot #9, 9002
История

• 05.1968 — демонстрировался на выставке "Интербытмаш-68"
• Списан приказом № 179 от 27.06.1986 г.

Kommentaarid · 3

30.05.2024 18:43 UTC
Link
Fotod puuduvad
ЛВС-66 не пошли в серию. На ЛВС-66 устанавливались тяговые двигатели недостаточной мощности и поэтому не могли покрыть ускорение 4-осных вагонов Как я понял у ЛВС-66 использовались два типа тяговых двигателя ДК-259Б и ДК-259Е. Двигатель ДК-259Б мощностью 4Х43 кВТ указывается в книге "Учебное пособие для водителя трамвая" 1968 г. (авторы М.Я.Резник, М.С,Черток, Г.М.Кнерель)
+2
+2 / –0
30.05.2024 19:11 UTC
Link
kyolern · Sankt-Peterburg
Fotosid: 41
ОтКВРить бы несколько ЛВС-86 под закос на ЛВС-66 - и будет реальное ретро..
+5
+5 / –0
31.05.2024 03:14 UTC
Link
Fotosid: 422 · Üldtoimetaja
Цитата (Андрей Корнильев, 30.05.2024):
> Как я понял у ЛВС-66 использовались два типа тяговых двигателя ДК-259Б и ДК-259Е.

Поправлю, не ДК-259Е, его тогда ещё не было, а ДК-259Г.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.