TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр — Схемы
  ДнепрСхемы
Схема контактної мережі тролейбусу Дніпра, станом на літо 2024 (бо ще одна службова ділянка будується)

Автор: Денис Щербина · Днепр           Дата: 23 мая 2024 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.05.2024 12:46 UTC
Просмотров — 1446

Подробная информация

Комментарии · 7

23.05.2024 20:21 UTC
Ссылка
Дениско · Чернигов
Нет фотографий
Як для такого великого міста, як на мене, надто скромна тролейбусна мережа.
Які взагалі плани розвитку, якщо такі є в принципі? Розумію, в країні велика війна, та все ж.
–7
+3 / –10
23.05.2024 20:41 UTC
Ссылка
Фото: 7
Прикольная схема. Но я бы добавил на линия маршруты. Чтобы можна понять что на этой линии ездят тройлебусы по таких маршрах
+3
+3 / –0
23.05.2024 20:44 UTC
Ссылка
Фото: 7
Цитата (Дениско, 23.05.2024):
> Як для такого великого міста, як на мене, надто скромна тролейбусна мережа.
> Які взагалі плани розвитку, якщо такі є в принципі? Розумію, в країні велика війна, та все ж.

Если брать большую трамвайную сеть. То для такого города, то это слишком хорошо по сравнению с другими другими городами
+2
+2 / –0
23.05.2024 20:50 UTC
Ссылка
KIA-Trainz · Дюссельдорф
Фото: 283
Цитата (Дениско, 23.05.2024):
> Як для такого великого міста, як на мене, надто скромна тролейбусна мережа.
> Які взагалі плани розвитку, якщо такі є в принципі? Розумію, в країні велика війна, та все ж.

В Днепре основным транспортом правого берега является все же именно трамвай, а троллейбус ещё при союзе проектировался либо как замена трамвая(линии на Тополь, Победу), либо как подвозка собственно между маршрутами трамвая(например А,Б)

На левом же берегу троллейбус большинство главных направлений и так занял, деля их с автобусами

P.S. плюсую, схема классная, по кс как для не местных людей очень кратко и информативно. Но да, не хватает подписей маршрутов по конкретным улицам.
+4
+4 / –0
24.05.2024 04:02 UTC
Ссылка
Фото: 2790
Цитата (KIA-Trainz, 23.05.2024):
> не хватает подписей маршрутов по конкретным улицам.

Это всё-таки схема КС, а не маршрутов) я думал вообще номера не добавлять,чисто для понимания где конечные действующие вписал. Схема самих маршрутов, вместе с трамваями и метрополитеном - это другое. И это есть в соответствующей галерее )
+5
+5 / –0
24.05.2024 04:02 UTC
Ссылка
Фото: 2790
Цитата (Дениско, 23.05.2024):
> Як для такого великого міста, як на мене, надто скромна тролейбусна мережа.
> Які взагалі плани розвитку, якщо такі є в принципі? Розумію, в країні велика війна, та все ж.

Глобальных планов нет. Все крупные жилые застройки, где возможно запустить троллейбус, уже охвачены.
ж/м Северный - нельзя из-за ЖД переездов.
А больше и нет массивов без ЭТ. В планах есть мелкие продления/ответвления внутри ж/м, ну и немножко в частные секторы позапускать. Но это почти все на АХ
+3
+3 / –0
24.05.2024 06:58 UTC
Ссылка
Фото: 1477
Цитата (Дениско, 23.05.2024):
> Як для такого великого міста, як на мене, надто скромна тролейбусна мережа.
> Які взагалі плани розвитку, якщо такі є в принципі? Розумію, в країні велика війна, та все ж.

Если б в городе был только троллейбус - то скромная. В совокупности с трамваем - достаточная. Действительно большинство районов города уже охвачены ЭТ. Да, возможно, в пределах существующей схемы стоит пересмотреть целесообразность каких-то маршрутов, но не более.

Как по мне - необходима линия по ул Космической (связь Победы с Тополем/Соколом) и по Каруны/Янтарной на Клочко.

15 маршрут тоже возможно убрать от завода и с Каштановой. Закольцевать через зону жилой застройки.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.