Ну, Серег, молодца!!! Специально ловил?
А почему новые троллейбусы не обкатывают? Дособрали и сразу вперед!

Теперь модель наносят прямо на кузов большим шрифтом? ;-)

С четырех сторон :)

Цитата (cluber, 19.06.2009):
> А почему новые троллейбусы не обкатывают? Дособрали и сразу вперед!

Этого не может быть. Обкатка обязательна.

Но тем не менее ни один новый троллейбус (а их в Орле уже около 70) не был замечен на обкатке. Только презентация в депо...

я замечал. Ну не совсем я, а знакомые месяц назад где то.

Цитата (дядя андрей, 19.06.2009):
> Цитата (cluber, 19.06.2009):
> > А почему новые троллейбусы не обкатывают? Дособрали и сразу вперед!
>
> Этого не может быть. Обкатка обязательна.

-НЯЗ,новые орловские троллейбусы-это новые кузова первой комплектации,установленные на шасси,собранные из узлов списанных машин-наверное,потому обходятся без обкатки.Насчёт этих последних четырёх не совсем уверен,но-очень может быть,что тоже.Пока нет времени узнать подробности у руководства депо.

Кстати а может модель правильнее ЗиУ-682Г-018 указывать? В скобках буквенное обозначение обычно. 016 здесь как базовая модель указывается.

Цитата (cluber, 19.06.2009):
> Ну, Серег, молодца!!! Специально ловил?

-И да,и нет...Кондуктор с 099-го троллейбуса сказала мне,что он в этот день поставлен на линию по маршруту №1,-вот я и решил совместить полезное с приятным:пока мне печатали фотографии в фотосалоне(поблизости от места съёмки-если пройти направо за светофор в правой части кадра:это лучшая фотолаборатория в городе,по качеству печати),-я вышел наружу и подловил.И не только его.Наснимал ещё много интересного.

Цитата (Sergius, 19.06.2009):
> Кстати а может модель правильнее ЗиУ-682Г-018 указывать? В скобках буквенное обозначение обычно. 016 здесь как базовая модель указывается.

-НЯЗ,(018)-это как раз модификация.Хотя категорически я это не утверждаю.

То что модификация это понятно. ЗиУ-682Г-016 тоже модификация, ставшая базовой моделью. Точное название модели ЗиУ-682Г-018 [Г0Р]. Хотя и такое обозначение вроде тоже правильное.

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 19.06.2009):
> -НЯЗ,новые орловские троллейбусы-это новые кузова первой комплектации,установленные на шасси,собранные из узлов списанных машин-наверное,потому обходятся без обкатки.Насчёт этих последних четырёх не совсем уверен,но-очень может быть,что тоже.Пока нет времени узнать подробности у руководства депо.

Не, эте 016(018) тоже закупались как кузова 1-ой комплектации. Но вряд ли на них ставят узлы списанных машин :) Просто отдельно закупают на заводе все недостающие детали

Цитата (Sergius, 19.06.2009):
> Кстати а может модель правильнее ЗиУ-682Г-018 указывать? В скобках буквенное обозначение обычно. 016 здесь как базовая модель указывается.

Вот тут человек с завода однозначно сказал, что это ЗиУ-682Г-016 (018)
http://stts.mosfont.ru/photo/177189/

cluber, где? Он пояснил лишь какая именно потому что мы были в непонятках с модификацией. А предлагаю вариант названия модификации. Чтобы оно резко контрастировало с другими моделями

Серег, вот в этом комменте:
> Хватит флудить. ЗиУ 682Г-016(012)П с сайта Тролзы нужно убирать. Руки не доходят. (012) Тролза с этого года не выпускает. А пресловутая "П" вообще условность. г.Орёл - ЗиУ 682Г-016(018) без "П", но с пластиковой маской. Теперь точка.

Название придумал изготовитель и как говорится: "Теперь точка"

cluber ты меня не понимаешь) введи в поиске модель и так и так и он тебе одинаковые траллики выдаст. и вики почитай

ладно как появится фотка заводской таблички с номером и моделью вот тогда точно точка будет.
типа такой http://stts.mosfont.ru/photo/53502/

В пятницу он тоже катался, только пустой. Ехал со стороны Северного района, развернулся на служебном кольце "1-я Посадская" и уехал обратно. Там к 17 часам весь центр в пробке стоял. Маршрутки по дворам объезжали, а троллейбусам совсем туго пришлось. Особенно к автовокзалу. Центр стоял от универмага, до магазина Москва.

Жестко у вас там... Пятниццо...

Цитата (Sergius, 20.06.2009):
> ладно как появится фотка заводской таблички с номером и моделью вот тогда точно точка будет.

Более чем уверен, что на табличке написано XTU682G0M... :)

Цитата (PVA, 20.06.2009):
> Более чем уверен, что на табличке написано XTU682G0M... :)

-Ей-богу,проверю!!!

Ждем-с результаты :)

Цитата (Киреев Андрей, 20.06.2009):
> В пятницу он тоже катался, только пустой. Ехал со стороны Северного района, развернулся на служебном кольце "1-я Посадская" и уехал обратно. Там к 17 часам весь центр в пробке стоял. Маршрутки по дворам объезжали, а троллейбусам совсем туго пришлось. Особенно к автовокзалу. Центр стоял от универмага, до магазина Москва.

-а всё эти АУ-"сиротки толстопузыя"...во народ обнищал-НОТ проехать негде!
Надо сделать,как в Голландии:в городах-на НОТ и велосипедах,а нужно тебе поехать из города на своём авто-так будь добр,возьми его с ЗАГОРОДНОЙ платной стоянки и поезжай...Даже и гаражей не надо:)
А что касаемо "давки" в НОТ-так что-то я не помню её в те поры,когда "лаек" не было:разве что в часы "пик"-так тогда ж заводы РАБОТАЛИ,а не торговали китайским одноразовым барахлом и игрушками-убийцами.
Кстати.Эй,власти воронежские!!!Ну и кто есть "главная причина пробок?Уж не трамвай ли?:)(жаль,не слышат...а ткнуть бы мордой этих депутан...)

Здесь есть одна радость. Численность автомобильного парка города в последнее время начала сокращаться. Кризис. На 2008 год число индивидуального транспорта в городе насчитывались примерно 137 тысяч единиц. По данным ГИБДД.

троллейбусы с завода приходят новые, но в разобранном виде, очень редко когда ставят старые запчасти

Цитата (PVA, 20.06.2009):
> Более чем уверен, что на табличке написано XTU682G0M... :)

PVA - "5+" Неси дневник :) №-9 0009323.

Цитата (Киреев Андрей, 23.06.2009):
> PVA - "5+"

Опыт не пропьешь :))

> Неси дневник :)

Нет дневника. Готов принять пивом, высылайте :)

Касательно новых кузовов. Присмотритесь, он кривоватый.

Цитата (cluber, 19.06.2009):
> Но тем не менее ни один новый троллейбус (а их в Орле уже около 70) не был замечен на обкатке. Только презентация в депо...

70 ??! о_О Сколько всего должно прийти??

Цитата (Сергачёв Андрей, 24.06.2009):
> Цитата (cluber, 19.06.2009):
> > Но тем не менее ни один новый троллейбус (а их в Орле уже около 70) не был замечен на обкатке. Только презентация в депо...
>
> 70 ??! о_О Сколько всего должно прийти??

Их (новых),действительно около 70,вместе с теми 682Г-016,которые пришли в течение последнего года с небольшим.

А на новые троллейбусы ТЭНы на стёкла обязательно ставить?

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 24.06.2009):

> Их (новых),действительно около 70,вместе с теми 682Г-016,которые пришли в течение последнего года с небольшим.

Нет я имею ввиду новую партию, сколько их пришло/должно прийти ?

Цитата (Сергачёв Андрей, 25.06.2009):

> Нет я имею ввиду новую партию, сколько их пришло/должно прийти ?

Кто-то говорил о 7 штуках (директор в интервью и АндрейТ , имеющий какое-то отношение к Тролзе), но уже их 10 пришло :)
По идее будут стремиться заменить все старые троллейбусы (КВР которых был около 10 лет назад), а их как раз 10 штук.
Наверно на этом остановятся пока.
Правда есть 7 законсервированных гармошек, которые пока не режут, а значит есть шанс, что тоже могут провести "КВР с заменой кузова"

Саня, врядли с гармонями что-то будут делать, уже и автобусы И-280.33 скоро поспишут, а нового ничего СБ вместимости нет

Из 682-х сертификацию проходят только 016.02 и 016.03, соответственно все более ранние модели, не имея сертификата, продаются как кузова.

а что без ЭМУ