TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Jekaterynburg, 71-639 «Kastor» Nr 850
  Jekaterynburg71-639 «Kastor» Nr 850 
Salon, naprzód
Передняя часть первой секции

Autor: AlMax · Jekaterynburg           Data: 8 maja 2024 r., środa

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 09.05.2024 01:00 UTC
Odsłon — 1678

Dokładna informacja

Jekaterynburg, 71-639 «Kastor» Nr 850

Network:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Zajezdnia:Zapadnoye tram depot
Od...:05.2024
Model:71-639 «Kastor»
Wyprodukowany:02.2024
Numer fabryczny:1
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:08.05.2024
Notatka:04.2024 ex Chelyabinsk, 0639

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot SX40 HS
Date and Time:08.05.2024 19:56
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:100
Focal Length:4.3 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

09.05.2024 18:35 UTC
Link
Brak zdjęć
А достаточно ли места перед подиумом чтобы комфортно сидеть?
+9
+9 / –0
09.05.2024 18:50 UTC
Link
AlMax · Jekaterynburg
Zdjęć: 379
Цитата (Adi, 09.05.2024):
> А достаточно ли места перед подиумом чтобы комфортно сидеть?

Насчёт этого места как-то не обратил внимания, а вот в рядах, где кресла лицом к лицу - точно мало пространства.
+9
+9 / –0
10.05.2024 10:23 UTC
Link
Zdjęć: 14386
Ременный поручень повесили не правильно, ввер ногами )) Косяк )
+2
+7 / –5
10.05.2024 17:05 UTC
Link
ceirfem · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Кто-нибудь в курсе, зачем на подиуме поставили кресло боком? В СПб на 628 также, притом они эксплуатируются на маршрутах без кондуктора, ибо с ними остались только самые пассажиронапряжённых маршрутах. И им (кондукторам) не должны ставить "трон", как на ПКТС?
+7
+7 / –0
10.05.2024 17:43 UTC
Link
Tatras · Jekaterynburg
Brak zdjęć
Цитата (ceirfem, 10.05.2024):
> В СПб на 628 также, притом они эксплуатируются на маршрутах без кондуктора

У нас пока что по умолчанию все маршруты с кондукторами, но из за дефицита работников наметилась такая хорошая тенденция, что на машинах, где имеются валидаторы может не быть кондуктора (раньше водители собирали оплату валидатором одной рукой, второй управляя, а то и вовсе на стоянке перед светофором бегали по салону)
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.