TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 1098
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 1098  —  маршрут 49
Лиговский проспект

Автор: Ilyaqurix · Ханчжоу           Дата: 23 февраля 2024 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.05.2024 20:26 UTC
Просмотров — 208

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 1098

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:12.2011
Модель:ЛВС-86К
Построен:10.1990
Заводской №:1127
Текущее состояние:Списан (11.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:29.10.2024
Примечание:До 12.2011 — ТП-5, 5101; до 12.2002 — ТП-9, 9031
История

• На заводской табличке дата постройки 09.90. Бортнадпись: построен 13.10.90
• КВР ЦКР 08.2018 г.
• ДТП 02.06.2023 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:ILYAQURIX
Время съёмки:23.02.2024 09:53
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:69 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

14.05.2024 13:21 UTC
Ссылка
WarMountain · Санкт-Петербург
Фото: 23
У него теперь тоже вёдерный пантограф, как у его брата 1024
–1
+0 / –1
14.05.2024 14:05 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (WarMountain, 14.05.2024):
> У него теперь тоже вёдерный пантограф, как у его брата 1024

А чем плох классический тп?
+7
+7 / –0
14.05.2024 15:57 UTC
Ссылка
WarMountain · Санкт-Петербург
Фото: 23
Цитата (Skygroz, 14.05.2024):
> Цитата (WarMountain, 14.05.2024):
> > У него теперь тоже вёдерный пантограф, как у его брата 1024
>
> А чем плох классический тп?

Во-первых, вёдерным я назвал, потому что ставят на старые вагоны, зачастую на вёдра.

Во-вторых, если говорить о минусах обычного пантографа, то у него больший вес, больше колебания, нужно больше энергии для поднятия токоприёмника, но при этом прочнее полупанта.
–1
+0 / –1
14.05.2024 19:07 UTC
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 987
Цитата (WarMountain, 14.05.2024):
> Во-вторых, если говорить о минусах обычного пантографа, то у него больший вес, больше колебания, нужно больше энергии для поднятия токоприёмника,

Вообще обычный ТПЛ по колебаниям устойчивый, не то что говно на фото.
А насчёт энергии для поднятия, энергии чего? Там же пружины, отвязал веревку он сам и поднимается.
+4
+6 / –2
11.06.2024 17:02 UTC
Ссылка
WarMountain · Санкт-Петербург
Фото: 23
Цитата (Potato, 14.05.2024):
> Вообще обычный ТПЛ по колебаниям устойчивый, не то что говно на фото.

Если это так, то почему в ТмП-1 всё еще стоят полупанты в 86М2?) Они, насколько понимаю, такие же, как в 1098 до замены на обычный токоприёмник.
0
+0 / –0
11.06.2024 21:21 UTC
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 987
Цитата (WarMountain, 11.06.2024):
> сли это так, то почему в ТмП-1 всё еще стоят полупанты в 86М2?)

Потому что причиной для смены может быть поломка токоприёмника.
Если кусов говна на крыше болтается и мешает быстро ездить и тянет дугу - это не причина для смены токоприёмника.
+3
+4 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.