St Petersburg, V-4 Nr. 156

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

St Petersburg,

V-4

Nr. 156

Postul de conducere

Пульт управления в кабине машиниста вагона метро В4-156 (бывш. C1-104 в Берлинском метро). Снято в депо Автово Петербургского метрополитена
Авторство: Битцевский панк. http://wiki.nashtransport.ru/wiki/Вагон_метрополитена_В, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45888945

Publicat de Москва 2024 Dată: 21 februarie 2015 an, Sâmbătă

Licență: BY-SA

Publicat 05.05.2024 19:42 UTC
Vizualizări — 258

Informație detaliată

Evaluare: +12

Locație:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Depoul:	Historical Rolling Stock Centre
Livrat:	≈ 2010
Model:	V-4
Anul construcției:	1927
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	≈ 2010 ex Avtovo Yard, ЭД-01; 12.1963 ex 156; 08.1960 ex Moscow; 03.1959 ex Izmaylovo Yard; 09.1958 ex Severnoye Yard; 06.1949 ex V-1; 10.1945 ex Berlin, BVG CI Tw # 104
История • CI Tw 6.Lieferung • Построен компанией Orenstein & Koppel • 1927 – 1932: депо Seestraße • 1932 – 1935: не эксплуатировался • 1935 — 1945: депо Friedrichsfelde • Работал в составе 103-252-352-104 до 1945 г. • 10.1945 — 05.1946: перевезён из Берлина в Москву • С 1964 г. контактно-аккумуляторный электровоз ЭД-01 в ТЧ-1 «Автово» Ленинградского метрополитена • После списания восстановлен как музейный экспонат Особенности • Четырёхосный трёхдверный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля • Длина 18.4 м., ширина 2.65 м. Напряжение для работы: 750V DC • Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х110 кВт • Количество мест для сидения: 44

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.