Zitat (Sергий, 05.05.2024): > Цитата (Sергий, 05.05.2024): > > Интересно зачем стеклоочиститель на этом поезде? И как он активируется? > > Думаю раз есть открытые участки пути, что-бы машинист не вёл поезд в слепую. А управляется он, как и везде из кабины.
The metro ist operated driverless, but you need to be able to drive the metro coaches manually, as defects can occur. The red metro line runs mostly overground on an elevated structure. And in Dubai - although its located in a adessert - it does rain from time to time. Just recently there haven been really heavy rains with flooded streets.
Переведено с помощью deepl.com: Метро работает без машиниста, но нужно уметь управлять вагонами метро вручную, так как возможны неполадки. Красная линия метро проходит в основном над землей на эстакаде. А в Дубае - хотя он расположен в адессерте - время от времени идут дожди. Совсем недавно прошли очень сильные дожди, затопившие улицы.
Цитата (альпен гольд, 05.05.2024): > Думаю раз есть открытые участки пути, что-бы машинист не вёл поезд в слепую. А управляется он, как и везде из кабины.
В том-то и дело, что тут нет машинистов, всем управляет автоматика, да и кабины отсутствуют. Если знать, куда смотреть, то можно даже разглядеть вертикальный поручень пассажирского салона через лобовуху. А вот как работает стеклочист и каким образом осуществляется ручное управление, надеюсь, подскажут более осведомленные участники сообщества. Могу предложить, что снимается какая-то сервисная панель в салоне, и через спец разъем подключается компьютер, который позволяет управлять различными параметрами.
Цитата (Yuriy Meshanskiy, 05.05.2024): > Цитата (альпен гольд, 05.05.2024): > > что-бы машинист не вёл поезд в слепую. > > В Дубае все поезда метро работают без машинистов.
Видимо, всё же есть возможность переключиться на ручное управление.
Цитата (Yuriy Meshanskiy, 05.05.2024): > Там даже кабин нет. : Цитата (tramvajj, 20.05.2024): > Видимо, всё же есть возможность переключиться на ручное управление. Как выясняется опыту эксплуатации автоматической линии в Барселоне, это самая надёжная линия в метро. Я не помню ни одного сбоя за уже очень много лет. И это при том, что все станции типа "горизонтальный лифт" со станционными дверями. Пока их около 40 на двух полностью автоматических линиях.
链接