Цитата (Pro-man, 30.04.2024): > Цитата (vbif, 30.04.2024): > > А почему он тогда серый, а не жёлтый, если он не сгорел, не разбит и не разобран? > > Потому что он не используется ни как пассажирский, ни как служебный, это просто склад на колесах. Своим ходом он двигаться не может.
Смысл такого склада? Только если запчасти и всякий хлам хранить, тогда да.
У меня еще вопрос почему именно этот взяли? Свежее всех что на списание? Больше всего не жалко? Самый не гнилой что ли? ТТУ точно лишено всякой логики)
Здравстсвуйте! С Первоемаем! Смотрю фото,читаю, и хочу вдобавок написать. У него возможно и ещё другое предназначение. Быть вспомогательным, для строителей. Посидеть, отдохнуть в обед. Покушать и чай попить. А ещё и от дождя укрыться. Работа на улице. Это не под крышей работать. Ну, и передвижной склад.
Предприятие опубликовало тендер на проведение техосмотра с целью определения целесообразности ремонта. В договоре указаны номера вагонов. Нахождение в этом списке не значит скорое списание (несколько вагонов из этого списка эксплуатируются), как и серый статус не значит скорое списание.
Но серый статсу разве не был придуман для обозначения если не скорого списания, то как минимум невозможности возвращения в эксплуатацию в обозримом будущем?
链接