Позорище!
Вам что, сложно было взять полное фото электробуса 410414 из поста и по отдельности его склеить к маршрутным картам т59 и 587?

Вот и т59 вновь стал экологичным, правда, уже безрогим...

Осталось только по т86 запустить электробусы, и тогда из Сер.Бора полностью исчезнут коптилки (не считая летнего 390-го). Ну и по м3 их запустить и в будни, но это, думаю, свершится совсем скоро.

Сначала надо бывшему 5 троллейбусному парку переходить на электробусы тем более там обслуживает маршрут т86 а также бывшему 5 автобусному парку который обслуживает м3 и м3а

Цитата (moscow1234, 30.04.2024):
> Сначала надо бывшему 5 троллейбусному парку переходить на электробусы тем более там обслуживает маршрут т86

А т86 - это всегда был маршрут 1-го ТП, уже давно снабженного электробусной инфраструктурой. И что мешает вернуть его в родной дом, как сделали и с т59, и с т43?

Цитата (moscow1234, 30.04.2024):
> а также бывшему 5 автобусному парку который обслуживает м3 и м3а

А какая площадка обслуживает м3 электробусами по выходным дням? Вот с нее же и по будням на м3 запустить электробусы. А м3а - вроде как, нерегулярный маршрут.

Цитата (Гриша, 30.04.2024):
>
> А какая площадка обслуживает м3 электробусами по выходным дням? Вот с нее же и по будням на м3 запустить электробусы. А м3а - вроде как, нерегулярный маршрут.

Бывший ФАТП обслуживал

Цитата (Гриша, 30.04.2024):
> Осталось только по т86 запустить электробусы

Ещё т19 и т57, есть ли они в планах?

Цитата (Гриша, 29.04.2024):
> Ну и по м3 их запустить и в будни, но это, думаю, свершится совсем скоро.

Осталось только найти около 30 машин и около 120 водителей под это дело....

Цитата (moscow1234, 01.05.2024):
>
> Бывший ФАТП обслуживал

ОбслуживАЛ? А теперь нет? И по выходным на м3 снова работают коптилки?