TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8174
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 8174  —  маршрут 52
Улица Лётчика Пилютова

Автор: ЭТ2М-068 · Санкт-Петербург           Дата: 25 квітня 2024 р., четвер

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 28.04.2024 01:16 UTC
Переглядів — 390

Детальна інформація

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8174

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
З...:01.1993
Модель:ЛВС-86К
Побудований:01.1993
Заводський №:1295
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (19.06.2024)
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 19.06.2024 — ТП-5, 5080
История

• На заводской табличке дата постройки 01.93. Бортнадпись: построен 27.12.92
• КВР ЦКР 06.2016 г.

Особенности

• Учебная кабина

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:25.04.2024 13:58
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:50 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

20.06.2024 08:57 UTC
Посилання
Немає фотографій
Эти тоже спишут после передачи?) Как ЛВСы 7 парка год назад
+1
+2 / –1
20.06.2024 09:05 UTC
Посилання
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 987
Не думаю, у нас на сегодняшний день выпуск 108 нарядов,это овердофига и для 5 парка конкретно, да и для любого тм парка города. Чем то это все надо закрывать.
+4
+4 / –0
20.06.2024 09:12 UTC
Посилання
Немає фотографій
Вот спрашивается, зачем отдавали свои 5 ЛВСов в 1 парк, чтобы теперь собирать вагоны со всего города. Понятно, что были планы по передаче всех ЛВС86М2 в 1 парк, но могли бы и повременить, пока 7 парк все КТМы не отдаст
+2
+2 / –0
20.06.2024 10:45 UTC
Посилання
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 987
Да КТМ тут ни при чем, просто никто не ожидал 10ку снова видеть тут.
+2
+2 / –0
20.06.2024 13:56 UTC
Посилання
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Немає фотографій
А почему это их должны списывать? Между прочим те вагоны которые были переданы из седьмого парка в пятый,КВР был в далёком 2008/2009 годах. У 7017 (5136) в 2009 году он был,а у 7048 (5137) был в 2008 году,поэтому их и списали,а не стали им делать ТР,вот если бы у них КВР был бы свежее,скажем в 2012/2013 годах,то да они бы и сегодня работали бы на линии.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.