Турникет в метро. Для проезда используются пластиковые жетоны, которые нужно прикладывать к считывателю как привычную нам пластиковую карту. Стоимость поездки зависит от удаленности станции назначения. А вот уже для выхода на улицу нужно опустить жетон в привычный нам жетоноприёмник.
Жетонами пользуются только приезжие из-вне. Остальные пользуются AliPay или Wechatчерез которую можно оплатить практически на любом транспорте в стране, кроме всяких морально-отсталых городов типа Тяньцзиня.
По не понятным мне причинам харбинцы вместо жетонов, как в Шэньчжэне или том же Новосибирске, используют полноценные пластиковые карты (если не через wechat/weixin)
в большинстве метро в китае - пластиковые билеты. Кое-где (Шеньжень, Тянзинь, Ухань) - жетоны.
Почти везде еще есть многоразовые пластиковые карты, которые никто еще не отменял. Ими же пользуются и всякие социальные группы населения. Обыкновенные карты можно также закрзуить в ApplePay.
Большинство людей пользуются телефонами для прохода (либо через вичат/алипей) либо с помощью NFC с помощью приложения метро.
Transphoto
莫斯科 日期: 26 四月 2024 年, 星期五
塔什干
链接