Helsinki — Espoo, ASEA 4-axle motor сar — 1 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Helsinki — Espoo,

ASEA 4-axle motor сar

— 1

Aleksanterinkatu

Это самый первый трамвай Хельсинки BS 1 Brändö. Построен ASEA в 1917 году, восстановлен в 2007. Вагон музейный, на ходу.

Feltöltötte BatonMedved ·

Addisz Abeba Dátum: 2 november 2007 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 15.06.2009 21:44 UTC
Megtekintések — 1171

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +54

Apraksin	+1
Dima 2502	+1
Assate	+1
tatra t4su	+1
Олег Бодня	+1
Ymtram	+1
Дмитрий Н.	+1
no-night	+1
Влад96	+1
Union	+1
ViktorRy	+1
Voldemar	+1
Домиан	+1
Денис Рогов	+1
Алексей Разуменко	+1
KT3R	+1
Пашка	+1
Кирилл Ефимов	+1
Кочешков Александр	+1
Yotjeg	+1
nic	+1
Дмитрий Иванов	+1
Maxtor	+1
Пианист	+1
AlexSan	+1
Андрей Захаров	+1
Александр GUSb	+1
Ник Харлей	+1
pantograph	+1
a_hans	+1
Steve	+1
Владислав Александров	+1
Савин Роман	+1
Степан	+1
Блескин Михаил	+1
Slava	+1
Сергей Сергеев из Орла	+1
Андрей Лазарев	+1
Jan de Vu	+1
Алексей Чернов	+1
Михаил Костров	+1
igbt_rccs	+1
Дмитрий Эйсмонт	+1
Mr.Den	+1
Сергей Сергеев	+1
Olegov	+1
Seriy	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Юрий А.	+1
enke	+1
пассат	+1
Стас Давыдов	+1
СтаС	+1
Бараш Алексей	+1

Kép elérhetősége

Helsinki — Espoo, ASEA 4-axle motor сar — 1

Kocsiszín/üzem:	Helsingin kaupungin liikennelaitos
kezdete:	2007
típus:	ASEA 4-axle motor сar
Gyártási év:	2007
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Nosztalgia
Реплика вагона Brändö Spårvägs Ab 1 (ASEA, образца 1917 года). Создатели: EM-Team и HKL.

Kommentek · 10

15.06.2009 23:08 UTC
Link

Бараш Алексей ·

Szentpétervár

Képek: 924

Неужели раньше этот вагончик не выезжал или был совсем в другом виде? (Судя по тому, что это единственное фото с ним, модель неизвестна, да и на других сайтах фото с ним вроде нигде не было)...

+0 / –0

16.06.2009 01:38 UTC
Link

Славик ·

Hamburg

Képek: 41

Офигеть... А восстановлен он по состоянию на какой год? Не думаю, что в Хельсинки в 1917-м штатно эксплуатировались такие продвинутые пантографы. Хотя, и четырёхосный вагон для 1917-го года - это уже само по себе очень прогрессивно.

+0 / –0

16.06.2009 05:27 UTC
Link

AlexSan ·

Odessza

Képek: 536

У нас в 1912 уже ходили четырёхосники с прицепами, пр-ва "Nivelles".

+0 / –0

16.06.2009 11:08 UTC
Link

BatonMedved ·

Addisz Abeba

Képek: 5

До реконструкции:
http://www.raitio.org/ratikat/helsinki/muut/kuvatmuu/bs1jr.jpg
Его брат BS 2:
http://www.raitio.org/ratikat/helsinki/muut/kuvatmuu/bs2.jpg

Не такой уж и редкий. В сети полно фотографий и даже видео есть:
http://www.youtube.com/watch?v=4g18SNcFFKw

+0 / –0

16.06.2009 11:21 UTC
Link

BatonMedved ·

Addisz Abeba

Képek: 5

Забыл указать точное местоположение снимка.

+0 / –0

16.06.2009 21:22 UTC
Link

Сергей Сергеев из Орла

Képek: 1714

Какие громадные пантографы:)

+0 / –0

16.06.2009 21:25 UTC
Link

Максим Ляденко ·

Szentpétervár

Képek: 14

А как стильно сзади машинки замазаны. ;-)

+0 / –0

10.07.2009 13:51 UTC
Link

BatonMedved ·

Addisz Abeba

Képek: 5

Цитата (Максим Ляденко, 17.06.2009):
> А как стильно сзади машинки замазаны. ;-)

А я-то все ждал, кто заметит) Ну что вы хотите, Финляндия - деревня, там плохо с технологиями)

+0 / –0

20.12.2009 13:58 UTC
Link

Алексей Савин

Képek: 2491

Вот ещё его фотография, правда не очень удачная: http://upper.metromost.com/15744/

+0 / –0

04.05.2013 10:12 UTC
Link

Pantograf2001 ·

Tula

Képek: 41

Дом сзади похож на российский, таки до сих пор можно увидеть "реликты" пребывания Финляндии в составе Империи.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.