TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Minsk, MAZ-303Т20 nr. 1; Minsk — MAZ Plant
 Publicare condiționată
  Minsk,  MAZ-303Т20 nr. 1 
MAZ Plant
Р/К "ст.м. "Аўтазаводская"
Новый троллейбус МАЗ-303Т20

Autor: ArturMinsk · Minsk           Dată: 24 aprilie 2024 an, Miercuri

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 25.04.2024 16:18 UTC
Vizualizări — 5264

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +159
_minskiy+1
Muha228+1
krapachino+1
Trolleybus Photography+1
Petr Bystroň+1
azazozi6+1
FOHR 0392+1
Maz101_top+1
Olegp+1
Arthur_Akhtyamov+1
Vanya2901+1
Марцуль Павел+1
Nefriz+1
Kosta1466+1
FeenTech+1
Andrei71+1
Mogilev+1
motornaval+1
an-tonik+1
Даниил95+1
hotimsk+1
Сергей Nemtsev+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
jimnoir78+1
OlezhKa+1
М713+1
AlMax+1
Nikolay Ryzhov+1
Руслан Измайлов+1
Jkss+1
Ринат22+1
даник166+1
Alexey Becker+1
Voskhod+1
Sapsan+1
Сергей Сергеев+1
vandorlaa+1
Krasnogvardeez+1
Sticky+1
glitchgalvanizer+1
mojik314+1
kislyi196+1
sav2403+1
nic+1
историк,+1
TOXA+1
PeTr07+1
nikwotnik+1
vanchev.k+1
lvs97a+1
nmzhlk+1
Александр Рябов+1
Диман из КТМ-5+1
Колобок+1
kolega-crechet+1
New_Wave+1
татр-т6б5+1
Paul2900+1
Артемий Тимофеев+1
Егор Луговой+1
kosteg+1
Honey+1
PRO100МИХА+1
Влад96+1
Bogdan_r1k+1
AntoNN+1
AkronisIT+1
Луис+1
vic938+1
ДмитрийЯ+1
T131+1
Дмитрий Кояш+1
черноголовец+1
Серко+1
Antoha32rus+1
Александр Пыжев+1
Александр Vl+1
kirOl+1
пассат+1
Vladimir Shevchenko+1
Головизин Сергей+1
Никита Мурдасов+1
Barbar1s+1
Дмитрий Сорокин+1
Gemini.+1
Tvans+1
VOLGA+1
товарищ андрей+1
Pro+1
артём мтрз 334+1
Павел С+1
Vladlen99+1
Томич+1
медведь+1
Silbervogel+1
Натаныч+1
TatraLviv+1
Ben Evans+1
AVB+1
1Rегион+1
Diman+1
Дмитрий Сильный+1
HarleyDenisson+1
Timofeiikarus+1
Владислав Масев+1
Темерник+1
BaNDiT69+1
Серый.Л.+1
tatarletka+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Nikita Tsapko+1
Игорь Букатин+1
Egorych193+1
Вадим_мэн+1
Qwerty_qwertovich+1
luka0052+1
Александров Николай+1
Wetal+1
Semën Kuznetsov+1
frtsher+1
Олег Бодня+1
NeoTroll+1
Егор Филин+1
Михаил_123+1
Herr Bär+1
Dima 2502+1
Яков Титенок+1
rvr77+1
жмыхус+1
Ivan Voiteshonok+1
Алексей Фёдоров+1
DANA85NANA+1
Yolkin+1
фан лаз+1
Сергей Валерьевич+1
vladislav_izh+1
Ivorn Frost+1
fegeffeuer+1
Tipser+1
nss991+1
Zakhar909+1
Ilyaqurix+1
Alen+1
Владимир Дмитриев+1
Егор Захаров+1
Kirill Himkinskiy+1
Devotee+1
Kot_Benya+1
Tostro+1
Михаил35+1
Дамир Абдуллин+1
Alex Green+1
Вадим Чернобай+1
divs_norim+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
AlexG20+1
heiven+1
Sergei 34+1

Minsk, MAZ-303Т20 nr. 1

Depoul:Minsk Automobile Plant
Începând cu...:11.2022
Model:MAZ-303Т20
Anul construcției:2021
Numărul de serie:1
VIN:Y3M303T20M0000001
Starea actuală:Transferat în alt oraș (12.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:31.12.2024 to Brest, 038
Ранее находился в Минске на заводе МАЗ.

Setările camerei foto

Model:T507U
Date and Time:24.04.2024 14:10
Exposure Time:38/10000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:114
Focal Length:4.21 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 25

25.04.2024 16:38 UTC
Link
heiven · Minsk
Fotografii: 146
А зачем к галерее "Завод "Белкоммунмаш" привязали?
+33
+33 / –0
25.04.2024 16:45 UTC
Link
divs_norim · Brest
Fotografii: 18
Возможно, имеет смысл привязать к https://transphoto.org/vehicle/560532/
Сомневаюсь, что существует другой МАЗ303Т20
+23
+24 / –1
26.04.2024 04:21 UTC
Link
Fotografii: 17
Интересно кому он
+20
+20 / –0
26.04.2024 06:54 UTC
Link
Pes · St Petersburg
Fotografii: 16
Зачем ему госномер? Запас автономного хода такой большой?
+17
+17 / –0
26.04.2024 07:01 UTC
Link
heiven · Minsk
Fotografii: 146
Цитата (Pes, 26.04.2024):
> Зачем ему госномер? Запас автономного хода такой большой?

Потому что он не приписан к троллейбусному парку, а все участники дорожного движения должны иметь регистрационный номер.
+25
+25 / –0
26.04.2024 08:03 UTC
Link
doublenick · St Petersburg
Fotografii: 77
А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?
https://youtu.be/hj-eq6WYThE
+11
+12 / –1
26.04.2024 09:06 UTC
Link
Mogilev · Mogilev
Fotografii: 52
Цитата (doublenick, 26.04.2024):
> А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?

В интернете есть статьи по этому поводу.
+4
+11 / –7
26.04.2024 09:28 UTC
Link
Fotografii: 14
фальшборта стали повыше?
+12
+12 / –0
26.04.2024 11:53 UTC
Link
d1sgust1n · Minsk
Nicio fotografie
Цитата (Burns, 26.04.2024):
> фальшборта стали повыше?

В сравнении с автобусом - да. У электробусов такие же, чтобы больше прикрыть ЭО
+15
+15 / –0
26.04.2024 15:49 UTC
Link
heiven · Minsk
Fotografii: 146
Цитата (divs_norim, 25.04.2024):
> Возможно, имеет смысл привязать к https://transphoto.org/vehicle/560532/
> Сомневаюсь, что существует другой МАЗ303Т20

у выставочного не было кнопок адресного открытия, поэтому не имеет смысла
+13
+13 / –0
26.04.2024 21:03 UTC
Link
Никита М. · Vitsyebsk
Nicio fotografie
Цитата (Mogilev, 26.04.2024):
> В интернете есть статьи по этому поводу.

В чём сложность оставить человеку ссылку на одну из статей или на словах объяснить смысл параллелограмма ?

Цитата (doublenick, 26.04.2024):
> А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?

Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.

https://auto.onliner.by/2020/02/19/maz-134

Цитата (heiven, 26.04.2024):
> у выставочного не было кнопок адресного открытия, поэтому не имеет смысла

Выставочному могли позже добавить кнопки и другие какие-нибудь изменения внести, но смысла гадать он или не он на фото - нет.
+17
+17 / –0
26.04.2024 21:14 UTC
Link
Fotografii: 96
Мне эта модель Маза напоминает Солярис IV поколения. Есть ощущения, что по лекалам Соляриса составлялось
+6
+14 / –8
27.04.2024 03:26 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (УРИЦКИЙ, 27.04.2024):
> эта модель Маза напоминает Солярис IV поколения. Есть ощущения, что по лекалам Соляриса составлялось

Не Вам одному. Но не надо вспоминать, это "запретная тема" (закидают "красными цифирьками", если Вы этого боитесь)...
А так, эта тема уже не раз обсуждалась, основной месседж:
Цитата (NIK2011, 27.04.2024):
> Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.


Цитата (Burns, 26.04.2024):
> фальшборта стали повыше?

Несколько (с десяток см) подняли верхний край боковой части (между передним и заднем элементом), пытаясь скрыть крышевое ЭО, а так осталось всё на прежнем уровне (с всё тем же недостатком)...
+8
+8 / –0
27.04.2024 05:59 UTC
Link
Fotografii: 3972 · Moderatorul / Redactor general / Redactor al știrilor
Почему бы не создать профиль данному троллейбусу? Тем более имеется госномер.
+7
+8 / –1
27.04.2024 10:04 UTC
Link
heiven · Minsk
Fotografii: 146
Цитата (death_infinity, 27.04.2024):
> Почему бы не создать профиль данному троллейбусу? Тем более имеется госномер.

Это временный госномер, который снимется при первой возможности. Без вина/заводского не имеет смысла создавать профиль
+7
+8 / –1
27.04.2024 18:21 UTC
Link
Fotografii: 46
Самый провальный дизайн МАЗов. Лучшим был для серии А/ТБ на базе МАЗ-203. Если брали для образца Солярис, то серия 300 полный отпад.
–28
+0 / –28
27.04.2024 18:34 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (burlik, 27.04.2024):
> Самый провальный дизайн МАЗов.

Не соглашусь, среди современных снгшных автобусов 303 наверное имеет самый гармоничный дизайн. Хотя-бы лучше лиазовских натягиваний разных масок на прямоугольную коробку.
+16
+18 / –2
28.04.2024 00:49 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (burlik, 27.04.2024):
> Самый провальный дизайн МАЗов.

Соглашусь, что на фоне 203 и рестайлинговой версии 103, у 303 самый слабый дизайн. Если говорить в целом, то машина выглядит приятно. Мне лично не очень нравится как выглядит фальшборт на крыше. Ну и передняя маска сомнительная, но в остальном очень даже неплохой дизайн.
–16
+1 / –17
28.04.2024 05:02 UTC
Link
doublenick · St Petersburg
Fotografii: 77
Цитата (NIK2011, 27.04.2024):
> Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.
>
> https://auto.onliner.by/2020/02/19/maz-134

Спасибо.
+9
+9 / –0
28.04.2024 08:41 UTC
Link
Fotografii: 46
Полностью согласен с мнениями по дизайну ЛИАЗов, как бы не было, но МАЗы выглядят намного лучше.
+12
+13 / –1
26.10.2024 09:31 UTC
Link
BR2016 · Homiel
Nicio fotografie
Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.
+3
+3 / –0
26.10.2024 16:31 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Fotografii: 9
Цитата (BR2016, 26.10.2024):
> Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.

Не всегда опытные образцы могут быть успешно использованы в виде товара. Но можно попробовать написать на МАЗ, подкинуть им идею.
+1
+1 / –0
30.12.2024 12:47 UTC
Link
Fotografii: 654
Цитата (BR2016, 26.10.2024):
> Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.

Уехал в Брест.
+8
+8 / –0
31.12.2024 09:35 UTC
Link
Stalin · Brest
Nicio fotografie
Цитата (krapachino, 30.12.2024):
> Уехал в Брест

Отличная новость.
На тест или постоянную эксплуатацию?
+1
+1 / –0
31.12.2024 10:03 UTC
Link
Rafikus · Homiel
Nicio fotografie
Цитата (Stalin, 31.12.2024):
> Цитата (krapachino, 30.12.2024):
> > Уехал в Брест
>
> Отличная новость.
> На тест или постоянную эксплуатацию?

В постоянную эксплуатацию
+4
+4 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика