TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Minsk, MAZ-303Т20 č. 1; Minsk — MAZ Plant
 Podmínečná publikace
  Minsk,  MAZ-303Т20 č. 1 
MAZ Plant
Р/К "ст.м. "Аўтазаводская"
Новый троллейбус МАЗ-303Т20

Autor: ArturMinsk · Minsk           Datum: Středa 24. dubna 2024

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 25.04.2024 16:18 UTC
Zhlédnutí — 5264

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +159
_minskiy+1
Muha228+1
krapachino+1
Trolleybus Photography+1
Petr Bystroň+1
azazozi6+1
FOHR 0392+1
Maz101_top+1
Olegp+1
Arthur_Akhtyamov+1
Vanya2901+1
Марцуль Павел+1
Nefriz+1
Kosta1466+1
FeenTech+1
Andrei71+1
Mogilev+1
motornaval+1
an-tonik+1
Даниил95+1
hotimsk+1
Сергей Nemtsev+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
jimnoir78+1
OlezhKa+1
М713+1
AlMax+1
Nikolay Ryzhov+1
Руслан Измайлов+1
Jkss+1
Ринат22+1
даник166+1
Alexey Becker+1
Voskhod+1
Sapsan+1
Сергей Сергеев+1
vandorlaa+1
Krasnogvardeez+1
Sticky+1
glitchgalvanizer+1
mojik314+1
kislyi196+1
sav2403+1
nic+1
историк,+1
TOXA+1
PeTr07+1
nikwotnik+1
vanchev.k+1
lvs97a+1
nmzhlk+1
Александр Рябов+1
Диман из КТМ-5+1
Колобок+1
kolega-crechet+1
New_Wave+1
татр-т6б5+1
Paul2900+1
Артемий Тимофеев+1
Егор Луговой+1
kosteg+1
Honey+1
PRO100МИХА+1
Влад96+1
Bogdan_r1k+1
AntoNN+1
AkronisIT+1
Луис+1
vic938+1
ДмитрийЯ+1
T131+1
Дмитрий Кояш+1
черноголовец+1
Серко+1
Antoha32rus+1
Александр Пыжев+1
Александр Vl+1
kirOl+1
пассат+1
Vladimir Shevchenko+1
Головизин Сергей+1
Никита Мурдасов+1
Barbar1s+1
Дмитрий Сорокин+1
Gemini.+1
Tvans+1
VOLGA+1
товарищ андрей+1
Pro+1
артём мтрз 334+1
Павел С+1
Vladlen99+1
Томич+1
медведь+1
Silbervogel+1
Натаныч+1
TatraLviv+1
Ben Evans+1
AVB+1
1Rегион+1
Diman+1
Дмитрий Сильный+1
HarleyDenisson+1
Timofeiikarus+1
Владислав Масев+1
Темерник+1
BaNDiT69+1
Серый.Л.+1
tatarletka+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Nikita Tsapko+1
Игорь Букатин+1
Egorych193+1
Вадим_мэн+1
Qwerty_qwertovich+1
luka0052+1
Александров Николай+1
Wetal+1
Semën Kuznetsov+1
frtsher+1
Олег Бодня+1
NeoTroll+1
Егор Филин+1
Михаил_123+1
Herr Bär+1
Dima 2502+1
Яков Титенок+1
rvr77+1
жмыхус+1
Ivan Voiteshonok+1
Алексей Фёдоров+1
DANA85NANA+1
Yolkin+1
фан лаз+1
Сергей Валерьевич+1
vladislav_izh+1
Ivorn Frost+1
fegeffeuer+1
Tipser+1
nss991+1
Zakhar909+1
Ilyaqurix+1
Alen+1
Владимир Дмитриев+1
Егор Захаров+1
Kirill Himkinskiy+1
Devotee+1
Kot_Benya+1
Tostro+1
Михаил35+1
Дамир Абдуллин+1
Alex Green+1
Вадим Чернобай+1
divs_norim+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
AlexG20+1
heiven+1
Sergei 34+1

Minsk, MAZ-303Т20 č. 1

Vozovna:Minsk Automobile Plant
Od...:11/2022
Typ:MAZ-303Т20
Vyroben:2021
Výrobní číslo:1
VIN:Y3M303T20M0000001
Současný stav:Odeslán do jiného města (12/2024)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:31.12.2024 to Brest, 038
Ранее находился в Минске на заводе МАЗ.

Nastavení kamery

Model:T507U
Date and Time:24.04.2024 14:10
Exposure Time:38/10000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:114
Focal Length:4.21 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 25

25.04.2024 16:38 UTC
Odkaz
heiven · Minsk
Fotografií: 146
А зачем к галерее "Завод "Белкоммунмаш" привязали?
+33
+33 / –0
25.04.2024 16:45 UTC
Odkaz
divs_norim · Brest
Fotografií: 18
Возможно, имеет смысл привязать к https://transphoto.org/vehicle/560532/
Сомневаюсь, что существует другой МАЗ303Т20
+23
+24 / –1
26.04.2024 04:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 17
Интересно кому он
+20
+20 / –0
26.04.2024 06:54 UTC
Odkaz
Pes · Petrohrad
Fotografií: 16
Зачем ему госномер? Запас автономного хода такой большой?
+17
+17 / –0
26.04.2024 07:01 UTC
Odkaz
heiven · Minsk
Fotografií: 146
Цитата (Pes, 26.04.2024):
> Зачем ему госномер? Запас автономного хода такой большой?

Потому что он не приписан к троллейбусному парку, а все участники дорожного движения должны иметь регистрационный номер.
+25
+25 / –0
26.04.2024 08:03 UTC
Odkaz
doublenick · Petrohrad
Fotografií: 77
А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?
https://youtu.be/hj-eq6WYThE
+11
+12 / –1
26.04.2024 09:06 UTC
Odkaz
Mogilev · Mogilev
Fotografií: 52
Цитата (doublenick, 26.04.2024):
> А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?

В интернете есть статьи по этому поводу.
+4
+11 / –7
26.04.2024 09:28 UTC
Odkaz
Fotografií: 14
фальшборта стали повыше?
+12
+12 / –0
26.04.2024 11:53 UTC
Odkaz
d1sgust1n · Minsk
Bez fotografií
Цитата (Burns, 26.04.2024):
> фальшборта стали повыше?

В сравнении с автобусом - да. У электробусов такие же, чтобы больше прикрыть ЭО
+15
+15 / –0
26.04.2024 15:49 UTC
Odkaz
heiven · Minsk
Fotografií: 146
Цитата (divs_norim, 25.04.2024):
> Возможно, имеет смысл привязать к https://transphoto.org/vehicle/560532/
> Сомневаюсь, что существует другой МАЗ303Т20

у выставочного не было кнопок адресного открытия, поэтому не имеет смысла
+13
+13 / –0
26.04.2024 21:03 UTC
Odkaz
Никита М. · Vitebsk
Bez fotografií
Цитата (Mogilev, 26.04.2024):
> В интернете есть статьи по этому поводу.

В чём сложность оставить человеку ссылку на одну из статей или на словах объяснить смысл параллелограмма ?

Цитата (doublenick, 26.04.2024):
> А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?

Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.

https://auto.onliner.by/2020/02/19/maz-134

Цитата (heiven, 26.04.2024):
> у выставочного не было кнопок адресного открытия, поэтому не имеет смысла

Выставочному могли позже добавить кнопки и другие какие-нибудь изменения внести, но смысла гадать он или не он на фото - нет.
+17
+17 / –0
26.04.2024 21:14 UTC
Odkaz
Fotografií: 96
Мне эта модель Маза напоминает Солярис IV поколения. Есть ощущения, что по лекалам Соляриса составлялось
+6
+14 / –8
27.04.2024 03:26 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (УРИЦКИЙ, 27.04.2024):
> эта модель Маза напоминает Солярис IV поколения. Есть ощущения, что по лекалам Соляриса составлялось

Не Вам одному. Но не надо вспоминать, это "запретная тема" (закидают "красными цифирьками", если Вы этого боитесь)...
А так, эта тема уже не раз обсуждалась, основной месседж:
Цитата (NIK2011, 27.04.2024):
> Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.


Цитата (Burns, 26.04.2024):
> фальшборта стали повыше?

Несколько (с десяток см) подняли верхний край боковой части (между передним и заднем элементом), пытаясь скрыть крышевое ЭО, а так осталось всё на прежнем уровне (с всё тем же недостатком)...
+8
+8 / –0
27.04.2024 05:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 3972 · Moderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek
Почему бы не создать профиль данному троллейбусу? Тем более имеется госномер.
+7
+8 / –1
27.04.2024 10:04 UTC
Odkaz
heiven · Minsk
Fotografií: 146
Цитата (death_infinity, 27.04.2024):
> Почему бы не создать профиль данному троллейбусу? Тем более имеется госномер.

Это временный госномер, который снимется при первой возможности. Без вина/заводского не имеет смысла создавать профиль
+7
+8 / –1
27.04.2024 18:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 46
Самый провальный дизайн МАЗов. Лучшим был для серии А/ТБ на базе МАЗ-203. Если брали для образца Солярис, то серия 300 полный отпад.
–28
+0 / –28
27.04.2024 18:34 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (burlik, 27.04.2024):
> Самый провальный дизайн МАЗов.

Не соглашусь, среди современных снгшных автобусов 303 наверное имеет самый гармоничный дизайн. Хотя-бы лучше лиазовских натягиваний разных масок на прямоугольную коробку.
+16
+18 / –2
28.04.2024 00:49 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (burlik, 27.04.2024):
> Самый провальный дизайн МАЗов.

Соглашусь, что на фоне 203 и рестайлинговой версии 103, у 303 самый слабый дизайн. Если говорить в целом, то машина выглядит приятно. Мне лично не очень нравится как выглядит фальшборт на крыше. Ну и передняя маска сомнительная, но в остальном очень даже неплохой дизайн.
–16
+1 / –17
28.04.2024 05:02 UTC
Odkaz
doublenick · Petrohrad
Fotografií: 77
Цитата (NIK2011, 27.04.2024):
> Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.
>
> https://auto.onliner.by/2020/02/19/maz-134

Спасибо.
+9
+9 / –0
28.04.2024 08:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 46
Полностью согласен с мнениями по дизайну ЛИАЗов, как бы не было, но МАЗы выглядят намного лучше.
+12
+13 / –1
26.10.2024 09:31 UTC
Odkaz
BR2016 · Homiel
Bez fotografií
Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.
+3
+3 / –0
26.10.2024 16:31 UTC
Odkaz
RM7570 · Nytva
Fotografií: 9
Цитата (BR2016, 26.10.2024):
> Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.

Не всегда опытные образцы могут быть успешно использованы в виде товара. Но можно попробовать написать на МАЗ, подкинуть им идею.
+1
+1 / –0
30.12.2024 12:47 UTC
Odkaz
Fotografií: 654
Цитата (BR2016, 26.10.2024):
> Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.

Уехал в Брест.
+8
+8 / –0
31.12.2024 09:35 UTC
Odkaz
Stalin · Brest
Bez fotografií
Цитата (krapachino, 30.12.2024):
> Уехал в Брест

Отличная новость.
На тест или постоянную эксплуатацию?
+1
+1 / –0
31.12.2024 10:03 UTC
Odkaz
Rafikus · Homiel
Bez fotografií
Цитата (Stalin, 31.12.2024):
> Цитата (krapachino, 30.12.2024):
> > Уехал в Брест
>
> Отличная новость.
> На тест или постоянную эксплуатацию?

В постоянную эксплуатацию
+4
+4 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика