TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Минск, МАЗ-303Т20 № 1; Минск — Завод "МАЗ"
Условно публикуване
  Минск МАЗ-303Т20 № 1 
Завод "МАЗ"
Р/К "ст.м. "Аўтазаводская"
Новый троллейбус МАЗ-303Т20

Автор: ArturMinsk · Минск           Дата: 24 април 2024 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 25.04.2024 16:18 UTC
Разглеждан — 5264

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +159
_minskiy+1
Muha228+1
krapachino+1
Trolleybus Photography+1
Petr Bystroň+1
azazozi6+1
FOHR 0392+1
Maz101_top+1
Olegp+1
Arthur_Akhtyamov+1
Vanya2901+1
Марцуль Павел+1
Nefriz+1
Kosta1466+1
FeenTech+1
Andrei71+1
Mogilev+1
motornaval+1
an-tonik+1
Даниил95+1
hotimsk+1
Сергей Nemtsev+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
jimnoir78+1
OlezhKa+1
М713+1
AlMax+1
Nikolay Ryzhov+1
Руслан Измайлов+1
Jkss+1
Ринат22+1
даник166+1
Alexey Becker+1
Voskhod+1
Sapsan+1
Сергей Сергеев+1
vandorlaa+1
Krasnogvardeez+1
Sticky+1
glitchgalvanizer+1
mojik314+1
kislyi196+1
sav2403+1
nic+1
историк,+1
TOXA+1
PeTr07+1
nikwotnik+1
vanchev.k+1
lvs97a+1
nmzhlk+1
Александр Рябов+1
Диман из КТМ-5+1
Колобок+1
kolega-crechet+1
New_Wave+1
татр-т6б5+1
Paul2900+1
Артемий Тимофеев+1
Егор Луговой+1
kosteg+1
Honey+1
PRO100МИХА+1
Влад96+1
Bogdan_r1k+1
AntoNN+1
AkronisIT+1
Луис+1
vic938+1
ДмитрийЯ+1
T131+1
Дмитрий Кояш+1
черноголовец+1
Серко+1
Antoha32rus+1
Александр Пыжев+1
Александр Vl+1
kirOl+1
пассат+1
Vladimir Shevchenko+1
Головизин Сергей+1
Никита Мурдасов+1
Barbar1s+1
Дмитрий Сорокин+1
Gemini.+1
Tvans+1
VOLGA+1
товарищ андрей+1
Pro+1
артём мтрз 334+1
Павел С+1
Vladlen99+1
Томич+1
медведь+1
Silbervogel+1
Натаныч+1
TatraLviv+1
Ben Evans+1
AVB+1
1Rегион+1
Diman+1
Дмитрий Сильный+1
HarleyDenisson+1
Timofeiikarus+1
Владислав Масев+1
Темерник+1
BaNDiT69+1
Серый.Л.+1
tatarletka+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Nikita Tsapko+1
Игорь Букатин+1
Egorych193+1
Вадим_мэн+1
Qwerty_qwertovich+1
luka0052+1
Александров Николай+1
Wetal+1
Semën Kuznetsov+1
frtsher+1
Олег Бодня+1
NeoTroll+1
Егор Филин+1
Михаил_123+1
Herr Bär+1
Dima 2502+1
Яков Титенок+1
rvr77+1
жмыхус+1
Ivan Voiteshonok+1
Алексей Фёдоров+1
DANA85NANA+1
Yolkin+1
фан лаз+1
Сергей Валерьевич+1
vladislav_izh+1
Ivorn Frost+1
fegeffeuer+1
Tipser+1
nss991+1
Zakhar909+1
Ilyaqurix+1
Alen+1
Владимир Дмитриев+1
Егор Захаров+1
Kirill Himkinskiy+1
Devotee+1
Kot_Benya+1
Tostro+1
Михаил35+1
Дамир Абдуллин+1
Alex Green+1
Вадим Чернобай+1
divs_norim+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
AlexG20+1
heiven+1
Sergei 34+1

Минск, МАЗ-303Т20 № 1

Депо/Парк:ОАО "Минский автомобильный завод"
От...:11.2022
Модел:МАЗ-303Т20
Построен:2021
Заводски №:1
VIN:Y3M303T20M0000001
Текущо състояние:Предаден в друг град (12.2024)
Назначение:Пътнически
Забележка:С 31.12.2024 — Брест, 038
Ранее находился в Минске на заводе МАЗ.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:T507U
Время съёмки:24.04.2024 14:10
Выдержка:38/10000 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:114
Фокусное расстояние:4.21 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 25

25.04.2024 16:38 UTC
Връзка
heiven · Минск
Снимка: 146
А зачем к галерее "Завод "Белкоммунмаш" привязали?
+33
+33 / –0
25.04.2024 16:45 UTC
Връзка
divs_norim · Брест
Снимка: 18
Возможно, имеет смысл привязать к https://transphoto.org/vehicle/560532/
Сомневаюсь, что существует другой МАЗ303Т20
+23
+24 / –1
26.04.2024 04:21 UTC
Връзка
Снимка: 17
Интересно кому он
+20
+20 / –0
26.04.2024 06:54 UTC
Връзка
Pes · Санкт Петербург
Снимка: 16
Зачем ему госномер? Запас автономного хода такой большой?
+17
+17 / –0
26.04.2024 07:01 UTC
Връзка
heiven · Минск
Снимка: 146
Цитата (Pes, 26.04.2024):
> Зачем ему госномер? Запас автономного хода такой большой?

Потому что он не приписан к троллейбусному парку, а все участники дорожного движения должны иметь регистрационный номер.
+25
+25 / –0
26.04.2024 08:03 UTC
Връзка
doublenick · Санкт Петербург
Снимка: 77
А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?
https://youtu.be/hj-eq6WYThE
+11
+12 / –1
26.04.2024 09:06 UTC
Връзка
Mogilev · Могилёв
Снимка: 52
Цитата (doublenick, 26.04.2024):
> А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?

В интернете есть статьи по этому поводу.
+4
+11 / –7
26.04.2024 09:28 UTC
Връзка
Снимка: 14
фальшборта стали повыше?
+12
+12 / –0
26.04.2024 11:53 UTC
Връзка
d1sgust1n · Минск
Няма снимки
Цитата (Burns, 26.04.2024):
> фальшборта стали повыше?

В сравнении с автобусом - да. У электробусов такие же, чтобы больше прикрыть ЭО
+15
+15 / –0
26.04.2024 15:49 UTC
Връзка
heiven · Минск
Снимка: 146
Цитата (divs_norim, 25.04.2024):
> Возможно, имеет смысл привязать к https://transphoto.org/vehicle/560532/
> Сомневаюсь, что существует другой МАЗ303Т20

у выставочного не было кнопок адресного открытия, поэтому не имеет смысла
+13
+13 / –0
26.04.2024 21:03 UTC
Връзка
Никита М. · Витебск
Няма снимки
Цитата (Mogilev, 26.04.2024):
> В интернете есть статьи по этому поводу.

В чём сложность оставить человеку ссылку на одну из статей или на словах объяснить смысл параллелограмма ?

Цитата (doublenick, 26.04.2024):
> А параллелогра́мм над передней дверью несёт какую-то функциональную нагрузку или это просто "дизайн такой"?

Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.

https://auto.onliner.by/2020/02/19/maz-134

Цитата (heiven, 26.04.2024):
> у выставочного не было кнопок адресного открытия, поэтому не имеет смысла

Выставочному могли позже добавить кнопки и другие какие-нибудь изменения внести, но смысла гадать он или не он на фото - нет.
+17
+17 / –0
26.04.2024 21:14 UTC
Връзка
УРИЦКИЙ · Брест
Снимка: 96
Мне эта модель Маза напоминает Солярис IV поколения. Есть ощущения, что по лекалам Соляриса составлялось
+6
+14 / –8
27.04.2024 03:26 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (УРИЦКИЙ, 27.04.2024):
> эта модель Маза напоминает Солярис IV поколения. Есть ощущения, что по лекалам Соляриса составлялось

Не Вам одному. Но не надо вспоминать, это "запретная тема" (закидают "красными цифирьками", если Вы этого боитесь)...
А так, эта тема уже не раз обсуждалась, основной месседж:
Цитата (NIK2011, 27.04.2024):
> Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.


Цитата (Burns, 26.04.2024):
> фальшборта стали повыше?

Несколько (с десяток см) подняли верхний край боковой части (между передним и заднем элементом), пытаясь скрыть крышевое ЭО, а так осталось всё на прежнем уровне (с всё тем же недостатком)...
+8
+8 / –0
27.04.2024 05:59 UTC
Връзка
Снимка: 3972 · Модератор на коментари / Общ редактор / Редактор новини
Почему бы не создать профиль данному троллейбусу? Тем более имеется госномер.
+7
+8 / –1
27.04.2024 10:04 UTC
Връзка
heiven · Минск
Снимка: 146
Цитата (death_infinity, 27.04.2024):
> Почему бы не создать профиль данному троллейбусу? Тем более имеется госномер.

Это временный госномер, который снимется при первой возможности. Без вина/заводского не имеет смысла создавать профиль
+7
+8 / –1
27.04.2024 18:21 UTC
Връзка
Снимка: 46
Самый провальный дизайн МАЗов. Лучшим был для серии А/ТБ на базе МАЗ-203. Если брали для образца Солярис, то серия 300 полный отпад.
–28
+0 / –28
27.04.2024 18:34 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (burlik, 27.04.2024):
> Самый провальный дизайн МАЗов.

Не соглашусь, среди современных снгшных автобусов 303 наверное имеет самый гармоничный дизайн. Хотя-бы лучше лиазовских натягиваний разных масок на прямоугольную коробку.
+16
+18 / –2
28.04.2024 00:49 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (burlik, 27.04.2024):
> Самый провальный дизайн МАЗов.

Соглашусь, что на фоне 203 и рестайлинговой версии 103, у 303 самый слабый дизайн. Если говорить в целом, то машина выглядит приятно. Мне лично не очень нравится как выглядит фальшборт на крыше. Ну и передняя маска сомнительная, но в остальном очень даже неплохой дизайн.
–16
+1 / –17
28.04.2024 05:02 UTC
Връзка
doublenick · Санкт Петербург
Снимка: 77
Цитата (NIK2011, 27.04.2024):
> Дизайнеры хотели таким образом передать образ зубра.
>
> https://auto.onliner.by/2020/02/19/maz-134

Спасибо.
+9
+9 / –0
28.04.2024 08:41 UTC
Връзка
Снимка: 46
Полностью согласен с мнениями по дизайну ЛИАЗов, как бы не было, но МАЗы выглядят намного лучше.
+12
+13 / –1
26.10.2024 09:31 UTC
Връзка
BR2016 · Гомель
Няма снимки
Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.
+3
+3 / –0
26.10.2024 16:31 UTC
Връзка
RM7570 · Нытва
Снимка: 9
Цитата (BR2016, 26.10.2024):
> Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.

Не всегда опытные образцы могут быть успешно использованы в виде товара. Но можно попробовать написать на МАЗ, подкинуть им идею.
+1
+1 / –0
30.12.2024 12:47 UTC
Връзка
Снимка: 654
Цитата (BR2016, 26.10.2024):
> Отдали бы уже какому-нибудь городу РБ для эксплуатации.

Уехал в Брест.
+8
+8 / –0
31.12.2024 09:35 UTC
Връзка
Stalin · Брест
Няма снимки
Цитата (krapachino, 30.12.2024):
> Уехал в Брест

Отличная новость.
На тест или постоянную эксплуатацию?
+1
+1 / –0
31.12.2024 10:03 UTC
Връзка
Rafikus · Гомель
Няма снимки
Цитата (Stalin, 31.12.2024):
> Цитата (krapachino, 30.12.2024):
> > Уехал в Брест
>
> Отличная новость.
> На тест или постоянную эксплуатацию?

В постоянную эксплуатацию
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.