TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Рыга, Tatra T3A № 5-2073
  Рыга Tatra T3A № 5-2073 
5. tramvaju depo

Аўтар: Voldemar · Талін           Дата: 30 мая 2006 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 14.06.2009 21:28 UTC
Праглядаў — 1094

Падрабязная інфармацыя

Рыга, Tatra T3A № 5-2073

Сістэма:Rīgas Satiksme
Дэпо / Парк:5-е трамвайное депо
З...:1999
Мадэль:Tatra T3A
Пабудаваны:1978
Заводскі №:167185
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.2009)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 1999 — Tatra T3SU № 5-1073; до ≈ 1990 — 1073. С 09.2009 — 51297; с 10.2015 — Одесса, 7150
28.10.2015 — ввод в эксплуатацию (Одесса)

EXIF

Модель камеры:hp photosmart 612
Время съёмки:30.05.2006 16:21
Выдержка:8220/1000000 с
Диафрагменное число:35.3
Чувствительность ISO:39
Компенсация экспозиции:+0.7 EV
Фокусное расстояние:5.77 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

15.06.2009 10:02 UTC
Спасылка
Фота: 789
Газель? О_о
0
+0 / –0
15.06.2009 20:16 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
Ну Газель... Это же Рига, а не Токио :) На балансе у ТТУ/RS довольно много техники на шасси производства стран СНГ. Да и в принципе в Латвии это не редкость. Страна отнюдь не богатая, многие советские грузовые и специализированные машины, которые работают в Латвии по сей день, в Москве или Питере вы давно уже не увидите. И СНГшная техника для коммунальных и коммунально ориентированных хозяйств бывает хорошим бюджетным вариантом. Газели поставлялись в Латвию с самого начала производства, и поставляются по сей день, и покупаются по сей день. Была в Риге и эра маршруток Газелей, были они и в других городах - например из Кулдиги в Ригу на межгороде работали Кулдигского АТП. Правда, впоследствии ввоз микроавтобусов ГАЗель в Евросоюз и страны-претенденты был запрещён, заниматься модернизацией машины для прохождения сертификации в Евросоюзе ГАЗ не стал, все бывшие в маршрутной работе машины довольно быстро сгнили и сейчас их почти не осталось. А вот разнообразных грузовичков и фургонов всех годов выпуска полно. Сейчас продают с польскими дизелями - берут. Причём обратите внимание - Газель полноприводная, такого класса полуторки и цельнометаллические коммерческие машины вообще мало кто делает, особенно за разумные деньги, и это за пределами СНГовии является одним из факторов привлекательности этого автомобиля. http://www.gaz.lv/ Одно время активно продавались 4301, тоже многие живы до сих пор. Много МАЗовской техники, выпущенной после 2000года.

Вот, пожалуйста, тягач Rigas Satiksme: http://www.stts.mosfont.ru/photo/88000/
0
+0 / –0
16.06.2009 11:57 UTC
Спасылка
Фота: 12238 · Фотамадэратар
>Вот, пожалуйста, тягач Rigas Satiksme
или "кайбала"
0
+0 / –0
16.06.2009 13:11 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
Объяснил бы ещё кто-нибудь почему она так называется :) Или этого уже никто не помнит?
0
+0 / –0
16.06.2009 14:02 UTC
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
Цитата (СтаС, 16.06.2009):
> Объяснил бы ещё кто-нибудь почему она так называется :) Или этого уже никто не помнит?

Существует версия, что это как-то связано с тем что в качестве самой первой технички, тягавшей рижские троллейбусы, использовался троффейный немецкий VW Typ 82 (VW K?belwagen). Вполне вероятно что слово "Кюбельваген" достаточно быстро трансформировалось в "кайбалу". Вот и пошла традиция.

Но как я сказал выше, это только теория высказанная участниками одного рижского форума.

http://forum.myriga.info/index.php?showtopic=788&st=500
0
+0 / –0
16.06.2009 15:26 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
Знаем-знаем мы этого участника большого любителя немецких корней :)))

А как она по-латышски пишется: через i или через j?
0
+0 / –0
16.06.2009 15:58 UTC
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
Цитата (СтаС, 16.06.2009):
> А как она по-латышски пишется: через i или через j?

Честно - не знаю. Но подозреваю что через i, т.к. есть также и населённый пункт (в районе г.Огре) с таким названием, а он - через i.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.