Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krasznojarszk, BELRUS K321 (32100D) — б/н; Krasznojarszk — Trolleybus testing in the Solnechny microdistrict [2024]
  Krasznojarszk BELRUS K321 (32100D) — б/н  —  Обкатка
Trolleybus testing in the Solnechny microdistrict [2024]
К/ст "Микрорайон Солнечный"
Обкатка — сравнение возможностей автономного хода машин от БКМ и ВМЗ, по одной из возможных трасс троллейбусных маршрутов в "Микрорайон Солнечный".

Készítette: Егор Татаренко · Krasznojarszk           Dátum: 19 április 2024 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: BY
Publikálva 19.04.2024 13:49 UTC
Megtekintések — 686

Részletes adatok

Krasznojarszk, BELRUS K321 (32100D) — б/н

Hely:Other
Kocsiszín/üzem:OOO "Belrus"
kezdete:2022
típus:BELRUS K321 (32100D)
Gyártási év:04.2022
Gyári szám:1
VIN:X8932100DN0HU2001
Aktuális állapot:Még nem állt forgalomba
Üzemmód:Forgalmi
Оборудован:
АХ 15 км
---
Иное:
По документам собран в Красноярске.
Находится в Красноярске у официального дилера "Беларусь".
Появлялся на улицах Красноярска 2 и 3 марта 2023 года.
Участвовал в выставке, посвящённой дню работника автомобильного транспорта, 28 октября.
Обкатка в микрорайон Солнечный 19 апреля 2024 года.
Пробег 150 км

Kommentek · 21

19.04.2024 14:01 UTC
Link
Vitray · Krasznojarszk
Képek: 1
А хотели ли же пустить провода?
+1
+3 / –2
19.04.2024 14:04 UTC
Link
Képek: 263
Цитата (Vitray, 19.04.2024):
> А хотели ли же пустить провода?

Проверили нужны ли они вообще. Оказалось что всё таки нужны.
+4
+4 / –0
19.04.2024 14:05 UTC
Link
Vitray · Krasznojarszk
Képek: 1
Цитата (Егор Татаренко, 19.04.2024):
> Проверили нужны ли они вообще. Оказалось что всё таки нужны.

Автономники не справляются?
+1
+2 / –1
19.04.2024 14:07 UTC
Link
Képek: 263
Цитата (Vitray, 19.04.2024):
> Цитата (Егор Татаренко, 19.04.2024):
> > Проверили нужны ли они вообще. Оказалось что всё таки нужны.
>
> Автономики не справляются?

У 2043 на конечной было 44%, у БКМа 63%.
+3
+3 / –0
19.04.2024 14:27 UTC
Link
Vitray · Krasznojarszk
Képek: 1
БКМ по выносливее,чем Авангард.
+1
+2 / –1
19.04.2024 14:31 UTC
Link
Æther · Cserjomuski
Képek: 715
Не хочу защищать ВМЗ, но износ АКБ никто не отменял...
+5
+5 / –0
19.04.2024 14:35 UTC
Link
... · Szmolenszk
Nincsenek képek
А зачем надо было сравнивать, рассматривают возможность покупки Сябров?
+1
+1 / –0
19.04.2024 14:35 UTC
Link
историк, · Krasznojarszk
Képek: 385
Когда поняли что трамвай в солнечный не поедет никогда, а запустить туда что то из электротранспорта нужно. Затраты на инфраструктуру для троллейбусов, наверняка, ниже чем для трамваев.
+5
+5 / –0
19.04.2024 14:35 UTC
Link
Képek: 611
Цитата (..., 19.04.2024):
> рассматривают возможность покупки

Её рассматривали ещё до того как пришли автономные Адмиралы в 2022 году, сейчас просто ещё раз об этом заикнулись
+2
+2 / –0
19.04.2024 14:38 UTC
Link
Képek: 263
Цитата (Глеб Коленчуков, 19.04.2024):
> Цитата (..., 19.04.2024):
> > рассматривают возможность покупки
>
> Её рассматривали ещё до того как пришли автономные Адмиралы в 2022 году, сейчас просто ещё раз об этом заикнулись

Об этом заикаются с 2016 года, когда городскую электричку в северный пустили.
0
+0 / –0
19.04.2024 14:42 UTC
Link
... · Szmolenszk
Nincsenek képek
Цитата (Глеб Коленчуков, 19.04.2024):
> Её рассматривали ещё до того как пришли автономные Адмиралы в 2022 году

Интересно, почему не взяли Адмирал на обкатку третьим?
0
+1 / –1
19.04.2024 14:44 UTC
Link
Vitray · Krasznojarszk
Képek: 1
А почему бы не закупить ещё ,например, БКМов (троллейбусы или электробусы) и пустить их?
0
+2 / –2
19.04.2024 15:30 UTC
Link
Mishlen · Szentpétervár
Képek: 1
Цитата (Vitray, 19.04.2024):
> А почему бы не закупить ещё ,например, БКМов (троллейбусы или электробусы) и пустить их?

А кто работать пойдет? Вы готовы?)
+2
+2 / –0
19.04.2024 15:30 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Vitray, 19.04.2024):
> БКМ по выносливее,чем Авангард.

Оно и понятно. Всё же, 321-й поинтереснее будет во всех отношениях.
+1
+1 / –0
19.04.2024 21:52 UTC
Link
Димарёк · Krasznojarszk
Képek: 2
Цитата (Глеб Коленчуков, 19.04.2024):
> Когда поняли что трамвай в солнечный не поедет никогда

Кто понял и когда понял?
И откуда такая безапелляционная уверенность, что не поедет никогда?
0
+2 / –2
20.04.2024 01:16 UTC
Link
Képek: 263
Цитата (Димарёк, 20.04.2024):
> Цитата (Глеб Коленчуков, 19.04.2024):
> > Когда поняли что трамвай в солнечный не поедет никогда
>
> Кто понял и когда понял?
> И откуда такая безапелляционная уверенность, что не поедет никогда?

Из-за рельефа и не согласовании проекта трамвая с дорогами
–1
+0 / –1
20.04.2024 05:33 UTC
Link
историк, · Krasznojarszk
Képek: 385
Нужно быть реалистами, а не витать в облаках. Реальность такая что трамвай до солнечного из разряда несбыточного. Дело не только в проектах, рельефах.
достаточно поднять архивы 20-40-50 летней давности, где было примерно тоже самое (обещать обещают трамвай и троллейбус пустить, но потом все затухает.) Слишком дорого трамвай для солнечного, как говорят эффективные менеджеры : экономически не выгодно. Это же еще октябрьский мост обратно перестраивать для трамвайных путей. Лучше пустить ЭБ.
–1
+1 / –2
20.04.2024 05:56 UTC
Link
Vitray · Krasznojarszk
Képek: 1
Цитата (историк,, 20.04.2024):
> Нужно быть реалистами, а не витать в облаках. Реальность такая что трамвай до солнечного из разряда несбыточного. Дело не только в проектах, рельефах.
> достаточно поднять архивы 20-40-50 летней давности, где было примерно тоже самое (обещать обещают трамвай и троллейбус пустить, но потом все затухает.) Слишком дорого трамвай для солнечного, как говорят эффективные менеджеры : экономически не выгодно.

Поживём, увидим.
0
+0 / –0
20.04.2024 08:44 UTC
Link
Képek: 611
Цитата (историк,, 20.04.2024):
> обратно перестраивать для трамвайных путей

Здесь как с троллейбусным депо №2, не перестраивать, а возвращать потерянное, трамвай с Октябрьского моста был убран не потому что он мост разрушал, как с Коммунальным/был невыгоден ГЭТу/никого не возил, а потому что его закрытие было проспонсировано маршрутчиками. Сейчас бы эта линия точно не помешала, а наоборот очень помогла бы транспортной ситуации города, трамвай стоило бы построить пусть и не до Солнечного, а хотя бы до Планеты/Преображенского микрорайона/по 9 Мая в Северный.
+5
+6 / –1
21.04.2024 02:07 UTC
Link
Wolf92 · Krasznojarszk
Képek: 108
С троллейбусным депо №2 вообще странно получилось. Его же только на время Универсиады должны были использовать для хранения транспорта Универсиады, а потом вернуть. Но что-то пошло не так
+2
+2 / –0
21.04.2024 08:14 UTC
Link
Képek: 611
Цитата (Wolf92, 21.04.2024):
> что-то пошло не так

Что-то пошло не так на моменте, когда во время ремонта депо перед Универсиадой, оттуда выкорчевали все опоры, которых там было около 60-70 штук, хотя можно было для безопасности просто контактную сеть снять, а потом заново повешать.

В итоге в апреле 2019 года мы получаем абсолютно голую территорию, на которой невозможно никаким образом вернуть контактную сеть и троллейбусы. Круто, зато автобусы 10 дней постояли:)

Надеюсь, что этим летом всю инфраструктуру депо доделают до того, что было до закрытия, чтобы можно было обеспечивать полноценную работу.
+2
+3 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.