Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Iwanowo, VZTM-5290 Nr. 465
  Iwanowo,  VZTM-5290 Nr. 465  —  Linie 4
Улица Смирнова
Поворачивает на Лежневскую

Autor: Александр Мельников · Iwanowo           Datum: Sonntag, 14. Juni 2009

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.06.2009 16:13 UTC
Aufrufe — 1128

Detailinformation

Iwanowo, VZTM-5290 Nr. 465

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
Typ:VZTM-5290
Baujahr:2006
Fabriknummer:5
VIN:X8952900050BG6005
Status:Ausgemustert (2015)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:02.2015
Получен по бартеру за капитальный ремонт 10 троллейбусов для Кирова. Обслуживал 4 маршрут (сменил на маршруте 373 машину). На линии с середины июня 2006 г. Осенью 2011 г. встал с поломкой, на маршруте его сменил 356. С осени 2012 г. в резерве в связи с закреплением на 4 маршруте 356 машины.

Kommentare · 19

14.06.2009 16:22 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Его сфотографировали сегодня, очевидно работает.
0
+0 / –0
14.06.2009 16:57 UTC
Link
Fotos: 549
Люди! Салон дайте!!! )
0
+0 / –0
14.06.2009 17:51 UTC
Link
LIPIN · Iwanowo
Fotos: 28
Появился на линии 11 июня. До этого с конца января стоял в депо.
0
+0 / –0
15.06.2009 02:52 UTC
Link
Fotos: 832
Сколько ступенек в каждой из дверей ? Не 1-1-2 ?
0
+0 / –0
15.06.2009 03:55 UTC
Link
Fotos: 1867 · Stadtredakteur
По-моему везде по одной.
0
+0 / –0
15.06.2009 07:11 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Нет, 0-0-1 у него. Это первый российский низкопольник, незначительно опередил ВМЗ 5298.01.
0
+0 / –0
15.06.2009 10:08 UTC
Link
Fotos: 789
Первый российский низкопольник 2006 года выпуска? Смеешся чтоли?
0
+0 / –0
15.06.2009 12:20 UTC
Link
Fotos: 832
Чока имел в виду, что первая модель низкопольника в России - ВЗТМ-5290.
0
+0 / –0
15.06.2009 16:52 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Каким образом получилось 33 места, если 22+4+5 получается 31? Да и зачем смотреть краешки, когда есть отличные фото?
http://photofile.ru/users/mister_mo/2434614/44293373/
http://photofile.ru/users/mister_mo/2434614/44293374/
0
+0 / –0
25.04.2010 06:20 UTC
Link
Fotos: 483 · Stadtredakteur
Опять его давно нет. В этом году я его ещё не видел.
0
+0 / –0
25.04.2010 06:49 UTC
Link
Fotos: 1867 · Stadtredakteur
Да уж, что-то он больше стоит, чем ездит.
0
+0 / –0
08.06.2010 18:18 UTC
Link
maks ivanovo · Iwanowo
Fotos: 522
Он неработает с декабря 2009. Примерно в марте этого года его перетащили поближе к воротам, а сегодня днем куда то в глубь депо. Возможно решили заняться его ремонтом.
0
+0 / –0
08.06.2010 18:54 UTC
Link
msk_passenger · Moskau
Fotos: 10
Так если проблема в электронике - может, есть смысл ему "даунгрейд" сделать на РКСУ? Уж если ИвТТУ троллейбусы фактически "с нуля" производит?
0
+0 / –0
09.06.2010 10:22 UTC
Link
maks ivanovo · Iwanowo
Fotos: 522
Сегодня работает на маршруте.
0
+0 / –0
09.06.2010 14:39 UTC
Link
LIPIN · Iwanowo
Fotos: 28
Вот его сегодняшнее фото:
http://ivtrolley.narod.ru/cars/foto/465_05.jpg
0
+0 / –0
15.06.2010 16:21 UTC
Link
Олег545 · Iwanowo
Keine Fotos
Цитата (msk_passenger, 08.06.2010):
> Уж если ИвТТУ
ИвТТУ уже давно нет сейчас это МУП ИПТ
А почему электронное табло не работает и зачем с него сняли ШУ?
0
+0 / –0
22.09.2010 20:32 UTC
Link
Fotos: 483 · Stadtredakteur
С ШУ у нас в принципе не принято ездить. Их даже с новых ЛиАЗов сразу же сняли. А электронное табло либо отключили (подумали, что и так сойдёт), либо сломалось, а чинить некому (как одна водитель сказала: "У нас в депо слесарей по компьютерам нет!").
0
+0 / –0
23.09.2010 04:16 UTC
Link
maks ivanovo · Iwanowo
Fotos: 522
Цитата (Максим Таничев, 23.09.2010):
> с новых ЛиАЗов сразу же сняли

На ЛиАЗах их и небыло.
0
+0 / –0
23.09.2010 14:42 UTC
Link
Fotos: 483 · Stadtredakteur
Тогда так: в заводской комплектации ЛиАЗов ШУ предусмотрены, а у нас от них отказались.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика