Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, 81-572 — 013
  Kijev81-572 — 013 
Utastér, hátrafelé

Készítette: Вадила · Kijev           Dátum: 5 április 2024 ., péntek

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 11.04.2024 20:52 UTC
Megtekintések — 743

Részletes adatok

Kijev, 81-572 — 013

Kocsiszín/üzem:3 — 'Kharkivske'
kezdete:28.04.2023
típus:81-572
Gyártási év:1994
Gyári szám:23309
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:84: 013-417-418-426-014. 26.04.2023 ex Warsaw
29.03.2023 Совершил последний рейс.
26.04.2023 Передан из Варшавы в Украину.
Особенности: первый поезд, переданный из Варшавы в Украину.

Fényképezőgép beállításai

Model:21091116AG
Date and Time:05.04.2024 10:00
Exposure Time:29998/1000000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:244
Focal Length:4.22 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

12.04.2024 04:31 UTC
Link
Nincsenek képek
Велюровые сиденья. Классно.
+5
+5 / –0
12.04.2024 05:31 UTC
Link
RelaXXX · Szentpétervár
Képek: 4
Вот как так, интересно: у нас в любом метрополитене даже на более молодых вагонах пластик превращается в хлам за более короткий срок, а тут 30 лет вагону и пластик как новый.
Вопрос даже к ПМ скорее: дырки сверлить во всём, что можно не надоело?
Есть же стикеры и составы, которые следов не оставляют вообще (хотя по мне кроме схемы и правил, а также, информации для пассажиров, на стенах быть ни чего не должно).
Разноцветный колхоз раздражает, мягко говоря. Ну и ставили бы пластик в цвет заводского. У себя на автомобиле, наверное, ни кто не станет ездить с разноцветными элементами, так почему пассажиров можно за хз кого считать.
З.Ы. сам транспортом пользуюсь не часто, наблюдатель, но после посещения метро, мягко говоря, остались вопросы. А электрички вообще печальные.
+2
+2 / –0
12.04.2024 06:31 UTC
Link
Képek: 6787 · Általános adatszerkesztő
Цитата (RelaXXX, 12.04.2024):
> а тут 30 лет вагону и пластик как новый.

В Самаре тоже состояние пластика было в отличном состоянии как с завода.
+2
+2 / –0
12.04.2024 08:02 UTC
Link
RelaXXX · Szentpétervár
Képek: 4
Цитата (andzis, 12.04.2024):
> как с завода

Наверное потому, что к нему рамки для рекламы не прикручивали, а клеили наклейку.
+2
+2 / –0
15.04.2024 20:02 UTC
Link
Képek: 6787 · Általános adatszerkesztő
В Варшаве на пластик рекламу не вешали, устанавливали стенды от потолка к верхнему поручню и там размещалась реклама.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.