Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Tatra T2SU — 378; Moszkva — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moszkva, Tatra T2SU — 378 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Чистопрудный бульвар
Чешские собратья выстроились в колонну

Készítette: Сергей Орлов · Moszkva           Dátum: 13 június 2009 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 14.06.2009 02:51 UTC
Megtekintések — 1199

Részletes adatok

Moszkva, Tatra T2SU — 378

Kocsiszín/üzem:Museum of public transport (metro)
kezdete:1997
típus:Tatra T2SU
Gyártási év:1960
Gyári szám:150240
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:1997 ex (T2, K2, old T3)
После списания использовался в качестве склада в депо имени П.Л. Апакова

Fényképezőgép beállításai

Model:PENTAX K200D
Date and Time:13.06.2009 09:35
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.5 EV
Focal Length:26 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 18

14.06.2009 06:09 UTC
Link
Сэм · Uljanovszk
Képek: 8793
Однако-с, не хватает T1, T4 и прочих моделей!
0
+0 / –0
14.06.2009 07:35 UTC
Link
Képek: 715
А они в Москве разве были?
0
+0 / –0
14.06.2009 08:17 UTC
Link
Képek: 244
И вообще, при чем тут Т4? Это те же Т3, только с тележками для узкой колеи.. (-:
0
+0 / –0
14.06.2009 09:20 UTC
Link
T2681 · Ostrava
Képek: 44
У Т4 узкий кузов а не у.к. тележки!
0
+0 / –0
14.06.2009 09:54 UTC
Link
Képek: 1246
А были когда-нибудь Татры серии Т5?
0
+0 / –0
14.06.2009 10:00 UTC
Link
Képek: 1523
Цитата (Киреев Андрей, 14.06.2009):
> А были когда-нибудь Татры серии Т5?

Были и есть
http://www.stts.mosfont.ru/texts/tatra/t5b6/index.html
http://www.stts.mosfont.ru/texts/tatra/t5c5/index.html
0
+0 / –0
14.06.2009 10:02 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (Матяс Владимир, 14.06.2009):
> И вообще, при чем тут Т4? Это те же Т3, только с тележками для узкой колеи.. (-:

У него за счёт скосов кузов уже на 30 см!!! В оригинале T4 кстати как раз ширококолейный, под немецкие города (T4D). Это уже потом СССР заказал T4SU с узкоколейными тележками.
0
+0 / –0
14.06.2009 10:15 UTC
Link
HAnS · Kijev
Képek: 205
Цитата (FlasH, 14.06.2009):
> В оригинале T4 кстати как раз ширококолейный, под немецкие города (T4D). Это уже потом СССР заказал T4SU с узкоколейными тележками.

Строго говоря, Т4 не узкоколейный, а узкогабаритный.
0
+0 / –0
14.06.2009 11:07 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Именно!
0
+0 / –0
14.06.2009 12:41 UTC
Link
Jan Horsky · Prága
Képek: 2077
Krasivoje, krasivoje, krasivoje!!!!
0
+0 / –0
14.06.2009 17:17 UTC
Link
RTD1030 · Moszkva
Képek: 66
Никто и не вспомнил, что у чешских (чехословацких) трамваев в этом году тоже юбилей. Именно с изображённого на снимке крупным планом Т-2 и началась чешская эпоха московского трамвая, которая продолжается и по сей день. Нет повода не выпить! :-))
0
+0 / –0
14.06.2009 20:52 UTC
Link
Képek: 6
Цитата (RTD1030, 14.06.2009):
> Нет повода не выпить! :-))

наливай:-)

Цитата (Сэм, 14.06.2009):
> Однако-с, не хватает T1, T4 и прочих моделей!
Цитата (ИванИванов, 14.06.2009):
> А они в Москве разве были?

Т1 никогда в Москве не был. Только в Ростове. Закупали 20 штук в качестве эксперимента для узкой, метровой колеи.
0
+0 / –0
14.06.2009 21:39 UTC
Link
AS · Volgográd
Képek: 946
Цитата (КТМПермяк, 15.06.2009):
> метровой колеи.

Не метровой, а стефенсоновской.
0
+0 / –0
14.06.2009 21:46 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (RTD1030, 14.06.2009):
> которая продолжается и по сей день.

Уже почти закатилась... Оригинальных чешских татр почти не осталось, а МТТ* не основа парка, да и Татрами в полной мере их считать нельзя...
0
+0 / –0
15.06.2009 05:50 UTC
Link
Képek: 18
Цитата (RTD1030, 14.06.2009):
> Никто и не вспомнил, что у чешских (чехословацких) трамваев в этом году тоже юбилей. Именно с изображённого на снимке крупным планом Т-2 и началась чешская эпоха московского трамвая, которая продолжается и по сей день. Нет повода не выпить!

Обязательно вспомнят, когда будут отмечать 100-летие Трамвайного депо им. Апакова
0
+0 / –0
15.06.2009 18:37 UTC
Link
Klessk · Moszkva
Képek: 4613
Цитата (FlasH, 15.06.2009):
> Оригинальных чешских татр почти не осталось а МТТ* не основа парка

Не основа, но еще одна из основных моделей.

> да и Татрами в полной мере их считать нельзя...

Почему? Татже татра, только ремонт внешенего вида. А по э/о судить об изменения модели нельзя.
0
+0 / –0
26.09.2009 18:40 UTC
Link
Сэм · Uljanovszk
Képek: 8793
Цитата (Справедливый, 15.06.2009):
> Обязательно вспомнят, когда будут отмечать 100-летие Трамвайного депо им. Апакова

Когда конкретно будет?
0
+0 / –0
02.04.2011 13:37 UTC
Link
dr.souslov · Moszkva
Nincsenek képek
Вообще-то в Ростове 1435 мм. европейская так сказать
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика