TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Транспортные статьи; Нижний Новгород — Транспортные статьи
  Нижний НовгородТранспортные статьи
Транспортные статьи
Публикация из всесоюзной газеты:
Социалистическая индустрия. — Москва, 1983. — № 233 (11 октября). — С. 3.

Прислал Владислав-Днепр · Днепр           Дата: 11 октября 1983 г., вторник

Статистика

Опубликовано 04.04.2024 20:57 UTC
Просмотров — 203

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Параметры съёмки

Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:40
Фокусное расстояние:5.06 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

05.04.2024 02:03 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Вот так в Горьком и появилось метро ;)
+2
+3 / –1
05.04.2024 09:21 UTC
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Ага, до Соцгорода :-))
+4
+4 / –0
05.04.2024 09:37 UTC
Ссылка
HarleyDenisson · Нижний Новгород
Фото: 222
40 лет прошло, ничего особо не поменялось. Хотя 22й ходит, ладно)
+6
+6 / –0
05.04.2024 20:14 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (gorozhanin, 05.04.2024):
> до Соцгорода

Ну так освободились вагоны, ходившие по пр. Ленина (дальше Пролетарской), и 22 стал нормально ходить. Даже в конце 90-х и 22, и 17, и 8 всё ещё ходили как часы, хотя депо-3 после распада СССР не пополнилось на тот момент ничем. Что по состоянию на сейчас 22 опять полупризрак - вопрос другой.
+2
+2 / –0
08.04.2024 08:10 UTC
Ссылка
HarleyDenisson · Нижний Новгород
Фото: 222
Цитата (Виктор Селезнев, 06.04.2024):
> Даже в конце 90-х и 22, и 17, и 8 всё ещё ходили как часы

В конце 90-х даже 11 ходил как часы)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.