TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ņižņij Novgorod, 71-409 № 2016
  Ņižņij Novgorod 71-409 № 2016 
 71-403 № 2003 
Трамвайное депо №3

Autors: Senya2006 · Ņižņij Novgorod           Datums: 30 marta 2024 g., sestdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 30.03.2024 14:12 UTC
Skatījumus — 953

Sīkāka informācija

Ņižņij Novgorod, 71-409 № 2016

Depo/Parks:Tramway depot #2
No...:01.03.2014
Modelis:71-409
Ražots:09.2011
Rūpnīcas №:186
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Launched:04.2014
Piezīme:01.2014 ex Yekaterinburg, 991
27.07.2012 — поступил в Екатеринбург для испытаний
27.07.2012-17.12.2012 и 20.06.2013-13.01.2014 — проходил испытания.
01.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
01.03.2014 — поступил в Нижний Новгород.
Дата выпуска по заводской табличке: 01.2014.

EXIF

Model:Canon EOS 250D
Date and Time:30.03.2024 14:28
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3000001907367
Focal Length:135 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 6

02.03.2025 06:56 UTC
Saite
Skygroz · Sanktpēterburga
Foto: 18
Бесполезный вагон для "выпрямления кривых" тележки совсем стали не пригодны?
+4
+5 / –1
02.03.2025 13:25 UTC
Saite
Skygroz · Sanktpēterburga
Foto: 18
Да и практика показала, что такакая компановка непригодна для Российского использования
Все вагоны такой компановки отстранены
+8
+8 / –0
02.03.2025 15:32 UTC
Saite
egorsmol · Ņižņij Novgorod
Nav fotoattēlus
Да это нижегородская "забава" такая - скупать самые неудачные трамваи УТМ. Тут и партия 403 с хреновым электрооборудованием, которое за пару лет на всех трамваях сдохло, а его производство прекратили, и практические новые кузова отправились в утиль. Вместе с ними этот 409, который регулярно сходил с рельс из-за этой мертворожденной компоновки. Ну и вишенка на торте - 11 ретро-трамваев за миллиард рублей, у которых постоянно ломаются тележки, и на ходу держат только пару трамваев, остальные забор подпирают. Тут еще до закупки всем здравомыслящим было понятно, что за эти деньги гораздо лучше было бы купить 15 львят или под 30 623-х
+12
+12 / –0
03.03.2025 06:48 UTC
Saite
Foto: 11
Цитата (egorsmol, 02.03.2025):
> Да это нижегородская "забава" такая - скупать самые неудачные трамваи УТМ. Тут и партия 403 с хреновым электрооборудованием, которое за пару лет на всех трамваях сдохло, а его производство прекратили, и практические новые кузова отправились в утиль. Вместе с ними этот 409, который регулярно сходил с рельс из-за этой мертворожденной компоновки. Ну и вишенка на торте - 11 ретро-трамваев за миллиард рублей, у которых постоянно ломаются тележки, и на ходу

Естественно,+ ко всему этому добру,мэрия решила ещё устроить заморочку с ,,МиНиНами’’ для полного счастья. Как по мне лучше уж переплатить за трамваи производства ПКТС или УКВЗ. Но нижегородское государство не ищет легких путей,ведь закупать некачественные трамваи-это ход гения!
+3
+6 / –3
04.03.2025 09:15 UTC
Saite
Олег Бодня · Krasnodara
Foto: 674
Цитата (egorsmol, 02.03.2025):
> партия 403 с хреновым электрооборудованием, которое за пару лет на всех трамваях сдохло

А что у вас там за ЭО такое было?
+4
+4 / –0
04.03.2025 09:43 UTC
Saite
Foto: 422 · Kopīgs redaktors
Вектор.
+5
+5 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.