Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Nyizsnij Novgorod, 71-409 — 2016
  Nyizsnij Novgorod 71-409 — 2016 
 71-403 — 2003 
Трамвайное депо №3

Készítette: Senya2006 · Nyizsnij Novgorod           Dátum: 30 március 2024 ., szombat

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 30.03.2024 14:12 UTC
Megtekintések — 953

Részletes adatok

Nyizsnij Novgorod, 71-409 — 2016

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #2
kezdete:01.03.2014
típus:71-409
Gyártási év:09.2011
Gyári szám:186
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:04.2014
Megjegyzés:01.2014 ex Yekaterinburg, 991
27.07.2012 — поступил в Екатеринбург для испытаний
27.07.2012-17.12.2012 и 20.06.2013-13.01.2014 — проходил испытания.
01.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
01.03.2014 — поступил в Нижний Новгород.
Дата выпуска по заводской табличке: 01.2014.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 250D
Date and Time:30.03.2024 14:28
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3000001907367
Focal Length:135 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

02.03.2025 06:56 UTC
Link
Skygroz · Szentpétervár
Képek: 18
Бесполезный вагон для "выпрямления кривых" тележки совсем стали не пригодны?
+4
+5 / –1
02.03.2025 13:25 UTC
Link
Skygroz · Szentpétervár
Képek: 18
Да и практика показала, что такакая компановка непригодна для Российского использования
Все вагоны такой компановки отстранены
+8
+8 / –0
02.03.2025 15:32 UTC
Link
egorsmol · Nyizsnij Novgorod
Nincsenek képek
Да это нижегородская "забава" такая - скупать самые неудачные трамваи УТМ. Тут и партия 403 с хреновым электрооборудованием, которое за пару лет на всех трамваях сдохло, а его производство прекратили, и практические новые кузова отправились в утиль. Вместе с ними этот 409, который регулярно сходил с рельс из-за этой мертворожденной компоновки. Ну и вишенка на торте - 11 ретро-трамваев за миллиард рублей, у которых постоянно ломаются тележки, и на ходу держат только пару трамваев, остальные забор подпирают. Тут еще до закупки всем здравомыслящим было понятно, что за эти деньги гораздо лучше было бы купить 15 львят или под 30 623-х
+12
+12 / –0
03.03.2025 06:48 UTC
Link
Képek: 11
Цитата (egorsmol, 02.03.2025):
> Да это нижегородская "забава" такая - скупать самые неудачные трамваи УТМ. Тут и партия 403 с хреновым электрооборудованием, которое за пару лет на всех трамваях сдохло, а его производство прекратили, и практические новые кузова отправились в утиль. Вместе с ними этот 409, который регулярно сходил с рельс из-за этой мертворожденной компоновки. Ну и вишенка на торте - 11 ретро-трамваев за миллиард рублей, у которых постоянно ломаются тележки, и на ходу

Естественно,+ ко всему этому добру,мэрия решила ещё устроить заморочку с ,,МиНиНами’’ для полного счастья. Как по мне лучше уж переплатить за трамваи производства ПКТС или УКВЗ. Но нижегородское государство не ищет легких путей,ведь закупать некачественные трамваи-это ход гения!
+3
+6 / –3
04.03.2025 09:15 UTC
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 674
Цитата (egorsmol, 02.03.2025):
> партия 403 с хреновым электрооборудованием, которое за пару лет на всех трамваях сдохло

А что у вас там за ЭО такое было?
+4
+4 / –0
04.03.2025 09:43 UTC
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
Вектор.
+5
+5 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.