Ужас...

К КР готовят или разбирают?

Цитата (ЛиАЗиУ, 30.03.2024):
> К КР готовят или разбирают?

А ты сам не видишь? Конечно это на металлаприемку

Цитата (Мтрз садко, 30.03.2024):
> А ты сам не видишь? Конечно это на металлаприемку

Я не настолько прекрасно разбираюсь, чтоб с первого взгляда понять дальнейшую судьбу машины

Цитата (ЛиАЗиУ, 30.03.2024):
> Я не настолько прекрасно разбираюсь, чтоб с первого взгляда понять дальнейшую судьбу машины

!

Она давно уже была сгнившая

Ужас какие троллейбусы в рейс выпускают, весь низ худой.

Цитата (Илья766, 30.03.2024):
> Она давно уже была сгнившая

110 настолько же сгнившая, но продолжает ходить

Цитата (ЛиАЗиУ, 31.03.2024):
> 110 настолько же сгнившая, но продолжает ходить

110 по состоянию лучше чем 127

Цитата (ЛиАЗиУ, 31.03.2024):
> 110 настолько же сгнившая, но продолжает ходить

Случайно не её по 4 маршруту видел. Там просто весь низ гнилой, как такие выпускают в рейс. Не догадался на телефон сфоткать и на сайт мэру послать.

Цитата (ЛиАЗиУ, 31.03.2024):
> Цитата (Илья766, 30.03.2024):
> > Она давно уже была сгнившая
>
> 110 настолько же сгнившая, но продолжает ходить

Чтоб так говорить - нужно вскрыть полы и оценить состояние лонжеронов. Ну или хотя бы залезть под машину. Машина может быть снаружи ржавая прержавая, а силовые элементы кузова в норме. А может быть обшита свежим железом, но лонжероны в труху и свесы болтаются.

на самом деле, у ЗиУ в плане сварки очень простой кузов. И какие бы не были разрушения - всё это варится. нужно только время, место на канаве и деньги на металл)

Цитата (анник, 31.03.2024):
> Не догадался на телефон сфоткать и на сайт мэру послать.

Ну будет одним троллейбусом меньше, кому от этого лучше будет...

Сейчас в том же состоянии или уже распилен?

С мая стоит в "чехле"